[汽車之家訊]  2007年5月8日,，南京菲亞特宣布,，在全國范圍內(nèi)啟動“2007·超越行動”的進攻性營銷行動計劃，旗下新品派朗重拳出擊,，小型轎車市場“金三角”派力奧,、西耶那和周末風也聯(lián)合“亮劍”，從即日起全部實施全新的價格體系,。

　　據(jù)了解,，南京菲亞特此次價格調(diào)整中，2006年9月推出的新品派朗,，其加速版,、領航版售價從原來85300元、94300元,，調(diào)整為絕對驚喜的74800元和83800元,，價格優(yōu)惠10500元，最高優(yōu)惠達12％,。另外派力奧,、周末風系列車型價格也分別調(diào)整8000元、10000元,，西耶那則讓利11300元,，目前最低價車型派力奧1.5GX版僅售5.58萬。

『派朗』

　　對于此次“2007·超越行動”,，南京菲亞特商務總監(jiān)段建軍表示,，該活動再次有力體現(xiàn)了南京菲亞特一貫堅持的“以顧客為中心,，以市場為導向”的經(jīng)營理念,，體現(xiàn)了企業(yè)對消費者的最大尊重與理解,；同時這也是南京菲亞特根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和現(xiàn)今市場形勢而作出的靈敏反應措施，表達了企業(yè)加速發(fā)展的決心,、信心和實力,。段總還特別提到在派朗進行全新定位后，其市場競爭力大大加強,，在細分市場派朗已成為最新,、最高的性價比標桿，他相信南京菲亞特這一摯誠巨惠重舉,，必將得到廣大用戶的贊同和認可,。

『派力奧』

　　業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，南京菲亞特選擇五一節(jié)后上班的第一天調(diào)整價格體系,，且降價沒有像某些車型一樣減少配置甚至犧牲質(zhì)量,，因而如果說現(xiàn)在派力奧、西耶那,、周末風三款車型是“物有所值”的話,，那么派朗完全是“物超所值”，此次不論時機還是降價幅度都大出競爭對手所料,，不啻于給剛剛平靜的汽車市場又投下了一枚重磅炸彈,，勢將引爆南京菲亞特的系列車型銷售。特別是派朗的全新定價,，超越了眾多關注用戶的心理價位,，因此幾款韓系競爭車型將受到較大的威脅和挑戰(zhàn)，細分市場的蛋糕將會重新切分,。

『西耶那』

　　某媒體的資深分析專家還進一步認為,，南京菲亞特此次主動出擊，積極實施全新的價格體系,，特別是對派朗重新定位和重拳出擊,，再聯(lián)系上海車展上亮相并廣受歡迎的菲亞特Linea、Grande Punto,、Bravo 3款經(jīng)典,、熱銷車型陸續(xù)到來，說明南京菲亞特的產(chǎn)品和公司發(fā)展戰(zhàn)略目標都在進一步明晰,，南京菲亞特正劈波斬浪,，全速前進。

　　編后語——

　　從南京菲亞特此次對全系車型進行調(diào)價的行動中可以看出,，派朗的價格調(diào)整尤為值得關注,，作為一款僅推出8個月的新車，派朗的表現(xiàn)可謂是讓人非常失望,，最終難逃降價的命運,。此次南京菲亞特為派朗進行了重新的定位,，其價格確實是有了一定的競爭力，不過消費者對“南京菲亞特”的品牌認知度卻已降低了很多,，恐怕此次降價的結果并非南京菲亞特想像的那么好,。不過，這次降價如果只是個引子,，未來南京菲亞特能夠在產(chǎn)品和公司發(fā)展方面制訂好明確的戰(zhàn)略目標,，那么實現(xiàn)“2010年增長達到30萬銷量的目標”，也還是有希望的,。