『方向盤(pán)裝在門(mén)上的Isetta』
從50年代末期開(kāi)始多種新車型的出現(xiàn)給Isetta帶來(lái)了激烈的競(jìng)爭(zhēng),,1957年寶馬推出了600車型,,這是一款軸距更長(zhǎng)的轎車,并且采用一臺(tái)兩缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),。1958年,,600車型升級(jí),,車內(nèi)可以容納4人,馬力升到19.5匹,。600車型和日后寶馬推出的700車型對(duì)Isetta形成了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),,加上外部市場(chǎng)壓力,這導(dǎo)致Isetta逐步開(kāi)始步入艱難的日子,。
『寶馬Isetta』
1962年,,寶馬開(kāi)始逐漸減少I(mǎi)setta的生產(chǎn),年底時(shí)就已經(jīng)完全停產(chǎn)了,。截至停產(chǎn)時(shí),,寶馬一共生產(chǎn)了161728輛Isetta。Isetta的成功主要的歸功于其廉價(jià)的價(jià)格,,使得每個(gè)德國(guó)工人都能承受,。回顧歷史,,Isetta是BMW復(fù)興的一員功臣,,要感謝Isetta為寶馬做出的所有貢獻(xiàn)。(文/汽車之家 于聲遠(yuǎn))
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