[汽車之家 資訊] 近期,,汽車之家有幸受南京MG名爵再次邀請參觀其在南京的生產(chǎn)基地,。與6月份不同的是,MG名爵本次品質(zhì)之旅全面感受以“大品質(zhì)”概念,。編者參觀了MG名爵動力總成和零部件精品展,。在此,先為您展現(xiàn)8款MG名爵的高品質(zhì)發(fā)動機,。
據(jù)南京MG名爵相關人士介紹,,英國諸如蓮花、卡特漢姆等跑車都采用MG名爵發(fā)動機,�,?梢娖湫阅艿淖吭健榱舜_保MG名爵的發(fā)動機原汁原味,,其核心零部件全部由原來的設備生產(chǎn),,重要零部件的供應沿用原來一流的供應商。
『在南京生產(chǎn)出原汁原味的MG名爵發(fā)動機』
另據(jù)編者了解,,MG名爵的發(fā)動機排放目前都符合歐Ⅲ標準,,歐Ⅳ標準的發(fā)動機也已研發(fā)成功。編者接下來為您逐一展示MG名爵8款發(fā)動機:D系列2.0L發(fā)動機,、N系列四款發(fā)動機,、NV6系列兩款發(fā)動機以及未來將搭載在名爵MG7車型上的V8發(fā)動機,。
● 讓人看著眼熱——MG名爵D系列柴油機
MG名爵D系列2.0L柴油發(fā)動機采用增壓中冷EGR技術以及先進的BOSCH電控噴射系統(tǒng)。中間冷卻技術不是一項簡單的技術,,過熱無效果白費工夫,,過冷在進氣管中形成冷凝水會弄巧成拙。因此要將中冷器和渦輪增壓器進行精確的匹配,,使得壓縮空氣達到要求的冷卻溫度,。這樣一款先進的柴油發(fā)動機研發(fā)調(diào)試上市,必定會給國內(nèi)轎車柴油發(fā)動機市場注入新鮮血液,。
D系列 2.0L主要技術參數(shù) | ||
項目 |
參數(shù) | |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
排量(cc) | 1994 | 1994 |
壓縮比 | 19.5:1 | 19.5:1 |
最大功率(ps/r/min) | 101/4200 | 113/4200 |
最大扭矩(Nm/r/min) | 240/2000 | 240/2000 |
發(fā)動機重量(kg) | 184 | 184 |
符合的排放標準 | EUIII | EUIII |
匹配變速箱 | PG1-S6BSU | |
備注項目: | 直列4缸,、單頂置凸輪軸 SOHC、2氣門,、鑄鐵無套鋼體,、鋁合金缸蓋 |
『MG名爵D系列 2.0L主要技術參數(shù)』
之前有報道稱,南汽MG名爵汽車總經(jīng)理張欣表示在未來南汽MG名爵三大系列發(fā)動機,,每年共生產(chǎn)25萬臺,,除用于名爵外,剩余部分將供應國內(nèi)外市場,,包括配套供應福特路虎和英國蓮花跑車。
好評理由:
差評理由: