是繼承還是放棄,？馬自達(dá)RX-9概念車淺析
『馬自達(dá)RX-7』
我們還得到一些消息表明RX-9并不會(huì)替代RX-8，而是會(huì)填補(bǔ)馬自達(dá)的豪華跑車的空白,，而且如果借鑒阿斯頓馬丁V8 Vantage的設(shè)計(jì)那么RX-9也肯定不會(huì)像RX-7一樣有比較簡(jiǎn)單的跑車內(nèi)飾,。
另外馬自達(dá)RX-9并沒(méi)有決定采用單排座椅還是2+2的形式，因?yàn)镽X-8的雞肋后排座椅給RX-9起到了一定的“警示”作用,。不過(guò)從最新的概念上面我們可以看出應(yīng)該暫時(shí)放棄了2+2的設(shè)計(jì),。
『馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)』
馬自達(dá)在轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)方面可謂是費(fèi)勁了心機(jī)，每年都要投入大量的研究經(jīng)費(fèi),，雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)仍然沒(méi)有發(fā)揚(yáng)光大,，但是馬自達(dá)在不知不覺(jué)中已經(jīng)站在了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最前沿，此次RX-9計(jì)劃很可能是馬自達(dá)在轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)系列的又一次革新,，不過(guò)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雖然可以小排量輸出大動(dòng)力,，但是油耗依然偏高，而且轉(zhuǎn)子和缸體的磨損過(guò)快一直是有待解決的問(wèn)題,。不過(guò)總體看來(lái)RX-9還是比較值得我們期待的,，我們會(huì)對(duì)此作跟蹤報(bào)道，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車之家,。（文/汽車之家 何寬）
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