[汽車之家 對話]  2008年10月16日,，中國,，杭州,，第十屆杭州國際車展正式開幕,，在本次車展上，三菱中國將最新一代的高性能轎車-Lancer Evolution X正式引入國內(nèi),，同時將國內(nèi)第一輛Lancer Evolution X的車鑰匙交給國內(nèi)第一位車主,。

　　筆者有幸在隨后的高端訪問環(huán)節(jié)對話到三菱商事進(jìn)口汽車事業(yè)部總經(jīng)理飯?zhí)锝≈蜗壬�，向他詢問了一些進(jìn)口三菱未來在華的銷售計劃以及新車引入計劃,。

問題一：Lancer Evolution X手動擋車型何時引進(jìn),？

　　由于本次引進(jìn)的Lancer Evolution X（以下簡稱EVO X）全部為手自一體車型,，雖然采用了最新的SST雙離合變速箱，但是在國內(nèi)很多熱愛EVO X車型消費者的心中,，手動擋車駕駛起來更有樂趣,，因此手動擋EVO X車型的引進(jìn)成為多方關(guān)注的熱點。

『本次引進(jìn)的EVO X車型全部為自動擋車型』

　　就這個問題,，飯?zhí)锟偨?jīng)理回答說，手動擋車型的引進(jìn)已經(jīng)提上議事日程,，目前手動擋車型正在日本國內(nèi)進(jìn)行有關(guān)尾氣排放和性能調(diào)校方面的調(diào)試工作,，最快2009年初在國內(nèi)引進(jìn)手動擋EVO X代車型，而手動擋車型售價將會比現(xiàn)款手自一體版車型便宜2萬元左右,。

問題二：i-MiEV電動車何時引入中國,？

　　i-MiEV電動車這是第二次在國內(nèi)亮相，無污染,，0油耗是這款車最大的特點,，隨著國內(nèi)外油價上漲以及國內(nèi)環(huán)保制度的日益嚴(yán)格，新型環(huán)保動力車逐步走進(jìn)了人們的視野,，而電動車以其獨特的理念更受到環(huán)保人士的追捧,。

『i-MiEV車型是否引入中國有待考察』

　　談到這個問題，飯?zhí)锟偨?jīng)理和筆者說,，目前這款車目前還處于研發(fā)階段,，很多關(guān)鍵部件如電池等還繼續(xù)在研發(fā)當(dāng)中，但關(guān)鍵問題已經(jīng)得到突破性進(jìn)展,，預(yù)計這款純電動的車將會在2009年率先在日本,、美國和歐洲地區(qū)上市，但是否引進(jìn)國內(nèi),，飯?zhí)锟偨?jīng)理并沒透露,。不過飯?zhí)锟偨?jīng)理談到，由于日本和歐美地區(qū)的政府對購買環(huán)保動力車有很強(qiáng)的政府支持,，因此在這些地區(qū)環(huán)保動力車的銷售勢頭不錯,，如果這款車引入中國也將引起新的關(guān)注環(huán)保車的浪潮。飯?zhí)锟偨?jīng)理還表示,，目前這款車的最遠(yuǎn)行駛距離僅為160KM,，因此不太適合中國的國情，這也是影響引進(jìn)的一個很重要的因素,，目前三菱證全力研發(fā)大容量電池的技術(shù),，以保證這款車擁有更長的行駛距離。

問題三：在華銷售網(wǎng)絡(luò)布局以及EVO X車型的銷售情況,。

　　今年進(jìn)口三菱正式脫離東南三菱的銷售渠道,，開始自主建立銷售渠道,，就這個問題，飯?zhí)锟偨?jīng)理表示,，由于三菱車型是純進(jìn)口車,，銷售量不會和國產(chǎn)車一樣多，因此三菱會按照銷售情況適當(dāng)進(jìn)行銷售渠道的建立,，以保證三菱車型的銷售,，至少到今年為止保證每個一線城市都有1到2家4S店。

　　而關(guān)于EVO X車型的銷售情況,，飯?zhí)锟偨?jīng)理用兩個數(shù)字向我們進(jìn)行解釋,，一個是41，一個是200,。41代表著第一批到港的EVO X車型共有41臺,，而這41臺車一到港便被訂購一空。第二個數(shù)字是200,，這是三菱日本本土工廠10月份生產(chǎn)的EVO X車型的數(shù)量,，而這200臺車全部將運到國內(nèi)銷售，以保證消費者能及時提到現(xiàn)車,。同時飯?zhí)锟偨?jīng)理表示,，今年年底三菱EVO X車型在國內(nèi)的銷量將達(dá)到300多臺。