[汽車之家 資訊] 隨著金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步影響,越來(lái)越多的企業(yè)開始采取了積極的策略應(yīng)對(duì)這次寒冬,,將會(huì)努力避免浪費(fèi)的局面,隨著今年梅賽德斯-奔馳與斯沃琪(Swatch)合作設(shè)計(jì)的產(chǎn)品Smart正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng),,同時(shí)中國(guó)政府對(duì)小排量汽車消費(fèi)的促進(jìn)政策以及鋼鐵等原材料價(jià)格的下跌,,能效經(jīng)濟(jì)將會(huì)的汽車產(chǎn)品產(chǎn)生更大的影響,各種新型經(jīng)濟(jì)型轎車會(huì)越來(lái)越多的涌現(xiàn)在全球市場(chǎng)上,。在本次底特律車展上,,梅賽德斯-奔馳就正式對(duì)外宣布重啟SLA計(jì)劃。
『梅賽德斯-奔馳SLA計(jì)劃重啟』
SL意味S運(yùn)動(dòng)型,,L輕量化,,而SL這一概念已在梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品線上占據(jù)了相當(dāng)大的比例,起初它還代表著它那可與SUV匹敵的重量,。因此MB推出而SLK系列,,K代表了更精煉的長(zhǎng)度和更輕的重量,可惜現(xiàn)在的SLK重量卻越來(lái)越接近最初的SL,。
SLA則是在這樣的一個(gè)條件下誕生產(chǎn)物,,2000年在當(dāng)時(shí)的美國(guó)市場(chǎng)上A級(jí)轎車與S級(jí)之間的區(qū)分度不大,,造成A對(duì)S沖擊。此時(shí)的補(bǔ)救辦法目的就是生產(chǎn)一款 減少座椅,,和削去頂篷的轎車,,就是這款誕生于2000年的SLA概念敞篷跑車。
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