NMS和NCS的情況比較相似,同樣是本土化產(chǎn)品,,在保證品質(zhì)的情況下使用較低的制造成本將是這款新車(chē)最大特點(diǎn),,并且要有較長(zhǎng)的軸距和寬敞的后排空間,以及配備足夠的安全氣囊和多種音頻和可以進(jìn)行數(shù)據(jù)互換的接口,。售價(jià)方面:大眾將這款新車(chē)瞄準(zhǔn)北美和中國(guó)市場(chǎng)的同級(jí)別車(chē)型,,也就是說(shuō)在北美NMS的售價(jià)將會(huì)和佳美和雅閣相似,在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)和凱美瑞和雅閣相似,。
『最新版下一代Passat合成圖』
動(dòng)力方面這款新車(chē)將會(huì)使用TSI和DSG的動(dòng)力總成,,在北美還會(huì)使用TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其主要排量在1.8L-3.6L之間,,配備6速DSG變速器和5速手動(dòng)變速器,,排放標(biāo)準(zhǔn)全部符合當(dāng)?shù)氐囊螅萝?chē)的推出時(shí)間也將定位2010年-2011年之間。
『最新版下一代Passat合成圖尾部』
該車(chē)將會(huì)由上海大眾和大眾汽車(chē)共同研發(fā),,底盤(pán)將會(huì)使用大眾的第七代中型車(chē)平臺(tái),,這可能也是下一代Passat所使用的平臺(tái),不過(guò)由于國(guó)外的Passat B7的市場(chǎng)定位將會(huì)提升,,所以歐版的Passat B7將不會(huì)在上海大眾生產(chǎn),,而NMS也并不是嚴(yán)格意義的下一代Passat,只能稱其為大眾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的一款全新的中型轎車(chē),。
『下一代Passat合成圖』
經(jīng)過(guò)我們的介紹至少證明的一點(diǎn)NMS和NCS的推出時(shí)間最早也要在明年,,所以來(lái)到上海車(chē)展的可能性幾乎等于零,而NMS將是一款全新的中型轎車(chē),,和大眾傳統(tǒng)的Passat系列車(chē)型有較大區(qū)別,,而NCS也并不是下一代的加長(zhǎng)速騰,在國(guó)內(nèi)投入生產(chǎn)的可能性只能為百分之五十,,相信朋友們?cè)诳催^(guò)我們的報(bào)道之后應(yīng)該會(huì)對(duì)此有些了解,。(文/汽車(chē)之家 何寬)
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