應(yīng)用最新技術(shù) 法拉利新599XX細(xì)節(jié)公開
全新的流線型前唇設(shè)計，將599XX的抗阻能力提升至新的高度,，小型尾翼增強(qiáng)下壓力,，原有的發(fā)動機(jī)側(cè)位散熱孔被移至發(fā)動機(jī)蓋。
經(jīng)過風(fēng)洞測試,，全新調(diào)整的空氣動力學(xué)設(shè)計使新車的下壓力在200公里/小時時達(dá)到280公斤,，300公里/小時時為630公斤。源于F1的“多納圈”制動系統(tǒng)部分覆蓋剎車盤與輪緣,，在增強(qiáng)空氣動力的同時,，提高制動系統(tǒng)的冷卻性能,。
599XX被定位為非官方賽車，所以不受相關(guān)規(guī)定的限制,，可以自由發(fā)揮,，其結(jié)果就是融合了法拉利在空氣動力學(xué)、電子操控等領(lǐng)域的最新技術(shù)與一身,，是一輛名副其實的“技術(shù)實驗室”,。（文/丁楠）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
法拉利599相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入法拉利599論壇>
- 車圈大佬入手法拉利，解密其背后的一...01月28日
- 更換法拉利加州凸輪軸單向閥流程攻略...12月03日
- 飛意大利參加新馬王法拉利F80晚宴是...11月11日
- 法拉利458升級f810月04日
- 法拉利汽車進(jìn)化09月19日
- 父親當(dāng)年賣車支持兒子創(chuàng)業(yè),，而這是他...09月10日
- 可以為你發(fā)言的10款跑車09月01日
好評理由：
差評理由：