既然alto和splash同樣定位在swift雨燕之下,，軸距又同為2360mm,，更重要的他們都將來到中國,，那么兩款車型之間的競爭必然將成為我們關(guān)注的焦點,。

　　從車型的排量上看，alto在海外僅有1.0L三缸發(fā)動機一款動力,，最大功率50kW,，最大扭矩90N·m。作為國內(nèi)奧拓的接班車型,，alto引入后,，必然也將使用這款小排量發(fā)動機（未來能否推出更低排量的車型還不確定）。從之前曝光的諜照看,，變速箱部分除了5擋手動,，還有一款來自于長安鈴木的4擋自動。

　　而另一款新車splash引入昌河鈴木后,，預(yù)計將更多地將作為一款全新車型推出,，同時也將承擔(dān)國產(chǎn)北斗星的接班任務(wù)。動力方面,，除了1.0L排量的三缸汽油機,，splash在歐洲還擁有1.2L四缸汽油和1.3L四缸柴油兩款機型,�,？紤]到現(xiàn)款的國產(chǎn)北斗星只有1.4L排量,，同時新車也要區(qū)別于alto，國產(chǎn)的splash有望搭載1.2L機型,，當(dāng)然,，也可能使用現(xiàn)款的國產(chǎn)發(fā)動機。變速箱方面預(yù)計是5擋手動,。

　　最后讓我們來對兩款新車的價格做一些展望,。之前曾有消息報道，alto的預(yù)計售價在5-6萬元左右,，低配車型將進入4萬元區(qū)間,。從網(wǎng)友的反應(yīng)看，大家還是認(rèn)為這個售價偏高,，希望新車能夠延續(xù)老奧拓的低價,。但從制造成本和全新車型引入的角度考慮，另外在諜照中我們也能看到的alto配置情況,，4-6萬元是最有可能的價格區(qū)間,；從長安鈴木的產(chǎn)品線角度考慮，這一價格也能銜接目前雨燕的市場售價,。

『alto內(nèi)飾』

　　splash方面,，如果從接班現(xiàn)款北斗星的角度考慮，新車也將定價在4-6萬元左右,；但如果splash作為一款全新車型引入,，也不排除將會有更高定價的可能，盡管2360mm的軸距會讓這樣做顯得有些“不合理”,。

『splash內(nèi)飾』

　　舉個例子,，在英國市場，alto和splash車型同為進口車型銷售,，alto的定價為6795～8560英鎊,；splash為8750～10600英鎊，在德國,，alto起價8900歐元,，而splash 9990歐元起售。拋開絕對的售價不談,，我們看兩款車型的相對定位關(guān)系——在alto和splash同時出現(xiàn)的市場上,，鈴木會讓軸距相同的alto售價低于splash。當(dāng)然,，這是在海外,，在國內(nèi)鈴木又將如何博弈這兩款車型的配置和售價,，我們將繼續(xù)關(guān)注。