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兩款微車如何博弈 Alto/Splash區(qū)別解析

于聲遠(yuǎn)

2009年05月20日 07:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，關(guān)于鈴木alto和splash兩款車型將陸續(xù)國產(chǎn)的消息吸引了不少的關(guān)注。之前我們還在思索鈴木究竟會將哪一款新車引入國內(nèi),，現(xiàn)在看來我們需要把關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到這兩款新車有什么區(qū)別這個問題上了。

　　首先從車型的尺寸上給大家一個直觀的印象：alto 3580*1680*1400mm,，軸距2360mm,；splash 3715*1590*1680mm，軸距2360mm,。從這組數(shù)字對比上我們就能看出,，兩款新車軸距一致，同屬于微型車的范疇,，splash略長,、略高一些。

　　盡管兩款車型有著相同的軸距,，但其身世確實完全不同,。alto誕生于印度，為Maruti Suzuki公司（鈴木在印度的合資公司）開發(fā)的城市型小車,。目前,，其生產(chǎn)位于印度Haryana Manesar，同時也出口包括歐洲在內(nèi)的其它市場,。alto于2008年的巴黎車展首次亮相,。

　　splash則是歐洲鈴木為Wagon R+車型（北斗星系列車型的升級版）研發(fā)的接班車型。由于splah的研發(fā)是鈴木與歐寶聯(lián)合進(jìn)行的,，因此,，splah還有一款“歐寶版”車型Agila。splash使用了縮短軸距的swift雨燕底盤,，目前其生產(chǎn)位于匈牙利Esztergom,。