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22.98-26.78萬元 全新索蘭托國內(nèi)上市

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  [汽車之家 資訊]  2009年7月29日,,起亞全新進(jìn)口索蘭托正式在國內(nèi)上市,。此次上市的新車共有2.4L排量的舒適版、豪華版和至尊版三款車型,,售價22.98-26.78萬元,。具體售價如下:

全新起亞索蘭托上市價格表

車型 售價(萬元)
2.4L 舒適版 22.98
2.4L 豪華版 24.98
2.4L 至尊版 26.78

上市背景

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汽車之家 進(jìn)口起亞 索蘭托 09款 2.4 至尊版 汽車之家 進(jìn)口起亞 索蘭托 09款 2.4 至尊版

  全新索蘭托是Kia Sorento車系的第二代車型,于今年4月首次發(fā)布,。相比第一代車型,,全新索蘭托在外觀、內(nèi)飾,、動力以及配置等方面都放生了很大的變化,。此次引入國內(nèi)的汽2.4L車型是索蘭托車系首次向國內(nèi)引入低排量汽油車型。

新車特點(diǎn)

  全新索蘭托最大的變化來自車身結(jié)構(gòu)改變帶來的定位變化,。全新索蘭托以承載式車身機(jī)構(gòu)替換了第一代車型非承載結(jié)構(gòu),,定位完全轉(zhuǎn)向城市SUV。再此基礎(chǔ)上,,新索蘭托的全車發(fā)生了明顯的變化,。

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  外觀部分,相比第一代車型,,全新索蘭托的外形變化明顯,。鷹眼式大燈、隆起的翼子板十分動感,,前臉的設(shè)計(jì)和Forte一樣,,帶有明顯的起亞全新車型元素。內(nèi)飾部分,,中控臺和儀表盤的整體布局依舊,,但細(xì)節(jié)之處全部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。

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『2.4L發(fā)動機(jī)和6擋手自一體變速箱

  動力部分,全新索蘭托搭載的新2.4Lθ(Theta)汽油發(fā)動機(jī)此次擁有雙CVVT技術(shù),,其最大功率為174馬力/6000rpm,;最大扭矩到達(dá)225N·m/3750rpm。變速箱部分,,進(jìn)口國內(nèi)的2.4L車型全部由4擋手動升級至6擋手自一體變速箱,。

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  配置部分,全新索蘭托保持了韓系車較高的水準(zhǔn),。包括全景天窗,、智能鑰匙、一鍵啟動,、下坡輔助系統(tǒng),、后方畫面顯示內(nèi)后視鏡、定速巡航,、HID氙氣大燈,、后懸掛自動調(diào)節(jié)等都是新車的亮點(diǎn)配置。

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  同時,,全新索蘭托的安全配置則包括了ESC(電子穩(wěn)定控制程序),、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等。另外,,進(jìn)口起亞還承諾了全系車型24小時道路救援服務(wù),。

新車競爭對手

  在進(jìn)口車型中定位城市SUV,且在排量,、軸距等方面與新索蘭托相接近的車型包括了三菱Outlander EX和雪佛蘭科帕奇,。另外,既然全新索蘭托定位在城市SUV,,那么也必須接受來自國產(chǎn)車型的挑戰(zhàn),這一方面,,同等排量的CR-VRAV4無疑也是索蘭托需要重視的對手,。不過相比國產(chǎn)城市SUV,全新索蘭托的配置,、尺寸優(yōu)勢還是比較明顯的,。

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    這是一輛性價比很高的7座中型SUV,,配置領(lǐng)先,,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,,在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品,。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了,。

    評測編輯-時睦華:

    一款配置,、空間、動力,、油耗都不錯的產(chǎn)品,,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過,,相比漢蘭達(dá),、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款,。對手們一旦實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)上市,,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯,,值得稱贊,。但是它的對手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),,還有即將到來的全新銳界,。與這樣的對手生于同一時代,,只能說運(yùn)氣不太好。要想有所突破,,似乎只有價格戰(zhàn)這一條路,。

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    接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,,個頭很大,,空間實(shí)用,同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),,作為城市SUV來說,,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,,但在同類型車型中也屬于中上游水平,;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮,。

    評測編輯-梁�,。�

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,,空間,、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制,,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,,希望將來有機(jī)會測試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制,。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機(jī)強(qiáng)出不少,,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,,但不太適合城市使用,。沒錯,在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,,柴油車是很普及,,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難,。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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