5款發(fā)動機奧迪A5 Sportback參數(shù)曝光

梁思辰

2009年08月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 奧迪全新A5 Sportback將于下月法蘭克福車展期間正式實車發(fā)布,，隨即將率先進入歐洲市場銷售,，新車將于明年進口國內銷售,。

　　奧迪A5 Sportback的車身尺寸為4,711×2,020×1,391mm，軸距長度2,810mm,；動力方面,，汽油發(fā)動機A5 Sportback將提供155千瓦（211馬力）的2.0TFSI發(fā)動機，以及頂配車型上的195千瓦（265馬力）的3.2升V6發(fā)動機,。另外在歐洲市場還有三款柴油發(fā)動機,，由于國內對于柴油的限制，在這里就不多做介紹了,。

　　最后奧迪A5 Sportback的傳統(tǒng)系統(tǒng)提供6速手動,、Multitronic無級變速或七前速S tronic雙離合三款變速器，其中S tronic雙離合波箱只會裝備到3.2 FSI（汽油）和3.0TDI（柴油）這兩個型號,；兩款汽油動力車型與3.0TDI頂配柴油版將配備Quattro四驅系統(tǒng),，其余兩款柴油版車型則為前驅車型。

　　Audi A5 Sportback 2.0 TFSI（汽油）
　　2.0TFSI 直四渦輪增壓/Multitronic/4WD/211馬力@4,300～6,000rpm/350N·m@1,500～4,200rpm

　　Audi A5 Sportback 3.2 FSI（汽油）
　　3.2L V6自然吸氣/7-S tronic/4WD/265馬力@6,500rpm/320N·m@3,000～5,000rpm

　　Audi A5 Sportback 2.0 TDI（柴油）
　　2.0TDI 直四渦輪增壓/6MT/FF/170馬力@4,200rpm/350N·m@1,750～2,500rpm

　　Audi A5 Sportback 2.7 TDI（柴油）
　　2.7L V6雙渦輪增壓/Multitronic/FF/190馬力@3,500～4,400rpm/400N·m@1,400～3,250rpm

　　Audi A5 Sportback 3.0 TDI（柴油）
　　3.0L V6雙渦輪增壓/7-S tronic/4WD/240馬力@4,000～4,400rpm/500N·m@1,500～3,000rpm

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5.52秒	37.99米	8.20升
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評測編輯-：	這是一輛讓人感覺生活很美好的車,，性能好,，開著有感覺,，如果你家里沒那么多口子，又不愛越野,，那它可以當你的全天候座駕了,。
評測編輯-：	全新A5的外形比上一代漂亮多了，內飾的精致感和科技感也很出色,，該有的配置也都有,。45 TFSI的動力就已足夠，四驅系統(tǒng)穩(wěn)健,，可以說各方面都很均衡,。如果對車輛的某些方面要求不是特別極致，全新A5會是個很穩(wěn)的選擇,。
評測編輯-：	新一代采用了全新的平臺,，輕量化做到位了，開起來的感覺也比上一代更順,。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點低調,，好在實力足夠強大，加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了,，等著上市吧,！

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評測編輯-：	這個車就該買4驅版，兩驅版和頂配A4很像,，沒意思,，不推薦買這款前驅A5。
評測編輯-：	車其實還是不錯,，不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點尷尬,，從使用的角度看不如4門轎車，從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車,，最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀,。
評測編輯-：	我覺得A5的定位范圍太小了,，首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮，車長,、軸距都不及后者,，價格還貴10萬！動力上它沒有TTS猛,，雖說是便宜了點,，但這對于追求性能的消費者真不算個事。喜歡它,？除非是對以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重,，同時還要兼修運動、舒適,、拉風,、個性等多個因素，追求有點復雜……

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