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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售9.98-14.18萬元 北京現(xiàn)代i30正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2009年9月9日,北京現(xiàn)代首款兩廂掀背家用轎車i30正式上市,。此次上市的新車共有1.6L和2.0L兩個(gè)排量的7款車型,,售價(jià)區(qū)間為9.98-14.18萬元。具體的車型售價(jià)如下:

北京現(xiàn)代i30上市售價(jià)表

車型 售價(jià)(萬元)
1.6 手動舒享型  9.98
1.6 自動舒享型  10.98
1.6 手動勁享型  11.28
1.6 手動豪享型  12.08
1.6 自動豪享型  12.98
2.0 手動尊享型  13.18
2.0 自動尊享型  14.18

  i30每款車型有海藍(lán)、嫣紅,、檳銀,、映灰、謐藍(lán),、瑩白,、晶銀及炫黑8種顏色可供選擇;內(nèi)飾部分,,所有車型均可選擇優(yōu)雅米色內(nèi)飾或尚酷黑色內(nèi)飾,。

新車背景

汽車之家 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代i30 09款 1.6 自動豪享型

  2007年誕生的現(xiàn)代全新車型i30是是現(xiàn)代汽車在德國的設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì),并在歐洲市場上市銷售的車型,。i30定位在兩廂掀背家用轎車,,在海外市場的表現(xiàn)一直不錯(cuò),。在今年4月的上海車展上,,i30在國內(nèi)首次發(fā)布。本月,,國產(chǎn)i30正式登場,。

新車特點(diǎn)

  外觀是國產(chǎn)i30的一大亮點(diǎn),歐洲設(shè)計(jì)的造型顯得時(shí)尚,、活力,,整體比例協(xié)調(diào)。正面U型的前臉設(shè)計(jì)很有層次感,,側(cè)面的腰線采用上揚(yáng)的造型,,尾部的線條比較緊湊。另外,,i30的前后大燈造型設(shè)計(jì)也都比較耐看,。

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汽車之家 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代i30 09款 1.6 手動勁享型

  動力方面,i30搭載兩款發(fā)動機(jī),。1.6L CVVT γ發(fā)動機(jī)最大功率90.4kW/6300rpm,,峰值扭矩155N·m/4200rpm;而2.0L CVVT β發(fā)動機(jī)的最大功率為105kW/6000rpm,,最大扭矩186N·m/4200rpm,。變速箱為5擋手動或4擋自動。

汽車之家 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代i30 09款 1.6 手動勁享型

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  配置方面,,i30的配置以實(shí)用為主,。豪華座椅、真皮方向盤,、自動空調(diào),、帶冷藏功能手套箱以及前排座椅加熱作為高配車型的標(biāo)配。除了1.6L兩款舒享型,其余車型均標(biāo)配了雙開啟安全防夾電動天窗,。另外,,i30全部車型標(biāo)配6揚(yáng)聲器音響和AUX輸入端口,高/低配車型區(qū)別為6碟/單碟CD系統(tǒng),。

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『后排座椅4/6分折』

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  安全方面,,i30標(biāo)配了ABS+EBD、前排雙安全氣囊,;除了最低配的一款車型,,其余均標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá),2.0L自動擋車型還是用了MDPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。但ESP和側(cè)氣囊在全系車型上均未出現(xiàn),。(詳細(xì)參數(shù)配置請見本文第三、四頁)

競爭對手

汽車之家 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代i30 2.0 自動尊享型

汽車之家

  作為兩廂家用轎車,,i30在國內(nèi)的競爭對手與歐洲市場上的相同,,即高爾夫福克斯,。相比前者,,價(jià)格相對較低的i30更加接近普通消費(fèi)者,但在配置方面與高爾夫還有一定的差距,;與�,?怂沟母偁帲琲30的運(yùn)動性能還需檢驗(yàn),,其優(yōu)勢還是在于大眾化的配置和售價(jià),。

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  • 北京現(xiàn)代i30 2009款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    測試文章:家用為先 測試現(xiàn)代i30 2.0手動尊貴版
    評測編輯-韓路:

    在海外i30是和高爾夫搶市場的,,國內(nèi)的i30少了多連桿后懸掛一下就省了不少成本,,也把自己的對手從出色的高爾夫變?yōu)榱?0萬出頭的百姓車。也許是i30給我當(dāng)初期望太高了,,當(dāng)看到一款沒有大問題的i30擺在面前時(shí)候,,我反而很不知足了,我認(rèn)為它毫無特點(diǎn),,僅僅是個(gè)兩廂悅動而已……

    評測編輯-王苦公:

    雖然是新上市的車,,但怎么看都和3、4年前的產(chǎn)品沒什么差距,,有點(diǎn)忽悠人,。雖說是源自歐洲,,但一點(diǎn)也不純正,,也許原車確實(shí)學(xué)到了歐洲車的長處,但國產(chǎn)后,,已經(jīng)改得面目全非,,連皮毛都丟了。我斷言,,3年內(nèi)自主品牌就能做出完全超越i30的產(chǎn)品,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    i30并沒有傳說中優(yōu)秀,和悅動底盤差不多,,這一點(diǎn)就讓我不太滿意,,要知道現(xiàn)在主流的緊湊型車起碼得是后獨(dú)立懸掛;成本降低了,,但價(jià)格卻沒體現(xiàn)出優(yōu)勢,,我很擔(dān)心消費(fèi)者在對i30出現(xiàn)審美疲勞后會怎樣。

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加載中

北京現(xiàn)代i30

指導(dǎo)價(jià):9.98-14.18萬
級別:緊湊型車
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