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未來將進口 解析捷豹全新一代旗艦XJ

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  車型方面,,新一代XJ同推出了標準版和加長版兩種車型,,后者的軸距增加125mm,,兩種車型都能夠提供520L的后備箱儲物空間。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 基本型

  動力方面,,新一代XJ共有兩種發(fā)動機4種動力輸出:275馬力的3.0L雙渦輪(串聯(lián))增壓柴油發(fā)動機、385馬力5.0L V8自然吸氣發(fā)動機,、470馬力V8機械增壓發(fā)動機和頂級的Supersport車型上使用的510馬力V8機械增壓發(fā)動機,,該車型的百公里加速時間為4.7秒,。

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  新一代XJ搭載的唯一一款變速箱是來自ZF公司的6擋自動變速箱(帶撥片換擋功能),。新車的懸掛采用了主動式空氣懸掛結構,共有動態(tài),、普通和冬季三種模式,。

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車型 標準軸距版售價 長軸距版售價
XJ 3.0 V6 Diesel Luxury £52,500 £55,500
XJ 3.0 V6 Diesel Premium Luxury £55,900 £58,900
XJ 3.0 V6 Diesel Portfolio £62,900 £65,900
XJ 5.0 n/a V8 Petrol Premium Luxury £62,900 £65,900
XJ 5.0 n/a V8 Petrol Portfolio £69,900 £72,900
XJ 5.0 s/c V8 Petrol Supersport £85,000 £88,000
(注:1英鎊約等于11.14人民幣)

  新一代的XJ目前已經(jīng)在海外開始接受預定,,在年底或明年年初就可正式交車。售價方面,,入門級車型起售52500英鎊,,V8自然吸氣車型62900英鎊起,,而最高端的V8 Supersport則要買到85000英鎊,。至于國內(nèi),相信新一代的XJ不久就會正式進口,,讓我們共同關注,。

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  • 捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商務版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.57 38.55 11.90
    測試文章:接受四缸即可 測試2013款捷豹XJL 2.0T
    評測編輯-梁�,。�

    捷豹一直都是個很有調(diào)性的品牌,,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級的豪華配置,是這個品牌獨有氣質(zhì)吸引了他們,。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,,那這款車絕對是個好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費用,。

    評測編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,,請原諒我還無法接受2.0T四缸機頭的豪華車,消費者也得琢磨一下,說出去如兒戲一般,。

    評測編輯-羅浩:

    客觀來說,,2.0T發(fā)動機動力對于捷豹XJL這款車來說是夠用的,只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動機車型,,對于那些特別敏感的人來說會有些糾結,,除此 之外我覺得也能滿足需求了,就是這指導價稍微高了點,,有優(yōu)惠的話還不錯,。

  • 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.79 35.17 --
    測試文章:偏科的體育特長生 測試捷豹XJL 3.0 SC
    評測編輯-梁巍:

    這絕對是一款會給足你面子的車,,XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場讓人印象深刻,,性能上也絕對能讓你過足癮,不過它在后排實用性上,,卻遠不如它幾個同級德系對手,這是一輛更適合私人用戶的豪華車,。

    評測編輯-胡正暘:

    XJL外觀線條流暢,,運動能力強,放到傳統(tǒng)豪華車陣營當中會顯得相當高調(diào),,適合拿來開,,而不是乘坐。

    評測編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨特的設計和高貴的格調(diào),,它所彰顯出的個性品味是其他競爭對手們難以提供的,,同時在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過它的底盤調(diào)校有點奇特,,似乎更偏向運動風格,,而非強調(diào)舒適性,另外對一些細節(jié)的處理有些過于注重形式,,卻忽視了真正的實用性

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捷豹XJ

指導價:79.80-308.80萬
級別:大型車
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