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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

未來將進(jìn)口 解析捷豹全新一代旗艦XJ

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  [汽車之家 資訊]  時隔7年,,捷豹終于正式發(fā)布了全新一代旗艦XJ車型。新車的外觀發(fā)生了巨大的變化,,看上去更像是一輛阿斯頓·馬丁車型,,但仍不失作為一輛英倫豪華旗艦的風(fēng)范。

  目前,,新一代的XJ已經(jīng)開始接受預(yù)定,。大約在明年1月正式在國內(nèi)上市

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 基本型

  全新一代XJ仍采用全鋁車身,,只是車身的形狀放棄了原有的雪茄型,,改而追求類似4門Coupe的效果,B柱之后便開始下滑的車頂曲線讓整車顯得十分流暢,。前臉的設(shè)計則和XF車型有些類似,,進(jìn)氣隔柵的面積進(jìn)一步加大,大燈的造型則是顛覆性的,。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 基本型

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  細(xì)節(jié)方面,,有個性的尾燈搭配線條簡潔的車位視覺效果不錯,巨大的19(或20)寸輪轂也極具震撼力,。解析增壓車型上的SuperCharger表示則是身份的象征,。

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  內(nèi)部,重新設(shè)計的內(nèi)飾充滿科技感,,高檔皮革和桃木材料的使用又讓新車保持了對經(jīng)典的繼承,。在中控臺上方環(huán)繞一周的桃木裝飾十分別致。兩種內(nèi)飾顏色搭配更多提供了更多選擇,。此外,,XJ車內(nèi)多處運(yùn)用了鍍鉻裝飾,。中控臺上的12寸的大屏幕提供各種功能,XF上采用的換擋旋鈕也出現(xiàn)在了新XJ車型之上,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.57 38.55 11.90
    測試文章:接受四缸即可 測試2013款捷豹XJL 2.0T
    評測編輯-梁�,。�

    捷豹一直都是個很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級的豪華配置,,是這個品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們,。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,那這款車絕對是個好選擇,,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用,。

    評測編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請原諒我還無法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車,,消費(fèi)者也得琢磨一下,,說出去如兒戲一般。

    評測編輯-羅浩:

    客觀來說,,2.0T發(fā)動機(jī)動力對于捷豹XJL這款車來說是夠用的,,只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動機(jī)車型,,對于那些特別敏感的人來說會有些糾結(jié),除此 之外我覺得也能滿足需求了,,就是這指導(dǎo)價稍微高了點(diǎn),,有優(yōu)惠的話還不錯。

  • 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務(wù)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.79 35.17 --
    測試文章:偏科的體育特長生 測試捷豹XJL 3.0 SC
    評測編輯-梁�,。�

    這絕對是一款會給足你面子的車,,XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場讓人印象深刻,性能上也絕對能讓你過足癮,,不過它在后排實用性上,,卻遠(yuǎn)不如它幾個同級德系對手,這是一輛更適合私人用戶的豪華車,。

    評測編輯-胡正暘:

    XJL外觀線條流暢,,運(yùn)動能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車陣營當(dāng)中會顯得相當(dāng)高調(diào),,適合拿來開,,而不是乘坐。

    評測編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計和高貴的格調(diào),,它所彰顯出的個性品味是其他競爭對手們難以提供的,,同時在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特,,似乎更偏向運(yùn)動風(fēng)格,,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式,,卻忽視了真正的實用性

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捷豹XJ

指導(dǎo)價:79.80-308.80萬
級別:大型車
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