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4500N·m,！奧迪純電動(dòng)跑車e-tron介紹

于聲遠(yuǎn)

2009年10月05日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　峰值扭矩方面，4500N·m,！沒錯(cuò),，奧迪官方公布的是4500N·m，不是450N·m！這對(duì)于傳統(tǒng)燃料的車型來說實(shí)在是一個(gè)無法想象的數(shù)字,。e-Tron的百公里加速時(shí)間為4.8秒,，極速被限制在200km/h，續(xù)航里程248km,。

　　提供動(dòng)力的是470kg重的鋰電池組,，總共能夠儲(chǔ)存大約53千瓦時(shí)的電能，其中可使用的大約是42.4千瓦時(shí),。在230V 16A的充電狀態(tài)下,，充滿e-Tron的所有電池組需要6-8小時(shí)，而在400V的電壓下進(jìn)行快速充電,，之需要2.5小時(shí),。另外在充電的方式上，奧迪的工程師正在開發(fā)一套無線充電裝置,，雖然具體的工作原理還不清楚,，但這的確十分讓人期待。

　　另外一個(gè)比較有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)是,，在e-Tron上奧迪開發(fā)出了一種新型的車內(nèi)供暖裝置,。由于電力驅(qū)動(dòng)車型產(chǎn)生的熱量并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型那樣充足，因此對(duì)車型進(jìn)行加熱是一個(gè)需要單獨(dú)考慮的問題,，一般的電動(dòng)車型都是利用單獨(dú)的取暖器完成這項(xiàng)工作,，而e-Tron則利用一種名為“熱力泵”的裝置模仿建筑物取暖的方式，利用最小的能力輸出,，達(dá)到產(chǎn)生熱量的目的,。

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