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明年巴黎車展亮相 奧迪A7無偽諜照曝光

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  日前,,海外媒體曝光了奧迪A7的一組諜照圖片,向我們展示了一輛即將準(zhǔn)備量產(chǎn)的原型車,,這款奧迪A7將在2010年巴黎車展上正式發(fā)布亮相,。諜照中的這輛奧迪A7沒有經(jīng)過厚厚的偽裝,,沒有黑白色的迷幻噴漆,,也沒有厚重的防衛(wèi)裝備。這款奧迪的四門Coupe擁有了一個新的前臉:新的保險杠和銳利的前大燈,。

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  這款A(yù)7的外觀看起來類似于A5 Sportback,但卻擁有不同的B柱與C柱,。作為運動Coupe的典型特征,,前車門沒有邊框,。小小的后面?zhèn)溶嚧氨華5的更加富有棱角,�,?傮w而言,這款A(yù)7似乎更矮更長了,,前后懸也加長了,。一個空氣動力特性的擾流板就位于后行李箱蓋的上面,,而后行李箱的開啟方式與保時捷Panamera的是一樣的,。

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  奧迪之所以推出這款四座的A7車型,當(dāng)然是要對抗奔馳的CLS,、新款保時捷Panamera與阿斯頓-馬丁的Rapide,。后三者的車身長度都在大約5米長。

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  作為一款高端車型,,A7將搭載一些非常強勁的發(fā)動機,,包括一款3.0升的增壓式汽油發(fā)動機,、一款新的渦輪增壓V8發(fā)動機和一款扭矩輸出約為800 Nm的V8 TDI發(fā)動機,。此外,這款A(yù)7還將配備奧迪的Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和一款7速的自動變速箱,。(文/簡單)

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    評測編輯-:

    如果說上一代奧迪A7站在優(yōu)雅的奔馳CLS面前,,還沒有十足的底氣搬動對手,,那么新一代產(chǎn)品的情況則完全不同了。毫不掩飾的說,,我認(rèn)為新一代奔馳CLS的升級是失敗的,,不僅外形變丑了,而且還只有2.0T四缸版本,。再來看競爭對手奧迪A7,,整容手術(shù)做得很成功,最重要的是,,全系兩款車型都是3.0T版本,,光加速一項就完勝CLS。

    評測編輯-:

    全新A7最感動我的還是整車的動力總成,,相比奔馳CLS的2.0T+48V,,全新奧迪A7的3.0T+48V顯得更有誠意,動力儲備也更加豐厚,,整個動力輸出相當(dāng)平順,,足以媲美諸多V8發(fā)動機。而且這臺發(fā)動機在48V電機的加持下,,響應(yīng)更快,,且更加省油,真的沒想到一臺百公里加速5秒的車,,在我們的油耗測試環(huán)節(jié)跑出了10L/100km的好成績,,真正做到了兼顧油耗和動力。

    評測編輯-:

    全新一代奧迪A7由內(nèi)而外的革新的確讓我們眼前一亮,,它的外形變得更加硬朗,,內(nèi)飾也像全新一代奧迪A8看齊,采用了全新的家族式設(shè)計語言,。

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    評測編輯-:

    我不是缸數(shù)至上的擁護者,,也不熱衷于2.0T,本著經(jīng)濟夠用的原則來看,,這款2.0T的A7還是不錯的,,起碼動力與配置都比原來的2.5L V6車型要好不少,發(fā)動機出力質(zhì)感與平順性確實不如六缸及以上車型,。不過60多萬能買這么帥一個車也挺值的,。

    評測編輯-:

    外觀有絕對的顏值,,全LED大燈有著很高的辨識度,配置方面不算出眾但也夠用,,只是后排配置有些拿不出手,。2.0T的動力比之前2.5L發(fā)動機擁有更好的動力表現(xiàn),動力上的升級讓它更加符合自身的運動外形,。

    評測編輯-:

    這款新A7看起來真的很帥,,尤其是前后的LED大燈以及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,Sportback的造型也給它加了不少分,,2.0T的發(fā)動機開起來確實不夠厚重,,配給A7差點意思,我認(rèn)為A7這種豪華車還是來3.0T的更純粹,。

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    評測編輯-:

    A7絕對是款好產(chǎn)品,,強大的性能表現(xiàn)和更加平衡的操控感都要強于CLS,何況還有讓人眼花繚亂的高科技配置,,但對于這個級別的產(chǎn)品來說品牌仍然占有很大的比重,,這點A7還和CLS有一定的差距。

    評測編輯-:

    有CLS在,,A7看起來確實挺一般,,不過僅就性能表現(xiàn)來說,A7完勝CLS350,,隨心所欲的駕駛感受相當(dāng)討人喜歡,,可惜這個級別不是只看性能的,CLS也不是吃素的,。

    評測編輯-:

    奧迪品牌宣揚的科技感在A7上得到了充分的體現(xiàn),那種激進的駕駛感受很適合它的整體風(fēng)格,,只不過想挑戰(zhàn)奔馳CLS,,恐怕在品牌認(rèn)可度上還略欠火候。

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奧迪A7

指導(dǎo)價:58.98-78.88萬
級別:中大型車
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