● 新《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》細(xì)則

　　平等·讓更多殘疾人安全、合法駕車(chē)出行

　　積極推進(jìn)殘疾人駕駛汽車(chē)工作,，是保障殘疾人權(quán)益,、促進(jìn)殘疾人充分參與社會(huì)生活、共享社會(huì)物質(zhì)文化成果的重要舉措,。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,，一些殘疾人特別是右下肢和雙下肢殘疾人希望能進(jìn)一步放寬?cǎi){駛汽車(chē)的身體條件。

　　據(jù)了解,，2003年,，公安部出臺(tái)三十項(xiàng)便民措施，“允許左下肢殘疾但其他肢體健全的殘疾人駕駛小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)”,，圓了一些殘疾人駕駛汽車(chē)的夢(mèng)想,；2004年，進(jìn)一步擴(kuò)大了允許左下肢殘疾人駕駛車(chē)輛的范圍,，由小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)擴(kuò)大為包括小型載貨汽車(chē)在內(nèi)的所有小型自動(dòng)擋汽車(chē),，滿足了更多殘疾人駕駛自動(dòng)擋載貨汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)謀生的需求。與此同時(shí),，有關(guān)部門(mén)推進(jìn)了道路無(wú)障礙化改造工作,、完善步行道系統(tǒng)設(shè)置無(wú)障礙通行設(shè)施、設(shè)置盲人過(guò)街聲響提示裝置,，為更多的參加人分享現(xiàn)代交通的成果創(chuàng)造了可能和條件,。

　　推進(jìn)殘疾人駕駛汽車(chē)工作既涉及滿足殘疾人駕駛汽車(chē)的需求問(wèn)題，又涉及廣大交通參與者的交通安全問(wèn)題,，必須在準(zhǔn)備充分,、確保安全的前提下,，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)。隨著汽車(chē)工業(yè)整體發(fā)展水平的提升,，對(duì)下肢殘疾人駕駛的汽車(chē)改裝技術(shù)日益成熟,，車(chē)輛加裝相應(yīng)輔助裝置后，下肢殘疾人可以安全操控制動(dòng),、轉(zhuǎn)向和加速等裝置,，為右下肢、雙下肢殘疾殘疾人安全駕駛汽車(chē)提供了可能,。公安部與有關(guān)部門(mén)多次溝通協(xié)調(diào),，積極推動(dòng)殘疾人駕駛汽車(chē)政策的出臺(tái)。2005年,，車(chē)輛管理所業(yè)務(wù)大廳設(shè)立無(wú)障礙窗口和通道,，實(shí)行優(yōu)先辦理，方便殘疾人辦理車(chē)輛和駕駛證業(yè)務(wù),；2008年,，《肢體殘疾人駕駛汽車(chē)操縱輔助裝置》開(kāi)始實(shí)施；2009年底,，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置規(guī)范》制定,，規(guī)定路內(nèi)停車(chē)泊位應(yīng)考慮設(shè)置殘疾人專用停車(chē)泊位，其數(shù)量應(yīng)不少于停車(chē)泊位總數(shù)的2%,。

　　通過(guò)此次修訂,，允許右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能,，但能夠自主坐立的殘疾人,，可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；允許手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的人員,，可以申請(qǐng)小型汽車(chē),、小型自動(dòng)擋汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；允許有聽(tīng)力障礙但佩戴助聽(tīng)設(shè)備能夠達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)（兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向）的人員,，可以申請(qǐng)小型汽車(chē),、小型自動(dòng)擋汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證。

　　在允許殘疾人駕駛殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)的同時(shí),，如何保障殘疾人的出行安全尤為重要,。新規(guī)定明確了右下肢、雙下肢殘疾人在申請(qǐng)駕駛汽車(chē)時(shí)應(yīng)到由省級(jí)衛(wèi)生主管部門(mén)指定的專門(mén)醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行身體檢查,，對(duì)其殘疾程度,、坐立能力、操作能力等進(jìn)行專門(mén)評(píng)估,；持有殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)駕駛證的,，每三年以及駕駛證期滿換證時(shí),，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體條件檢查；一定要使用規(guī)定車(chē)型,；在車(chē)身前部和后部設(shè)置專用標(biāo)志,；由專門(mén)機(jī)構(gòu)或?qū)�業(yè)技術(shù)人員安裝和拆卸輔助裝置；聽(tīng)力障礙的駕駛?cè)嗽隈{駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)當(dāng)佩戴助聽(tīng)設(shè)備,。

　　據(jù)了解,，澳大利亞、新西蘭,、德國(guó)、意大利,、香港等國(guó)家和地區(qū)在法律上均允許殘疾人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),，通過(guò)近百年的探索和發(fā)展，這些國(guó)家在參加人駕駛資格認(rèn)定,、車(chē)輛改裝,、培訓(xùn)考試等方面形成了比較完善的管理制度和專門(mén)的管理機(jī)構(gòu)。

　　公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)“新規(guī)定實(shí)施后,，有五類殘疾人可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),，將對(duì)許多殘疾人朋友的工作生活產(chǎn)生影響�,！睋�(jù)公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，上肢殘疾人駕駛汽車(chē)涉及的車(chē)輛改裝技術(shù)相對(duì)比較復(fù)雜，需改裝的部件較多,，目前條件還不成熟,。下一步，公安部將會(huì)同有關(guān)部門(mén),，積極開(kāi)展上肢,、聾人等殘疾人駕駛汽車(chē)可行性的調(diào)研、論證,，根據(jù)下肢殘疾人駕駛汽車(chē)政策實(shí)施情況,，進(jìn)一步推動(dòng)殘疾人駕駛汽車(chē)工作。

　　便捷·不讓群眾多次往返,、長(zhǎng)時(shí)等待

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，至2009年11月底，我國(guó)摩托車(chē)保有量超過(guò)9400萬(wàn)輛,，占我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的半壁江山,，可以說(shuō)，摩托車(chē)仍然是群眾日常交通出行工具之一,。近幾年摩托車(chē)出行還呈現(xiàn)出新的特征,，成為外出務(wù)工人員的重要交通工具,。為方便在暫住地生活的群眾駕駛摩托車(chē)出行，新部令取消了在暫住地申領(lǐng)摩托車(chē)駕駛證的限制,，允許群眾在暫住地直接申請(qǐng),、考試和領(lǐng)取摩托車(chē)駕駛證。在申領(lǐng)程序上,，新部令取消了摩托車(chē)駕駛證科目考試的間隔時(shí)間限制,，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了申領(lǐng)程序，在完成道路交通法規(guī)學(xué)習(xí)和駕駛技能訓(xùn)練后,，申請(qǐng)人可以在同一天進(jìn)行科目一,、科目二和科目三考試，大大減少了申請(qǐng)人的往返次數(shù)和等候時(shí)間,。

　　能讓百姓感到便捷的還有四個(gè)變化：

　　——針對(duì)群眾反映駕駛?cè)松眢w檢查過(guò)于頻繁的問(wèn)題,，新規(guī)定延長(zhǎng)了駕駛?cè)松眢w條件檢查的間隔期限，將大型客車(chē),、牽引車(chē),、城市公交車(chē)、中型客車(chē),、大型貨車(chē)駕駛?cè)说捏w檢周期,，由每年一次調(diào)整為每?jī)赡暌淮巍Ｔ摯胧��?shí)施后,，約6000萬(wàn)名駕駛?cè)瞬槐孛磕赀M(jìn)行身體條件檢查和提交身體條件證明,。值得注意的是，新規(guī)定對(duì)年齡超過(guò)60周歲的駕駛?cè)�,，借鑒了國(guó)外的做法,，保留了每年提交身體條件證明的規(guī)定。

　　——允許延期辦理駕駛證業(yè)務(wù),，當(dāng)駕駛?cè)艘蚍�兵��,、出�?guó)（境）等原因，無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證,、提交身體條件證明的,，可以向駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)延期辦理。

　　——將提交身體條件證明,、注銷駕駛證,、延期辦理業(yè)務(wù)也納入可委托辦理的范圍，進(jìn)一步方便機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕?/P>

　　——增加被注銷駕駛證的恢復(fù)措施,，提供法律救濟(jì)保障,。一些駕駛?cè)艘驗(yàn)樯�活、工作�?jié)奏快等原因，沒(méi)有在規(guī)定的期限內(nèi)換證或提交身體條件證明,，造成駕駛證被注銷,。其中,，以大型客車(chē)、大型貨車(chē)等駕駛?cè)司佣�,，這些駕駛?cè)舜蠖嘁择{駛汽車(chē)為職業(yè),，駕駛資格涉及到生計(jì)問(wèn)題,，而且大中型客車(chē),、牽引車(chē)等駕駛證不能初次申領(lǐng),，被注銷后需要從小型汽車(chē)駕駛證逐級(jí)申請(qǐng),，對(duì)群眾造成了較大影響。公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，此類行為不屬于對(duì)交通安全造成嚴(yán)重影響的違法行為,，駕駛證因逾期未換證或未提交體檢證明被注銷不超過(guò)兩年的，駕駛?cè)丝荚嚳颇恳缓细窈�,，可以恢�?fù)駕駛資格。

　　嚴(yán)格·劍指酒駕、占應(yīng)急車(chē)道等危險(xiǎn)行為

　　近年來(lái),，酒后駕駛等因駕駛?cè)酥饔^故意造成的嚴(yán)重交通違法行為,，給道路交通安全帶來(lái)較大危害。據(jù)介紹,，此次修改中的另一個(gè)重點(diǎn)就是加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理,，對(duì)部分駕駛?cè)酥饔^過(guò)錯(cuò)大、嚴(yán)重影響道路交通安全,、擾亂道路交通秩序的交通違法行為提高記分分值,，加大對(duì)交通違法行為的處罰力度,。

　　——將飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，在高速公路上倒車(chē),、逆行、掉頭,，使用偽造,、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)牌證3種違法行為，由一次記6分調(diào)整為記12分,。

　　——對(duì)違反禁令標(biāo)志,、禁止標(biāo)線指示違法行為的記分分值由2分提高至3分。

　　——新增遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),，借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道,、穿插等候車(chē)輛，以隱瞞,、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或城市快速路上遇交通擁堵,，占用應(yīng)急車(chē)道行駛等3類違法行為記分。

　　在提高嚴(yán)重交通違法行為記分分值的同時(shí),，針對(duì)目前交通違法行為記分項(xiàng)目偏多,、重點(diǎn)不突出等問(wèn)題，進(jìn)一步擴(kuò)大輕微交通違法警告教育面,，減少了交通違法行為的記分項(xiàng)目,，取消對(duì)“低能見(jiàn)度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛”等12類交通違法行為的記分處理，合并了9種項(xiàng)目,。將上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌與故意遮擋,、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,、飲酒后駕駛與醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)等9種性質(zhì)類似,、分值相同的交通違法行為的記分合并；降低“貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客”等違法行為的記分分值,。

　　據(jù)了解,，調(diào)整后違法記分項(xiàng)目由47項(xiàng)減為38項(xiàng),，其中，一次記12分的6項(xiàng),，記6分的9項(xiàng),，記3分的11項(xiàng)，記2分的8項(xiàng),，記1分的4項(xiàng),。

　　與此同時(shí)，進(jìn)一步細(xì)化駕駛?cè)搜a(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的相關(guān)規(guī)定,，杜絕惡意補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證違法行為,，對(duì)違反規(guī)定繼續(xù)使用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處以二十元以上二百元以下罰款,，并收回原駕駛證,。同時(shí)，規(guī)定駕駛證被依法扣押,、扣留或者暫扣期間,，駕駛?cè)瞬坏蒙暾?qǐng)補(bǔ)領(lǐng)。對(duì)采用隱瞞,、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)駕駛證的,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處以二百元以上五百元以下罰款，記6分,，并收回補(bǔ)領(lǐng)的駕駛證,。
　　
　　責(zé)任·駕駛?cè)俗灾魃陥?bào)自覺(jué)履行義務(wù)

　　駕駛?cè)说纳眢w條件狀況是影響安全駕駛行為的重要因素，因駕駛?cè)松眢w狀況不適應(yīng)而發(fā)生的道路交通事故對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了極大的傷害,。但駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)很難及時(shí)掌握,，只有建立駕駛?cè)松眢w條件自主申報(bào)制度,，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说牧x務(wù)和責(zé)任，才能有效預(yù)防和減少因駕駛?cè)松眢w狀況不適應(yīng)而發(fā)生的道路交通事故,。

　　通過(guò)修改,，明確規(guī)定，駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申報(bào)，申請(qǐng)降低準(zhǔn)駕車(chē)型或者注銷駕駛證。身體條件不適合駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)表示,，將加大路面檢查力度，加強(qiáng)與醫(yī)療機(jī)構(gòu),、精神病院等單位的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化的,，要求降低準(zhǔn)駕車(chē)型或者注銷駕駛證,。對(duì)駕駛?cè)松眢w條件不適合駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)仍繼續(xù)駕車(chē)的,，發(fā)生交通事故后將追究相關(guān)責(zé)任,。

　　據(jù)悉,，新規(guī)定還進(jìn)一步細(xì)化了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證審驗(yàn)規(guī)定,，對(duì)具有道路交通安全違法行為未處理完畢,、身體條件不符合駕駛許可條件,、在一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)到12分未參加教育和考試的,，不予換發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。有道路交通違法行為的應(yīng)先處理完畢,；身體條件應(yīng)符合駕駛許可條件；記分達(dá)到12分的駕駛?cè)藨?yīng)先到駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律,、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育,，并參加考試合格。

　　目前,，有關(guān)部門(mén)正在制定殘疾人專用機(jī)動(dòng)車(chē)的改裝,、輔助裝置產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,、殘疾人身體殘疾評(píng)估、駕駛技能培訓(xùn)規(guī)范等工作,。下一步,，公安部將繼續(xù)積極配合各部門(mén)做好相關(guān)工作，同時(shí)指導(dǎo)各地公安交通管理部門(mén)做好新部令實(shí)施前的準(zhǔn)備,，以保證2010年4月1日在全國(guó)范圍內(nèi)順利實(shí)施,。