[汽車之家 資訊]  2009年12月23日，奇瑞品牌首款中高端車型瑞麒G5正式上市，此次上市的車型為2.0T的三款,，分別是手動尊貴型/豪華型以及自動旗艦型,，售價14.28-17.98萬元,。具體車型及價格請見下表：

　　注：此次奇瑞官方尚未發(fā)布瑞麒G5 2.0T旗艦型的參數(shù)配置,，汽車之家將對其繼續(xù)關注！另外,，首批進入市場的車型以2.0T手動豪華型和/尊貴型為主,。

● 新車背景：

　　今年3月19日，奇瑞汽車在經(jīng)歷了正式進行了旗下品牌的劃分,，分類的準則并不是車型和價格,，主要的劃分依據(jù)，是不同的市場定位,，從低到高,，分別是：開瑞、奇瑞,、威麟和瑞麒,。懸掛“R”型飛翼車標的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轎車品牌,，同時是拓展海外市場的主力,。而G5就是旗下首款問世的中高端產(chǎn)品，自瑞麒品牌發(fā)布后,，瑞麒G5經(jīng)歷了多次車展的洗禮及亮相,，可謂將宣傳做足，而今日我們迎來了新車的國內(nèi)官方上市,。

　　今年10月,，配合新車的宣傳，瑞麒G5在德國挑戰(zhàn)紐博格林賽道,，并且取得了以8分56秒的好成績,，詳情請參閱鏈接：（//zphnet8.com/news/200910/72655.html）。

● 新車特點：

　　對于這款產(chǎn)品而言,，其最大的亮點便是搭載了全新自主研發(fā)的全鋁2.0L增壓發(fā)動機,，在廠家最新提供的車輛配置表中能夠看到，2.0T發(fā)動機的最大功率為125kw（170馬力）/5500rpm,，最大扭矩為235Nm/1900rpm,，且最大扭矩輸出在1900rpm-4500rpm的區(qū)域，另外在傳動系統(tǒng)中,，與2.0TCI發(fā)動機匹配的是QR631六擋手動橫置前驅(qū)變速器,。。雖說在功率輸出上較合資產(chǎn)品相比還有一定差距，但是這畢竟是我國自主品牌向更高端技術(shù)邁出的第一步,。

『搭載2.0T發(fā)動機』

　　另外,，定位中高端產(chǎn)品的瑞麒G5在配置方面也不含糊，瑞麒G5內(nèi)飾采用灰色主色調(diào),，配備衛(wèi)星導航,、倒車成像系統(tǒng)、藍牙車載數(shù)字電話系統(tǒng)以及多功能智能鑰匙系統(tǒng)等配置,。同時G5將會采用勘博士智能管家系統(tǒng),，能即時的為駕駛者提供當前信息。舒適性配置和音響娛樂系統(tǒng)方面：雙區(qū)獨立控制自動空調(diào),。而環(huán)繞音響組合通過將8個揚聲器分置在儀表臺的不同方位,，有7.1聲道的環(huán)繞效果。

　　在安全性方面,，瑞麒G5裝備六安全氣囊（包括前后貫穿側(cè)簾式大尺寸安全氣囊,、主副駕駛?cè)�尺寸安全氣囊、前座椅�?cè)安全氣囊）,，同時空腔注蠟鍍鋅鋼板12年防銹車身,、門內(nèi)側(cè)防撞鋼梁、預警式安全帶和安全帶提醒裝置,、智能無骨雨刮以及電子感應大燈,。

　　在車型的懸架方面，瑞麒G5的前懸架采用雙叉臂獨立懸架系統(tǒng),，后懸架為多連桿加彈性縱臂獨立懸架系統(tǒng),。據(jù)悉，瑞麒專門針對國內(nèi)路況以及國人駕駛習慣,，對地盤的調(diào)教下了很大的工夫,，并邀請著名跑車公司英國蓮花全程參與了瑞麒G5的底盤調(diào)校。

● 針對用戶群：

　　在經(jīng)過了全新的定位研發(fā)后,，擁有更多實用性配置的瑞麒G5除了能夠滿足日常家庭用戶的需求外,，大氣穩(wěn)重的外形對于部分商務人士亦是非常不錯的選擇，另外擁有2.0T發(fā)動機的瑞麒G5對于年輕消費者來說也有選擇的空間,，可以說G5在用戶層面的覆蓋面是非常廣泛的,。

● 競爭對手：

　　定位中型車的瑞麒G5擁有2700mm的軸距，但是對于目前國內(nèi)市場而言,，瑞麒G5上市后最大的競爭對手還是鎖定在榮威550,、奔騰B70以及將于明年推出的東風標致408，定位在大號緊湊型車和自主中型車的產(chǎn)品是瑞麒G5入市后最大的競爭對手,，從以上的配置來看,，高端的配置和性價比將會是瑞麒G5最大的賣點！

● 關于瑞麒G5的產(chǎn)品線：

　　雖然此次上市的僅有兩款車型，不過這并不代表瑞麒G5的最終產(chǎn)品線,，未來還將推出2.0L自然吸氣的入門級車型,。對此我們將繼續(xù)關注！（文/汽車之家 梁思辰）