雖然長豐希望該車定位中型轎車市場,,但是按照車展上面發(fā)布的整車尺寸:長4480mm、寬1770mm,、高1462mm,,軸距2640mm的劃分,歐酷曼應(yīng)該算是一款緊湊型轎車,,同樣兩廂版也將定位于緊湊型兩廂轎車,。
動力方面,據(jù)悉歐酷曼將會搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī),,這兩款發(fā)動機(jī)不再是長豐購買三菱的動力總成,,而是長豐自主研發(fā)的CF4G16和CF4G18發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)是長豐在已購得的福特偉世通動力平臺上面進(jìn)行二次開發(fā)的系列發(fā)動機(jī)其中的兩款產(chǎn)品,,具有結(jié)構(gòu)緊湊,、重量輕、動力強(qiáng),、油耗低,、噪音小、排放性好等特點(diǎn),,并且全部配備D-VVT技術(shù),,不過具體數(shù)據(jù)還沒有公布。
● 售價定位:
作為首款緊湊型轎車,,長豐就將歐酷曼推向了國產(chǎn)中高端緊湊型轎車市場,,10萬元左右將成為新車的主力售價區(qū)間,而對于目前的市場來看這片市場確實(shí)也成為二三級城市緊湊型轎車市場的主要消費(fèi)區(qū)間,。
以高起點(diǎn)起步是長豐方面首次踏入轎車市場的一個重要決定,,長豐方面也不斷努力在從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的4年中不斷對歐酷曼進(jìn)行改進(jìn),,而北京車展將會成為量產(chǎn)版新車與消費(fèi)者首席見面的地方。未來該車的上市將會與風(fēng)神S30/H30,、帝豪RC7系列,、瑞麒G5系列自主轎車同臺競技。(文/汽車之家 何寬)
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