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布加迪沉湖70年重見天日 2成零件完好

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沉湖七十載后重見天日

  在被瑞士海關官員沉入湖底30年后,,潛水員于1967年找到了這輛車,。令人驚訝的是,,車胎竟然還有氣

『從馬焦雷湖打撈出來以后,布加迪跑車放在空地供人參觀』

『拍賣所得將全部捐給阿斯科納當?shù)匾患医鉀Q青少年暴力問題的慈善機構』

布加迪跑車前臉

  后來,,布加迪跑車均在法國生產,,但這輛被稱為“布雷西亞布加迪”,以其產地命名,。至于究竟是誰將其買下后放在瑞士的阿斯科納,,目前還沒有一個定論,不過據(jù)英國第三大拍賣行寶龍(Bonhams)推測,,最有可能的人選是出生在蘇黎世的波蘭裔建筑師馬科-施穆萊斯基(Marco Schmuklerski),。

  施穆萊斯基曾在阿斯科納工作三年之久,設計了大量建筑物,,之后返回蘇黎世,。他可能是在巴黎著名的高等藝術學院學習建筑時買下布加迪跑車,在那里,,他結識了喬治-尼利,。不過,施穆萊斯基在將其運回瑞士沒有繳納進口關稅,。另一種說法則是,,施穆萊斯基從在阿斯科納游玩的法國游客或客戶手中購買了這輛車。據(jù)認為,,施穆萊斯基在離開時并沒有開走布加迪跑車,,而是一直將其放在建筑商的院子里。

  瑞士海關官員后來得知施穆萊斯基購買布加迪跑車的消息,,堅持讓其支付關稅,。到那時,,關稅總額已超過了這輛已出廠11年的跑車的本身價值。由于施穆萊斯基拒不繳納關稅,,海關官員決定將其毀掉,,而最簡單的方法就是把它沉入阿斯科納附近的馬焦雷湖中。最終,,這輛布加迪跑車沉入160英尺的海底,。

『車身上還有最早涂上去的布加迪汽車藍漆』

『從另一角度看,布加迪跑車在水中遭腐蝕的狀況更為明顯』

相似的藍色布加迪跑車

  令人難以置信的是,,當這輛車被從湖底打撈出來時,,車胎還有氣,車身上還有最早涂上去的布加迪車藍色油漆,。據(jù)悉,,車上20%的零件仍可以使用,不少收藏家和博物館對這輛跑車表現(xiàn)出濃厚興趣,。寶龍拍賣行的詹姆斯-奈特(James Knight)說:“我們的汽車評估部門也曾處理過許多物品,,但從未經手過這種東西。有時,,有人會委托我們拍賣藏在車庫的汽車,,拍賣沉入湖底70多年的汽車還是頭一遭�,!�

  “據(jù)我們所知,,20世紀20年代末或30年代初,這輛車由其法國主人帶入瑞士,。最終,,海關官員對催繳關稅變得不耐煩起來,就將它推入湖底,。依據(jù)瑞士法律規(guī)定,,海關官員有權毀掉這輛跑車,而將其沉入湖底似乎是最好的辦法,�,!迸馁u所得將全部捐獻給設在阿斯科納的達米亞諾-塔馬格尼基金會(Damiano Tamagni Foundation)。拍賣活動定于本月23日在法國寶龍拍賣行舉行,。(文/孝文)

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