[汽車之家 資訊] 豐田召回車型的種類又要增加了。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》,，由于剎車存在隱患,，豐田將在全球范圍內(nèi)召回2010款的普銳斯車型,，共計(jì)27.7萬(wàn)輛,。
● 這次是剎車出了問(wèn)題
在之前全球范圍的召回中（油門踏板原因），并沒(méi)有新一代的普銳斯,，但這并不意味著普銳斯車型不存在任何問(wèn)題,。據(jù)日本共同社2月2日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局（NHTSA）已累計(jì)收到百余起針對(duì)豐田汽車去年上市的新款混合動(dòng)力車普銳斯“短暫性剎車失靈”的投訴,。同時(shí)在日本市場(chǎng)上也出現(xiàn)了由于剎車問(wèn)題引發(fā)的交通事故,。
最終，迫于來(lái)自北美和日本本土的壓力,，豐田公司將召回全球范圍內(nèi)銷售的普銳斯車型,。盡管，豐田官方還沒(méi)有宣布該決定,，但根據(jù)日本媒體的報(bào)道,，這也只是時(shí)間問(wèn)題了。
存在剎車隱患的車型僅為2010款車型,，之前生產(chǎn)的車型并不存在該問(wèn)題,。具體的情況是，當(dāng)普銳斯行駛在崎嶇,、坑洼或結(jié)冰路面時(shí),，剎車系統(tǒng)可能暫時(shí)性的失去制動(dòng)力。這對(duì)于已經(jīng)行駛在惡劣路面上的車型無(wú)疑是更加危險(xiǎn)的,。目前,，導(dǎo)致剎車失靈的直接原因尚不清楚，是硬件問(wèn)題,？還是電子系統(tǒng)問(wèn)題,？我們還將繼續(xù)關(guān)注,。
鑒于新一代普銳斯即將國(guó)產(chǎn)，我們也希望豐田能否盡快對(duì)普銳斯的剎車問(wèn)題做出說(shuō)明,。相關(guān)的信息我們還將跟蹤報(bào)道,。（文/汽車之家 于聲遠(yuǎn)）
