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搭載5.6L V8發(fā)動機 日產(chǎn)發(fā)布新一代途樂

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  [汽車之家 資訊]  近日,日產(chǎn)正式發(fā)布了全新一代Patrol途樂)車型的官方圖片和部分車新信息,,這是途樂車系自上世紀50年來誕生以來推出的第7代車型,。

日產(chǎn) 進口日產(chǎn) 途樂 2011款 基本型

  新一代途樂采用了全新的外觀設(shè)計,保留了硬派越野車風格的同時還增加許多科技和時尚的元素,。新途樂保持了非承載式車身的結(jié)構(gòu),,但懸掛系統(tǒng)則變?yōu)樗妮?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-165.html" target="_blank">獨立懸掛。

日產(chǎn) 進口日產(chǎn) 途樂 2011款 基本型

  四驅(qū)部分,,新車提供沙石,、公路、沙地以及巖石路面四種模式,,駕駛員通過中控臺上的旋鈕進行選擇,。新途樂采裝配了液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC),根據(jù)路面情況的不同對車身姿態(tài)作出適時的調(diào)整,。另外,,上/下坡輔助是新車的標配,;新的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將保障車輛胎壓的安全。

日產(chǎn) 進口日產(chǎn) 途樂 2011款 基本型

日產(chǎn) 進口日產(chǎn) 途樂 2011款 基本型

  動力部分,,日產(chǎn)此次發(fā)布了頂級的V8動力系統(tǒng)(預(yù)計未來還將有入門級的動力推出),。5.6L V8發(fā)動機取代了上一代車型的4.8L機型,得益于日產(chǎn)的VVEL(氣門正時和升程可變)和DIG(汽油直噴系統(tǒng))等技術(shù),,該發(fā)動機最大功率達到了400馬力,,峰值扭矩更是有550N·m。與發(fā)動機匹配的是全新的7擋自動變速箱,。

日產(chǎn) 進口日產(chǎn) 途樂 2011款 基本型

日產(chǎn) 進口日產(chǎn) 途樂 2011款 基本型

  內(nèi)部,,新途樂擁有3徘7個座椅,整體的風格更加豪華,,同時注重了空間的提升(日產(chǎn)官方表示,,新途樂的第二排腿部空間比老車型增加100mm)。配置部分,,真皮座椅,、DVD娛樂系統(tǒng)等都是豪華的體現(xiàn)。關(guān)于日產(chǎn)全新一代途樂的更多信息我們還將繼續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車之家 于聲遠)

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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產(chǎn)途樂
    評測編輯-梁�,。�

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,走起了高端奢華的路線,,各種舒適配置,、各種高檔皮革,、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn),,但我還是懷念那個原汁原味的老途樂,。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,,又豪華舒適又能翻山越嶺,,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,,會更愿意購買QX56,。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展,,實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色,,只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬。當然,,強大四驅(qū)性能依然保留下來,。

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途樂

指導(dǎo)價:79.80-83.80萬
級別:大型SUV
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