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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

年內(nèi)進(jìn)口 奧迪A5 Sportback國內(nèi)宣傳照

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  在2009年的底特律車展上,,奧迪首次展出了試圖在設(shè)計(jì)上靠攏奔馳的A7 Sportback概念車,,這是一款將Coupe運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與五門實(shí)用性相結(jié)合的全新奧迪家族產(chǎn)品。不過在當(dāng)年9月份舉行的法蘭克福車展上,,這款混型車正式發(fā)布后更名為A5 Sportback,,已經(jīng)面向歐洲市場發(fā)售。

形式名稱(形式核準(zhǔn)號(hào)): A5 Sportback 2.0T A5 Sportback 2.0T
廠牌: 奧迪
汽車類型: M1
車型的識(shí)別方式和位置: 整車銘牌貼在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前橫梁右部

車輛制造廠名稱:

德國奧迪汽車股份有限公司
生產(chǎn)廠地址: D-85045 Ingolstadt,Germany
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/企業(yè): CDN/Audi AG CDN/Audi AG
變速箱形式/擋位數(shù): 無級(jí)變速器(CVT 自動(dòng)/7

  去年底,,我們在新車目錄上看到了奧迪A5 Sportback的身影,,A5 Sportback現(xiàn)身工信部證明了這款類似奔馳CLS大眾CC的全新奧迪車型已經(jīng)正式獲批進(jìn)口,將會(huì)很快和國人見面,。

  在今年初一汽-大眾舉行的奧迪quattro-30周年慶典上,奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍明確對(duì)外宣布,,將在今年引進(jìn)全新的奧迪四門車型A5 SportBack到國內(nèi)銷售,。

汽車之家

  記者近日從知情人士處獲得全新奧迪A5 Sportback引進(jìn)國內(nèi)的多張內(nèi)部宣傳照片。從這可以側(cè)面看出,,奧迪A5 Sportback已經(jīng)離國人不遠(yuǎn),。

  從外觀來看,奧迪A5 Sportback與A4L更為接近,。奧迪家族的大嘴式前臉和LED前大燈與A4L如出一轍,。奧迪A5 Sportback的車身尺寸為4711×2020×1391mm,軸距長度2810mm,,四門的比例很接近A4L,。不過從側(cè)身看,奧迪A5 Sportback倒像一輛拉長的兩廂轎車,,類似的設(shè)計(jì)手法讓我們想到了保時(shí)捷Panamera,。

汽車之家

  與大眾CC不同,奧迪工程師并沒有單純從審美和藝術(shù)的角度研發(fā)制造A5 Sportback,。A5 Sportback缺失了大眾CC的車身線條,,卻擁有480升的超大行李箱容積。這是采用掀背式尾部設(shè)計(jì)的好處,。

  除了性感的后半身,,我們在內(nèi)部宣傳照片中還看到了即將配備在A5 Sportback產(chǎn)品上的一項(xiàng)新技術(shù)——能量回收系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車在減速時(shí),,其動(dòng)能通過剎車系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為熱能,,這樣的熱能很快散發(fā)掉,無法利用,。奧迪能量回收系統(tǒng)可以將動(dòng)能回收轉(zhuǎn)化為能夠利用的電能,,并可提供給車輛的電氣系統(tǒng),緩解發(fā)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)汽車電池的負(fù)荷,。

汽車之家

  動(dòng)力方面,,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)A5 Sportback將提供155千瓦(211馬力)的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),,以及頂配車型上的195千瓦(265馬力)的3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,,在歐洲市場還有三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇,。同時(shí),奧迪A5 Sportback的傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng),、Multitronic無級(jí)變速和七速S tronic雙離合三款變速器,,其中S tronic雙離合波箱只會(huì)裝備在3.2 FSI(汽油)和3.0TDI(柴油)這兩個(gè)型號(hào)上。

  以上的動(dòng)力系統(tǒng)信息是海外的情況,。從工信部新車目錄上顯示的信息,,即將進(jìn)口到中國的A5 Sportback僅裝備2.0T一款發(fā)動(dòng)機(jī),將提供CVT無級(jí)變速器和7速S Tronic雙離合器變速器兩種選擇,。

  售價(jià)方面,,根據(jù)一汽奧迪高層透漏的消息,四門A5 SportBack應(yīng)該會(huì)比目前國內(nèi)在售的兩門Coupe版本略貴,,參考A5 Coupe 2.0T 52.5萬的售價(jià),,A5 SportBack 2.0T車型預(yù)計(jì)起步售價(jià)為55萬以上。

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    這是一輛讓人感覺生活很美好的車,,性能好,開著有感覺,,如果你家里沒那么多口子,,又不愛越野,那它可以當(dāng)你的全天候座駕了,。

    評(píng)測編輯-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,,內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色,該有的配置也都有,。45 TFSI的動(dòng)力就已足夠,,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健,可以說各方面都很均衡,。如果對(duì)車輛的某些方面要求不是特別極致,,全新A5會(huì)是個(gè)很穩(wěn)的選擇。

    評(píng)測編輯-:

    新一代采用了全新的平臺(tái),,輕量化做到位了,開起來的感覺也比上一代更順,。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點(diǎn)低調(diào),,好在實(shí)力足夠強(qiáng)大,加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了,,等著上市吧,!

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    評(píng)測編輯-:

    這個(gè)車就該買4驅(qū)版,兩驅(qū)版和頂配A4很像,,沒意思,,不推薦買這款前驅(qū)A5。

    評(píng)測編輯-:

    車其實(shí)還是不錯(cuò),,不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點(diǎn)尷尬,,從使用的角度看不如4門轎車,從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車,,最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀,。

    評(píng)測編輯-:

    我覺得A5的定位范圍太小了,首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮,,車長,、軸距都不及后者,價(jià)格還貴10萬,!動(dòng)力上它沒有TTS猛,,雖說是便宜了點(diǎn),但這對(duì)于追求性能的消費(fèi)者真不算個(gè)事,。喜歡它,?除非是對(duì)以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重,,同時(shí)還要兼修運(yùn)動(dòng)、舒適,、拉風(fēng),、個(gè)性等多個(gè)因素,追求有點(diǎn)復(fù)雜……

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奧迪A5(進(jìn)口) 2010款 2.0TFSI Sportback 舒適型

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