[汽車(chē)之家 資訊]  2010年3月26日,，奇瑞汽車(chē)在蕪湖的工廠舉辦了第200萬(wàn)輛汽車(chē)的下線慶典暨威麟新品上市發(fā)布會(huì)。

『奇瑞汽車(chē)第200萬(wàn)輛汽車(chē)下線』

● 過(guò)去取得的成就

　　從2007年8月23日的第一百萬(wàn)輛下線慶典到2010年3月26日,，奇瑞用了兩年半的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了第2個(gè)100萬(wàn)輛的累積，成為國(guó)內(nèi)五個(gè)200萬(wàn)輛級(jí)乘用車(chē)企業(yè)中唯一的自主品牌企業(yè)（其他四家分別為上海大眾-2002年6月,、一汽大眾-2007年7月,、上海通用-2008年和廣州本田2010年3月）。

『奇瑞在去年發(fā)布了四品牌戰(zhàn)略計(jì)劃』

　　在這短短的2年半時(shí)間里,，奇瑞已擁有四大品牌,，22款上市車(chē)型，具備全球年產(chǎn)90萬(wàn)輛整車(chē)及動(dòng)力總成的生產(chǎn)能力,，已實(shí)現(xiàn)整車(chē),、動(dòng)力總成及關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)，產(chǎn)品銷(xiāo)往80余個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

『奇瑞A3和剛剛上市的風(fēng)云2兩廂』

　　2008年,，在C—NCAP碰撞測(cè)試中，奇瑞A3摘得五星安全,。2009年,，瑞麒G5作為第一款接受該賽道權(quán)威檢驗(yàn)的“國(guó)產(chǎn)汽車(chē)”，在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道上獲得了8分56秒的好成績(jī),。同時(shí),，奇瑞正式進(jìn)入多品牌發(fā)展階段，已擁有四大品牌（奇瑞,、瑞麒,、威麟、開(kāi)瑞）,，覆蓋從乘用車(chē),、商用車(chē)到微型車(chē)全系列產(chǎn)品，已建成完善的零部件供應(yīng)體系和國(guó)內(nèi)一流的銷(xiāo)售服務(wù)體系。奇瑞已實(shí)現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī),、自動(dòng)變速箱和整車(chē)的完全自主設(shè)計(jì),，具備每年投放市場(chǎng)8—10車(chē)型的能力。

『瑞麒G5和威麟X5』

　　同時(shí)在這兩年半的時(shí)間內(nèi),，奇瑞汽車(chē)出口超過(guò)23萬(wàn)輛,，是前7年出口量總和的1.6倍，占后100萬(wàn)輛的23%,，占同期中國(guó)乘用車(chē)出口總量的45%左右,。同時(shí)2009年，奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛,，今年1月份銷(xiāo)量超過(guò)7萬(wàn)輛,。

● 未來(lái)計(jì)劃

　　目前奇瑞公司在原研發(fā)體系的基礎(chǔ)上，新組建了中央研究院和試驗(yàn)試制中心等機(jī)構(gòu),，已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的綜合性研發(fā)中心新基地,，能夠容納1.5萬(wàn)研發(fā)人員，新基地將開(kāi)展汽車(chē)整車(chē),、發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱、關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)和節(jié)能環(huán)保技術(shù)的原創(chuàng)性研究研發(fā),。

『奇瑞旗下“瑞麟”的規(guī)劃』

　　奇瑞的CVT自動(dòng)變速箱將在今年上半年全面投產(chǎn),，將匹配1.6-2.0L主流排量區(qū)間的發(fā)動(dòng)機(jī)。在AT變速箱產(chǎn)品的研發(fā)上也取得突破,，手自一體的6AT變速箱預(yù)計(jì)將在2011年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),；在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，2010年奇瑞將有9款全新發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品（包括汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）投放市場(chǎng),，產(chǎn)品技術(shù)覆蓋VVT,、GDI（汽油直噴技術(shù)）和增壓等多項(xiàng)技術(shù)。

『去年車(chē)展上展示的A3-ISG,、瑞麒M1-EV,、風(fēng)云2-BSG』

　　其次在新能源技術(shù)方面，今年,，奇瑞將在節(jié)油率達(dá)到30%的強(qiáng)混合動(dòng)力（ISG）,、插電式混合動(dòng)力（PHEV）和純電動(dòng)（EV）產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，全年將有6款采用ISG,、PHEV和EV技術(shù)的新能源產(chǎn)品上市,，實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)破局，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)先者,。在節(jié)能減碳已成為全球工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的情況下,，為奇瑞在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中打下基礎(chǔ),。

　　100萬(wàn)輛汽車(chē)下線后，奇瑞進(jìn)入了以打造“國(guó)際名牌”為目標(biāo)的第二個(gè)發(fā)展階段,，并制定了從2008年到2013年為期6年的中期發(fā)展戰(zhàn)略,，經(jīng)過(guò)2008年的“蓄勢(shì)”和2009年的“布局”，今年開(kāi)始了“精耕”,，奇瑞已整裝待發(fā),，踏上新的征程。（編譯/汽車(chē)之家 曾曉云）