7.79-8.59萬東南V3菱悅CVT版正式上市

于聲遠

2010年04月07日 10:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2010年4月,，東南汽車V3菱悅 CVT車型正式上市,，共推出3款車型，分別為豪華版CVT,、旗艦版CVT和風采版CVT,，售價區(qū)間7.79-8.59萬元。

　　V3菱悅CVT三款車型均搭載三菱全新全鋁4A91 1.5L發(fā)動機,，采用MIVEC可變氣門正時技術(shù),，最大功率88KW，最大扭矩達到了143N·m/4000rpm,。東南官方表示,，V3菱悅CVT車型油耗與V3菱悅MT車型相當。

　　此外,，V3菱悅CVT全系車型除了擁有超越同級車的無鑰匙啟動系統(tǒng),、遙控尾門開啟、帶MP3接口的高保真音響系統(tǒng),、四輪碟剎,、五連桿獨立后懸掛等豐富配備外,，還換載了更具動感時尚氣息的全新炮筒式儀表盤和高質(zhì)感15寸動感7幅鋁圈。

　　旗艦版CVT和風采版CVT還升級加裝了主要運用于中高級轎車的定速巡航系統(tǒng),。

『菱悅MT車型也進行了升級/選裝』

　　另外,，V3菱悅推出CVT車型的同時，MT產(chǎn)品也全面升級,，5.98萬元啟航版配備15寸鋁圈,，實現(xiàn)全車系準配195R15鋁圈；而V3菱悅旗艦版及風采版車型均可選裝DVD+NAVI,、倒車CCD影像監(jiān)視系統(tǒng),。（編譯/汽車之家于聲遠）

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評測編輯-孟慶嘉：	V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點，這也使它在同水平的競品中有了更高的位置,！動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息,，而增加各種顯檔次的配置也值得表揚，接下來,，東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢,？
評測編輯-梁�,。�	東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當中最注重性能和運動性的，這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機之后性能又有了不小提升,，10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的,。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計方面跟上時代的腳步了，畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味,。
評測編輯-羅浩：	原本是一輛早已失去新鮮感的車型,，此次接觸竟然又讓我們眼前一亮,。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機使整車動力性能有很大提升,，整體駕駛感受值得信賴，要是能徹底改進一下做工和外形就好了,。

V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導航版閱讀測試文章
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評測編輯-韓路：	頂配帶無鑰匙啟動、帶導航,，才8萬,，簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色，與此同時,，三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,，總體來說，10萬以下買實用且高配置,，我覺得這是可以考慮的一個車,。
評測編輯-王苦公：	雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑，但我覺得V3很不錯,，值得買,。動力升級了，油耗可以接受,，好駕駛,，最關(guān)鍵的，過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進了,。另外就是性價比很突出,，技術(shù)成熟穩(wěn)定，后期不會有太大的麻煩,。所以我說值得買,。
評測編輯-孟慶嘉：	對V3菱悅的感覺就倆字——成熟！首先是成熟的技術(shù),，有了三菱的坐陣,，菱悅的1.5L發(fā)動機才會有出色的綜合表現(xiàn)！對市場成熟的理解成就了它較高的性價比,。然而,，成熟的設(shè)計卻對它是個不足,，以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了。

7.79-8.59萬 東南V3菱悅CVT版正式上市