[汽車之家 消息] 根據(jù)發(fā)改電[2010]165號(hào)通知,，2010年4月14日零時(shí),，國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)將上調(diào),。汽柴油漲幅均為320元/噸（汽油約0.24元/升,，柴油約0.27元/升）,。（通知詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見本文第二頁）
燃油價(jià)格在14日零時(shí)上調(diào)是自去年3月25日以來,，發(fā)改委第六次上調(diào)燃油價(jià)格,。以下為2009年至今國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格調(diào)整表：
| 2009年汽/柴油價(jià)格變動(dòng)表 | ||
| 時(shí)間 | 汽油價(jià)格調(diào)整（元/噸） | 柴油價(jià)格調(diào)整（元/噸） |
| 2009年01月15日 | ↘140 | ↘160 |
| 2009年03月25日 | ↗290 | ↗180 |
| 2009年06月01日 | ↗400 | ↗400 |
| 2009年06月30日 | ↗600 | ↗600 |
| 2009年07月29日 | ↘220 | ↘220 |
| 2009年09月02日 | ↗300 | ↗300 |
| 2009年11月10日 | ↗480 | ↗480 |
| 2010年04月14日 | ↗320 | ↗320 |
注：以北京/上海地區(qū)為例,，漲價(jià)后汽、柴油價(jià)格（參考）,，實(shí)際價(jià)格以當(dāng)?shù)丶佑驼緝r(jià)格為準(zhǔn),。
| 漲價(jià)后北京地區(qū)最新汽油零售價(jià)（參考） | ||
| 90號(hào) | 6.48元/升 | - |
| 93號(hào) | 6.92元/升 | ↗0.26元 |
| 97號(hào) | 7.37元/升 | ↗0.28元 |
| 98號(hào) | 7.92元/升 | ↗0.28元 |
| 漲價(jià)后北京地區(qū)最新柴油零售價(jià)（參考） | ||
| 0號(hào) | 6.88元/升 | ↗0.28元 |
| -10號(hào) | 7.29元/升 | ↗0.29元 |
| -20號(hào) | 7.64元/升 | ↗0.31元 |
| -35號(hào) | 7.92元/升 | ↗0.32元 |
| 漲價(jià)后上海地區(qū)最新燃油零售價(jià)（參考） | |||
| 油品型號(hào) | 原價(jià) （元/升） |
現(xiàn)價(jià) （元/升） |
漲幅 （元/升） |
| 90# 汽油 | 6.19 | 6.43 | ↗0.24 |
| 93# 汽油 | 6.61 | 6.87 | ↗0.26 |
| 97# 汽油 | 7.03 | 7.30 | ↗0.27 |
| 98# 汽油 | 7.61 | 7.88 | ↗0.27 |
| 0# 柴油 | 6.50 | 6.77 | ↗0.27 |
| -10# 柴油 | 6.89 | 7.18 | ↗0.29 |
=====4月13日
國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就成品油價(jià)格調(diào)整問題答記者問：
1、從去年11月國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整至今已有5個(gè)月時(shí)間,，為什么現(xiàn)在才調(diào)整油價(jià),？
按照成品油價(jià)格機(jī)制，只有當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),，才會(huì)啟動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制,。去年11月10日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整后，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)相對(duì)穩(wěn)定,，因此,，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)幾個(gè)月未作調(diào)整。今年2月中旬以來,，受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好等因素影響,，石油需求上升，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)連續(xù)上漲,，3月份后基本維持在每桶80美元以上,，4月6日WTI原油期貨收盤價(jià)格為每桶86.84美元，達(dá)到近一年半以來的最高水平,。目前國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過了4%的調(diào)價(jià)邊界條件,。在此基礎(chǔ)上,，國(guó)家統(tǒng)籌考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),、成品油市場(chǎng)供求情況及下游用戶承受能力等因素，決定將汽,、柴油價(jià)格每噸提高320元,，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國(guó)平均零售價(jià)格每升分別提高0.24元和0.27元?？傮w上看,，這次價(jià)格調(diào)整既遵循了定價(jià)機(jī)制的基本要求，又兼顧了各方面的利益,，對(duì)提價(jià)幅度作了適當(dāng)調(diào)控,。
2、油價(jià)調(diào)整后,，政府將采取哪些措施緩解對(duì)下游行業(yè)和困難群體的影響,？
2006年3月實(shí)施石油價(jià)格綜合配套改革時(shí)，國(guó)家建立了對(duì)種糧農(nóng)民等部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼等四個(gè)配套機(jī)制,，其目的就是為了緩解成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)下游行業(yè)和困難群體的影響,。
這次成品油調(diào)價(jià)后,，國(guó)家將按照既定的補(bǔ)貼政策，繼續(xù)對(duì)農(nóng)業(yè),、漁業(yè)（含遠(yuǎn)洋漁業(yè)）,、林業(yè)、城市公交,、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）給予補(bǔ)貼,，對(duì)出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。各地將綜合考慮成品油,、液化氣等價(jià)格調(diào)整和其他居民生活必需品價(jià)格上漲等因素,，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。
同時(shí),，為控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng),，這次成品油調(diào)價(jià)后，城市公交,、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）,、鐵路客貨運(yùn)價(jià)格、民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)均不提高,。成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)出租車行業(yè)的影響,，將綜合采取增加補(bǔ)貼、適當(dāng)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo),。公路客運(yùn)價(jià)格允許適當(dāng)疏導(dǎo),，但必須從嚴(yán)控制，由企業(yè)自行消化一部分成品油提價(jià)帶來的成本增支因素,，防止價(jià)格水平不合理上漲,。
