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2010年度C-NCAP第一批次碰撞結(jié)果發(fā)布

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2010年度C-NCAP第一批評價結(jié)果北京車展發(fā)布會新聞稿

  在社會各方面的大力支持和中國汽車技術(shù)研究中心的不懈努力下,C-NCAP的實施已進入第五個年度,。今年第一批車型評價試驗的完成,使評價車型總數(shù)累計已達97個,,測試車輛總數(shù)達291個,。

  為了做好2010年度的C-NCAP評價,中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心按照工作程序,,通過對2008年以后新上市的乘用車產(chǎn)品的資料統(tǒng)計分析后,,從中選取了30余個候選車型,經(jīng)過進一步對車型生產(chǎn),、換型,、停產(chǎn)情況的了解,、分析和確認,初步確定了2010年度第一批評價車型,,并于2010年1月5日開始進行評價試驗,。2010年4月24日,中國汽車技術(shù)研究中心在北京國際汽車展覽會上公布了2010年度第一批9個車型的評價結(jié)果并以高速視頻資料清晰地展示各車型具體試驗情況,,該批共涉及2個小型車,、3個A類車、3個B類車和1個SUV車型,。

  此次公布評價結(jié)果的9個車型中有7個車型使用中國汽車技術(shù)研究中心的專項資金,,由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買,購車費用共計297.6萬元,。具體車型及生產(chǎn)企業(yè)如下:

1、上海通用汽車有限公司 別克牌/BUICK SGM7205ATA型轎車(新君威
2,、東南(福建)汽車工業(yè)有限公司  三菱牌DN7181型轎車(翼神)
3,、長城汽車股份有限公司  長城牌CC7150AM01型轎車(酷熊
4、貴航青年蓮花汽車有限公司  蓮花牌GHK7160B型轎車(蓮花)
5,、廣汽豐田汽車有限公司 豐田牌/TOYOTA GTM6480ADL型多用途乘用車(漢蘭達)(自愿申請評價)
6,、上海大眾汽車有限公司  昊銳牌/SUPERB SVW7189BJD型轎車(昊銳)
7、長安福特馬自達汽車有限公司  沃爾沃牌/VOLVO  CAF7204A型轎車(沃爾沃S40
8,、奇瑞汽車股份有限公司  奇瑞牌SQR7150A137型轎車(風云2)(自愿申請評價)
9,、重慶長安鈴木汽車有限公司  長安牌SC7103型轎車(新奧拓

  按照C-NCAP 2009年版新規(guī)則,這9個車型的每臺車輛均在進行排放,、燃料消耗量試驗后,,再分別按照C-NCAP規(guī)程進行三項實車碰撞試驗及評分,其中側(cè)面碰撞試驗中增加了后排假人,,并在100%正面碰撞中使用了兒童座椅及兒童假人,,用以考核后排約束系統(tǒng)及ISOFIX裝置的有效性。

  通過對本次評價車型的試驗結(jié)果數(shù)據(jù)分析,,我們可以看到,,各項試驗平均得分及星級不斷提高,安全帶提醒裝置,、側(cè)面氣囊及氣簾等安全裝備的配置比例也不斷提高,。2010年新增加的對于兒童座椅ISOFIX裝置的加分項已經(jīng)引起很多廠家的重視,并已在本年度第一批的評價車型中有充分體現(xiàn),。這批車型的評價結(jié)果進一步證明,,中國的汽車安全技術(shù)整體水平在C-NCAP的促進下迅速提升。

  2010年4月20日至4月22日,,C-NCAP管理中心與日本NCAP機構(gòu)NASVA展開了第二屆日中NCAP交流活動,。此次交流活動正值日本JNCAP 2009年度汽車評價結(jié)果公開發(fā)表會的召開,,中心主任趙航應邀在會上致辭,并接受了日本媒體的對話,。之后,,中心與NASVA之間進行了有關NCAP試驗及實施方面的交流,進一步對雙方近兩年的NCAP情況進行溝通,、經(jīng)驗介紹和學習,。C-NCAP自2006年開始就創(chuàng)新性地在后排搭載假人進行評價,并積累了很多寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,。日本繼美國之后也于2009年正式開展對后排假人的評價,。因此,此次交流中雙方還對具體的后排假人試驗方法,、評價方法以及后碰試驗方法進行了技術(shù)交流,。雙方共享NCAP活動中的經(jīng)驗、體會,,互相學習先進的試驗方法,,對雙方今后的NCAP發(fā)展將會是很好的參考和借鑒。中心也希望這樣的國際交流活動繼續(xù)發(fā)展下去,,為未來NCAP的國際協(xié)調(diào)統(tǒng)一建立良好的基礎,。

  C-NCAP的發(fā)展過程,是同汽車安全技術(shù)進步和道路交通安全新形勢與時俱進的過程,。隨著車輛安全技術(shù)水平和星級的不斷提高,,C-NCAP必然需要完善和提升。C-NCAP管理中心已經(jīng)啟動對今后C-NCAP評價項目,、實施及評分辦法的方案制定工作,,碰撞速度的提高、后排假人的評價,、其它碰撞項目的引入均在考慮之中,,而主動安全項目例如對ESC的有效性進行試驗及評價也是重點研究內(nèi)容之一。較詳細的改進方案期望能在2010年內(nèi)同行業(yè)專家進行深入細致的溝通和技術(shù)討論,。

  為了便于查閱C-NCAP評價車型信息,,在C-NCAP管理中心的指導下,由《世界汽車》雜志社負責編輯出版了《C-NCAP年鑒》,。這是C-NCAP運行以來首次出版,,本年鑒將2006年度至2009年度所有評價車型的信息和評價結(jié)果整理匯總,以便于查閱和使用,。此后將于每年4月出版并提供中英文版本,,將所有評價車型信息提供給大家。更多信息仍請查詢C-NCAP官方網(wǎng)站和《世界汽車》雜志,。

  C-NCAP運行四年以來,,不僅在提高汽車產(chǎn)品安全進步方面起到重要作用,,同時在推廣汽車安全知識、提升社會大眾交通安全意識方面做了大量工作,。自2008年,、2009年成功舉辦兩屆中國汽車安全主題巡展活動之后,2010年,,旨在推進全民文明交通意識普及和發(fā)展,,在公安部交管局指導和協(xié)辦下的第三屆中國汽車安全主題巡展活動將拉開序幕。除安全車型展示,、安全車型城市巡游,、安全技術(shù)體驗區(qū)外,還將同步組織其他社會公益活動,,廣泛調(diào)動社會公眾參與,,傳播汽車安全知識,提高公眾汽車安全意識,。希望媒體和社會各界繼續(xù)給予關注和支持,。

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