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為賽道而生!寶馬M3 GTS將進(jìn)口國(guó)內(nèi)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  寶馬M3 GTS于去年底正式發(fā)布,并在近期正式投放量產(chǎn),,這款高性能寶馬M3雙門(mén)轎跑車(chē)由寶馬M公司制造,。除了排量更大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、專門(mén)調(diào)校的Drivelogic 7速M(fèi)雙離合變速箱和進(jìn)一步改進(jìn)的懸架技術(shù),,這款為俱樂(lè)部賽事運(yùn)動(dòng)而設(shè)計(jì)的車(chē)型還在空氣動(dòng)力學(xué)和輕質(zhì)結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了特別優(yōu)化,。經(jīng)確認(rèn),,這款為賽道而生的M3 GTS很有希望進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)銷售!

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 M3 GTS

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  寶馬M3 GTS的功率質(zhì)量比有著顯著的降低,,至3.4千克/馬力。這得益于為賽道而特別調(diào)教的變速箱和懸架,,寶馬M3 GTS從0加速到100公里/時(shí)僅需4.4秒,而僅用22.5秒即完成1000米加速,,最高車(chē)速可達(dá)305公里/小時(shí)。

高性能懸架可根據(jù)賽道狀況調(diào)節(jié)設(shè)置

  車(chē)型的懸架技術(shù)同樣源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng),,并基于寶馬M3雙門(mén)轎跑車(chē)的前后軸結(jié)構(gòu),。不同的是,寶馬M3 GTS同時(shí)配備了一個(gè)剛性后軸支持和彈簧減震器,,減震器可根據(jù)牽引力和壓力的變化獨(dú)立調(diào)節(jié)。此外,,前,、后軸彎度以及車(chē)輛高度都可根據(jù)運(yùn)動(dòng)賽事的需求改變。寶馬M3 GTS的前懸架降低了16毫米,,后懸架降低了12毫米,。

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  寶馬M3 GTS的剎車(chē)系統(tǒng)采用固定卡鉗式結(jié)構(gòu),在前輪上是六個(gè)活塞,,后輪上是四個(gè)活塞。與寶馬M3相比,,寶馬M3 GTS的前剎車(chē)盤(pán)的直徑增加了18毫米,后剎車(chē)盤(pán)的直徑增加了30毫米。此外剎車(chē)管還加裝了鋼質(zhì)護(hù)板,。

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  DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),,包括ABS和M動(dòng)態(tài)模式(MDM)進(jìn)一步提升寶馬M3 GTS的車(chē)身穩(wěn)定性,。亞光黑混合材質(zhì)輪胎和Y型輪輻、19英寸M輕質(zhì)合金輪轂?zāi)軌虼_保車(chē)輛加速和剎車(chē)時(shí)的扭矩傳輸,。

空氣動(dòng)力學(xué)組件

  為優(yōu)化空氣氣流并進(jìn)行下壓力的按需適配,寶馬M3 GTS配備了用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的前圍擋和后翼組件,。通過(guò)這些組件,就能夠根據(jù)賽道特征和其它俱樂(lè)部賽事要求對(duì)汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)特征進(jìn)行調(diào)整,。前圍擋的空氣管道組件和后翼的位置也可以調(diào)整,。尾部空氣動(dòng)力套件以寶馬320si在“世界房車(chē)錦標(biāo)賽(WTCC)”中使用的組件為基礎(chǔ),。

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  外觀上,單一車(chē)身顏色為亮桔色,,寶馬M3 GTS特征還包括亞光黑的外部組件,比如寶馬雙腎格柵,、車(chē)頂飾條和合金輪轂,,以及黑色氧化鉻質(zhì)地的側(cè)進(jìn)氣口組件。除了標(biāo)準(zhǔn)CFRP車(chē)頂和鈦合金后段消聲器之外,,中央控制臺(tái)和車(chē)門(mén)面板的超輕結(jié)構(gòu),、聚碳酸酯后側(cè)窗和聚碳酸酯后窗、后排座椅的減省和專為該車(chē)型配置的隔音設(shè)備都保證了重量的優(yōu)化,。根據(jù)DIN,,寶馬M3 GTS包括翻車(chē)保護(hù)桿和Drivelogic 7速M(fèi)雙離合變速箱的空載重量為1530公斤(寶馬M3:1600公斤)。如果客戶有特別的需求,寶馬M3 GTS還可以選配在寶馬M3中標(biāo)配的空調(diào)和音響系統(tǒng),。

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  寶馬M3 GTS的內(nèi)飾部分:設(shè)備包括純粹的競(jìng)技桶形座椅,、碳纖維內(nèi)飾和Alcantara真皮材質(zhì)的M方向盤(pán),。車(chē)門(mén)和后艙的側(cè)壁襯條也是Alcantara真皮材質(zhì),。寶馬M3 GTS在B柱后標(biāo)配防滾架。此外,,車(chē)體上還為六點(diǎn)座位安全帶提供了固定點(diǎn)和可選擇的翻滾護(hù)架擴(kuò)展裝置,,以及用于日常道路駕駛的三點(diǎn)式自動(dòng)安全帶,。寶馬M3 GTS還提供為駕駛員和前座乘客額外提供的六點(diǎn)安全帶和一部滅火器。(編譯/汽車(chē)之家 梁思辰)

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車(chē),,再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,,嬌氣的變速箱,,還有對(duì)輪胎的要求,這些都會(huì)成為M3車(chē)主最大的痛苦,。本來(lái)是可以玩得很爽的車(chē),,卻因有如此多的羈絆,實(shí)在是很讓人沮喪,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),,如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,,但從性能車(chē)角度出發(fā),這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了,。

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寶馬M3 2011款 M3 GTS

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-