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新POLO先行 進口+國產(chǎn)1.2TSI車型展望
何寬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-05-24 01:00
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汽車之家 資訊] 大眾2018中國戰(zhàn)略的發(fā)布,,顯示了大眾對中國市場的信心,。雖然CC和新POLO兩款重磅車型基本已經(jīng)完成了國產(chǎn)化,,但是這對于大眾來說僅僅是中國戰(zhàn)略的一小步,今天編輯將為朋友們介紹大眾中國最為重要的產(chǎn)品布局:1.2TSI發(fā)動機的引入以及搭載這款發(fā)動機的相關(guān)車型,。

汽車之家 大眾(進口) polo(海外) 2010款 基本型

● 1.2TSI發(fā)動機介紹:

1.2TSI發(fā)動機是大眾最新的一款EA111系列發(fā)動機,,直列四缸,、每缸四氣門、并帶有缸內(nèi)直噴渦輪增壓系統(tǒng),。目前海外的1.2TSI汽油版發(fā)動機只有一種版本,,最大功率為77kW(104馬力),最大扭矩為175N·m,。但是進入國內(nèi)后需要經(jīng)過中國化的調(diào)教,。(由于國內(nèi)要求的排放低于國外,所以1.2TSI的國內(nèi)版本將會比海外版的最大功率高一些)

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● 1.2TSI的引入方式:

大眾汽車中國總裁兼CEO范安德博士在接受對話的時候表示,,1.2TSI發(fā)動機未來將會在中國生產(chǎn),,新的發(fā)動機分別落戶在一汽-大眾和上海大眾生產(chǎn)EA111系列發(fā)動機的工廠。對此我們對一汽-大眾內(nèi)部人士進行了詢問,,得到的答案是暫時還沒有開始國產(chǎn),,最先可能以進口的形式引入,待條件成熟后開始國產(chǎn),。

● 1.2TSI產(chǎn)品布局:

1.2TSI發(fā)動機未來將會替代現(xiàn)有的1.6L自然吸氣發(fā)動機,,未來也不排除會推出像1.4TSI發(fā)動機一樣的多功率版本。同時1.2TSI發(fā)動作為大眾全新的動力總成,,將會配備7速DSG變速器和5速手動變速器,。

大連工廠投產(chǎn) 關(guān)于國產(chǎn)7速DSG疑問解答 汽車之家

『7速雙離合變速器』

● 1.2TSI發(fā)動機未來的車型:

◆ 新POLO

在眾多媒體曝光的新POLO路試諜照上面,我們并沒有發(fā)現(xiàn)裝備1.2TSI發(fā)動機的車型,,而僅僅是1.4L車型,,所以很多媒體預(yù)測新POLO將會繼續(xù)采用現(xiàn)款的發(fā)動機。

實際上新POLO在海外的產(chǎn)品上面也同樣有裝備1.4L自然吸氣發(fā)動機的車型,,而1.6L汽油發(fā)動機則被1.2TSI發(fā)動機所替代,,所以從目前所曝光的信息看還沒有足以證明新POLO將不會搭載1.2TSI發(fā)動機的論據(jù)。

汽車之家 大眾(進口) polo(海外) 2010款 基本型

對此我們就對內(nèi)部人士進行詢問,,得到的答案是POLO將會搭載1.2TSI發(fā)動機和7速DSG變速器,,對于是否會和1.4L車型同時上市對方表示不知情。所以未來新POLO 1.2TSI車型就會有兩種情況發(fā)生,。

相關(guān)閱讀:

新POLO將裝備 大眾將國產(chǎn)1.2TSI發(fā)動機
http://zphnet8.com/news/201005/113622.html

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