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預(yù)計(jì)明年登場(chǎng) 歐寶Astra三門(mén)版車型曝光

于聲遠(yuǎn)

2010年05月25日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，歐寶 Astra三門(mén)版車型的諜照曝光,，新車的外觀比目前在歐洲、國(guó)內(nèi)銷售的五門(mén)版車型更加運(yùn)動(dòng),。預(yù)計(jì)三門(mén)車型將于明年年初在海外開(kāi)始銷售,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)包括了1.6L,、1.4T,、210馬力的1.6T（GSi車型）以及240馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（VXR車型）。其它方面則基本與五門(mén)版車型相同,。（編譯/汽車之家于聲遠(yuǎn)）

　　相關(guān)鏈接：

　　歐寶Astra GSI車型諜照
　　http://zphnet8.com/news/201004/106503.html

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測(cè)試文章：動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車,、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng)，屬于調(diào)校挺逗的,。這個(gè)售價(jià),，這個(gè)調(diào)校，我實(shí)在不太明白用戶群所在,，6分吧,，不入流的邊緣車。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門(mén)的小車,，但樂(lè)趣無(wú)窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),，不過(guò)35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車和德國(guó)車的特點(diǎn),，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,，加上高昂的售價(jià),，注定它只適合少數(shù)人。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué)，但很可惜的是,，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

雅特

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

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