Coupe+高性能歐寶新雅特將推運動版

何寬

2010年06月02日 11:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］英朗XT的原型車雅特在海外市場已經(jīng)上市了很長時間,，近日有海外媒體報道,，雅特將會再增加一款三門Coupe車型，同時曝光了該車的路試諜照,。據(jù)悉新車最快將于巴黎車展上面發(fā)布,。

　　雅特的Coupe版車型將以運動和性能作為產(chǎn)品的主要特點，從諜照上面看新車雅特Coupe車型尾部車頂傾斜角度更大,，前門采用較大的無邊框車門設計,，而是否會借鑒上一代GTC車型的全景風擋的設計暫時還無法確定。

　　雅特Coupe主打高性能版車型,，路試車輛采用運動型輪胎和17寸輪轂,，此外我們懷疑Coupe版車型的輪距也將大于現(xiàn)款普通車型。動力方面1.4T發(fā)動機可能作為入門級車型,，旗艦車型可能會考慮2.0T發(fā)動機,。

　　除了此次曝光的三門版車型以外，未來新雅特還將推出旅行版,，另外別克方面,，英朗XT作為新雅特的換標產(chǎn)品是否也將同步這兩款新車型，我們將拭目以待,。（編譯/汽車之家何寬）

　　相關閱讀：

　　2011款歐寶雅特推旅行版合成圖曝光
　　http://zphnet8.com/news/201005/115325.html

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車,、堅強的懸掛,，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機，但是剎車和懸掛又那么運動,，屬于調校挺逗的,。這個售價，這個調校,，我實在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版,，偏門的小車,，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強,，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結合了美國車和德國車的特點,，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實,。充滿個性但缺乏實用性,，加上高昂的售價，注定它只適合少數(shù)人,。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合；除了這個特色外,，運動性的懸掛,、運動化設定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是,，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

指導價：暫無報價

級別：緊湊型車

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