官方信息：

2010年度C-NCAP第二批評價結(jié)果發(fā)布會新聞稿

　　2010年度C-NCAP第二批車型評價試驗已于7月1日全部完成，中國汽車技術研究中心于7月7日下午在天津召開了2010年度C-NCAP第二批評價結(jié)果發(fā)布會,。該批共涉及5個A類車和2個B類車,，至此，C-NCAP累計評價車型已達104個,，購買測試用車總數(shù)達312臺,。

　　此次公布評價結(jié)果的7個車型中有6個是使用中國汽車技術研究中心的專項資金，由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買,，購車費用支出共計241.23萬元,。具體車型及生產(chǎn)企業(yè)如下：

● 東風汽車有限公司 軒逸牌/BLUEBIRD SYLPHY  DFL7200VCC型轎車（軒逸）
● 中國第一汽車集團公司 紅旗牌CA7165MT3型轎車(奔騰B50)
● 東風悅達起亞汽車有限公司 起亞牌YQZ7165型轎車(福瑞迪）
● 上海汽車集團股份有限公司 榮威牌CSA7150AC型轎車（350）
● 北京現(xiàn)代汽車有限公司 北京現(xiàn)代牌BH7165MX型轎車（i30）
● 一汽-大眾汽車有限公司 高爾夫牌/Golf  FV7164FG型轎車（第六代高爾夫）
● 神龍汽車有限公司 東風雪鐵龍牌DC7237DT型轎車（C5）

　　這7個車型的每臺車輛均嚴格按照C-NCAP 2009年版新規(guī)則，在逐車進行排放,、燃料消耗量試驗后,，再分別根據(jù)C-NCAP試驗規(guī)程進行三項實車碰撞試驗及評分。

　　經(jīng)過4年多的運行,，國內(nèi)車型C-NCAP評價成績在逐年提高,。通過對本次評價車型試驗結(jié)果的數(shù)據(jù)分析，我們可以看到,，該批車型整體表現(xiàn)良好，沒有出現(xiàn)得分偏低或功能失效的情況,。具體從安全配置來看,，7個車型中駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置裝配率高達100%，前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置裝配率也達到42.9%,，并且有兩個車型裝備座椅使用監(jiān)測系統(tǒng),，滿足加分技術要求；側(cè)面氣囊的裝配率達71.4%,；而安全帶預張緊器,、安全帶限力器等安全裝備也基本成為車輛的標準配置，在該批車型中裝配率達到100%,。對于2010年正式新增加的關于兒童座椅ISOFIX裝置的加分項已受到越來越多企業(yè)的重視,，該批車型中ISOFIX裝配率達到了71.4%。

　　截至目前,，已進行評價及結(jié)果發(fā)布的104個車型均為國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)銷售的車型,，今后,，C-NCAP管理中心還要加強對進口車型進行的市場分析，并考慮選擇銷量較大的代表車型進行試驗,。

　　今年6月,，C-NCAP管理中心組織了每年例行的技術交流會，與來自國內(nèi)各主要乘用車企業(yè),、部分零部件企業(yè)和部分跨國公司或其在中國的研發(fā)機構(gòu)的專家共同回顧了2006年以來C-NCAP的發(fā)展歷程和收獲,，并重點研討今后的發(fā)展方向。C-NCAP管理中心除對2009年度的碰撞試驗及評價情況進行了全面總結(jié)和分析,，還對2009年度23個車型的69臺車輛所進行的排放和油耗試驗的情況進行了說明,。總體上,，這些車型的新車在排放試驗中有比較良好與穩(wěn)定的表現(xiàn),，只有少數(shù)車型的排放結(jié)果一致性較差。在燃料消耗量方面,，多數(shù)車型的試驗結(jié)果略高于企業(yè)申報的公告數(shù)值,。

　　更受企業(yè)和各方面關注的主題是C-NCAP管理規(guī)則下一步的調(diào)整和完善。對此,，C-NCAP管理中心已經(jīng)在研究包括增加后排假人評價,、追尾鞭打試驗、行人保護試驗和兒童座椅單獨評價,，以及對部分項目碰撞試驗速度進行適當提高等多方面的可行性,，對于主動安全配置的鼓勵加分以及逐步實施的道路驗證試驗也在考慮中。如果條件成熟,，預計最早可以在2012年度開始實施部分新增項目,，并且完成管理規(guī)則的新一輪改版。參會的各方普遍表示了對C-NCAP管理規(guī)則繼續(xù)改版的關注,、理解與支持,，同時希望詳細的改版方案盡早出臺。C-NCAP管理中心下一步將繼續(xù)加強溝通和交流,，對改版方案進行更加細致的研究,，包括項目完善、試驗方法,、評分的協(xié)調(diào),、實施進度的控制等，同時歡迎國內(nèi)外相關領域的專家及時提出意見和建議,，以使新規(guī)則更加科學,、合理，不僅適應今后汽車技術發(fā)展的主題和趨勢,，也更具有中國特色和更有效地引導中國汽車企業(yè)和產(chǎn)品安全技術水平的進步,，提高國際競爭力,。

　　為響應公安部交通管理局、中央文明辦共同推出的“文明交通行動計劃”,，進一步提高公民文明交通素質(zhì)和社會文明程度,，中國汽車技術研究中心在繼續(xù)推進C-NCAP評價及完善管理規(guī)則的同時，還不斷開展與汽車安全有關的社會公益活動,。由中國汽車技術研究中心主辦,、公安部交通管理局協(xié)辦的第三屆中國汽車安全主題公益巡展將于2010年9月啟動，并陸續(xù)在北京,、濟南,、西安、成都,、寧波和深圳六大城市舉行,。