早在去年年底,，坊間就一直流傳著一個消息：廣汽豐田將投產(chǎn)Verso,。雖后來有廣汽豐田官方人士“辟謠”,，但模棱兩可的言辭和之前的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：“空穴來風(fēng)未必?zé)o因”,。今年年初，Verso的申報圖曝光,，更加大了這款車引進(jìn)的可能性,，可一晃半年過去了，消息再次歸于沉寂似乎又開始讓人將其淡忘,。不知是不是巧合,，就在這“關(guān)鍵時刻”，我們再次收到一組Verso的國內(nèi)試車諜照,�,？磥恚�這款車不吊足咱們的胃口,，是絕對不會上市的,！

　　雖然諜照中的測試車被進(jìn)行了重度偽裝，不僅車頭,、車尾幾乎完全覆蓋,，甚至偽裝者不惜改變車身輪廓，但是一款車最關(guān)鍵的側(cè)窗和A柱,、B柱的造型,，諜照上卻充分顯露出來�,？梢哉f,，除了那些“逆向模仿”的復(fù)制品以外，如果兩款車在這些細(xì)節(jié)處設(shè)計重合,，基本上就可完全斷定它們就是一款車,。簡單拿Verso的側(cè)窗部位與測試車的同等部位進(jìn)行比對不難發(fā)現(xiàn)，它們是可以完全重疊的。特別是A柱三角窗的造型,、后視鏡的位置和造型,、A柱接縫的位置、后門側(cè)窗的梯形框等等,，都完全相同,。很顯然，這款車測試車就是Verso,。

　　雖然之前傳言很盛,，但并不足以讓Verso成為“名車”。事實(shí)上這款車即使是在全球范圍看來,，都屬于“偏冷”的車型,，因此在這里有必要進(jìn)行一下簡單介紹。

　　Verso車系源自卡羅拉,，在這一代車型之前,，它的命名就叫卡羅拉Verso，因此它可以看作是卡羅拉的衍生產(chǎn)品,。注意,，這個卡羅拉可不是咱們熟悉的卡羅拉和九代花冠，而是歐版的卡羅拉,，現(xiàn)在的名稱叫做Auris的,。

　　歐洲廠商都有基于A級轎車平臺開發(fā)MPV的“習(xí)慣”，像我們熟悉的途安,、雪鐵龍畢加索,、雷諾風(fēng)景、歐寶賽飛利等等,，都是這一模式下的產(chǎn)物,。當(dāng)然這種“習(xí)慣”是市場需求使然的——這類緊湊型MPV在歐洲很受家庭用戶的喜愛。豐田作為昔日的全球“大佬”,，在做強(qiáng)了美國和亞洲市場以后,，做大歐洲市場是它一直的宿愿�,！盀槭袌鲈燔嚒笔秦S田,、乃至整個日系廠商的一貫風(fēng)格，因此在推出適合歐洲市場的Auris以后,，對應(yīng)的MPV版Verso的推出,，也就成為一種必然,。