首選三廂版車型新一代奧迪A3將國產(chǎn)

梁思辰

2010年09月02日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 奧迪于近期先后向中國市場引進(jìn)了緊湊型轎車A3的限量版和標(biāo)準(zhǔn)版車型,，介于近年來奧迪大規(guī)模的國產(chǎn)化進(jìn)程，A3作為一款緊湊型新車來說,，其能否國產(chǎn)受到了極大的關(guān)注,，而近日從一汽奧迪傳來的消息對于這一問題也給予了解釋。

『剛剛進(jìn)入中國市場的奧迪A3掀背車型』

　　從先前的報道中我們已經(jīng)了解到,，目前進(jìn)口國內(nèi)的奧迪A3并非海外最新的2011款車型,，來到國內(nèi)銷售的基本是2011款A(yù)3推出之前的海外老款車型的庫存車，其引進(jìn)的目的除了分?jǐn)備N量外,，也幫助奧迪打開了國內(nèi)的豪華緊湊型市場。但是如果考慮國產(chǎn)的話,，現(xiàn)款A(yù)3不在備選之列,。

『全新A3 Sedan合成圖，將率先投放北美市場,，同樣也會成為國產(chǎn)的首選』

　　應(yīng)對北美及中國等市場的需求,，全新一代奧迪A3將首次破天荒的推出三廂版新品，并采用全新的MQB橫置發(fā)動機(jī)模塊技術(shù),，而該車問世的時間已經(jīng)基本鎖定在2012年1月份的底特律車展上,。據(jù)了解，一汽奧迪將引入的是換代后的A3,，而率先進(jìn)入長春工廠投產(chǎn)的則是其換代后新進(jìn)推出的三廂版車型,，因為對于中國這樣的市場而言，三廂車的市場空間要遠(yuǎn)大于掀背車型,，更何況還是一臺懸掛奧迪標(biāo)識的豪華車,。

　　此外，新一代A3三廂版國產(chǎn)后不會像A4和A6那樣選擇加長的設(shè)計,，因為針對緊湊型車而言,，加長實在是沒什么必要。而且海外已經(jīng)有報道稱,，這款三廂新品的尺寸接近于奧迪第一代A4,，車長4.5米，寬為1.7米左右。（編譯/汽車之家梁思辰）

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　　大眾北美計劃：全新CUV/推奧迪A3三廂版
　　//zphnet8.com/news/201008/132932.html

　　應(yīng)對需求全新奧迪A3將首推三廂版車型
　　http://zphnet8.com/news/200905/60206.html

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評測編輯-梁�,。�	新款A(yù)3比老款車型算是一個全面提升,，外形,、內(nèi)飾都有了顯著的變化，配置也更豐富,，定價基本上和寶馬1系,、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,，同時三廂車型也是競爭對手沒有的,，這點算是A3的一個優(yōu)勢,。
評測編輯-胡正暘：	這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,，它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣,，對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品,。
評測編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,，絕對會成為一款銷量非�,；鸨能囆�,，不過1.8T三廂車型的價格稍高,，有點接近1.8T的A4L了,，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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評測編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車,！從個頭上看就會清楚它的定位和特點，談個性,、談配置,、談動力這一切都是它的長項,！特別是1.8TSI+7速DSG,、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗,！然而，請不要和它提空間,，否則你肯定不是它的潛在用戶,。
評測編輯-梁�,。�	奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,，本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合,，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,，我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。
評測編輯-羅浩：	這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3,，首先是要有錢，然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,，否則你很難找到一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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