● 國(guó)產(chǎn)將同步引入

　　就在海外剛剛發(fā)布官方圖的時(shí)候,，新一代Aveo的國(guó)產(chǎn)車路試諜照也在同一時(shí)間曝光，這也預(yù)示著國(guó)內(nèi)很可能與海外市場(chǎng)同步換代,，而我們也很可能在今年底的廣州車展上就看到其國(guó)產(chǎn)換代車型的問世,，國(guó)內(nèi)垂直換代后,，全新Aveo亦將會(huì)攜帶更豐富的產(chǎn)品線進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),。

『國(guó)內(nèi)目前正在路試的新一代Aveo諜照』

『準(zhǔn)量產(chǎn)版的中控區(qū)內(nèi)飾諜照』

『諜照儀表盤部分』

　　到目前為止，新一代Aveo已經(jīng)在我國(guó)多個(gè)地區(qū)進(jìn)行了針對(duì)國(guó)內(nèi)路況的相關(guān)測(cè)試,，而隨之曝光的信息除了外觀的諜照之外,，準(zhǔn)量產(chǎn)版的國(guó)產(chǎn)新Aveo內(nèi)飾也隨之外泄，與外形一樣,，新一代Aveo的內(nèi)飾繼承了其概念車的諸多元素：懸浮式儀表盤,、能夠閱讀更多車輛信息的數(shù)字化液晶屏等，還有中控區(qū)的旋鈕,、布局,、音響面板的一體式設(shè)計(jì)和空調(diào)控制區(qū)等均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，雖然還無法感受車內(nèi)的氛圍,，不過僅從以上信息中便不難看出新一代Aveo從內(nèi)到外的明顯變化,。

　　新一代Aveo車系前瞻

　　在本頁(yè)開頭我們也提到，新一代Aveo國(guó)產(chǎn)后將會(huì)攜帶更為豐富的產(chǎn)品線進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，目前可以基本確定的是其國(guó)產(chǎn)垂直換代后將會(huì)推出兩廂,、三廂兩個(gè)不同版本的車型，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)會(huì)攜帶1.2L/1.4L和1.4T三款動(dòng)力,，其中1.2L和1.4L將會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)版三廂及兩廂車型上配備（這種動(dòng)力組合我們已經(jīng)不陌生了）,，而138馬力的1.4T動(dòng)力則會(huì)使用在其性能版（或運(yùn)動(dòng)版）的RS車型上，多個(gè)版本不同排量的組合將會(huì)組成全新一代Aveo的產(chǎn)品線,，供消費(fèi)者選擇,。

　　對(duì)手直指新一代Polo

『競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定新一代POLO』

　　我們都知道，大眾全新一代Polo國(guó)產(chǎn)版將于年內(nèi)全面投放市場(chǎng),，與Aveo相同亦將推出兩廂和三廂兩個(gè)不同版本的車型,，同事Polo GTI已經(jīng)確定引入國(guó)內(nèi)，并且投放國(guó)產(chǎn),。所以無論在車系結(jié)構(gòu)和動(dòng)力等選擇上,，新一代Polo和全新Aveo都形成了最為直接的競(jìng)爭(zhēng)，通用與大眾在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將被延續(xù)到受眾量極大的小型車市場(chǎng),，而最終的定價(jià)將會(huì)成為決定其市場(chǎng)格局的關(guān)鍵因素,，對(duì)此我們滿是期待。

　　將啟用全新中文定名

　　就在本篇文章上線的前一天,，上海通用官方表示,，旗下全新小型車在換代進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后將摒棄目前“樂騁”的中文名,，進(jìn)而將會(huì)啟用一個(gè)全新的中文定名，其思路與緊湊型級(jí)別的凱越升級(jí)為英朗GT差不多,，而在全新中文名公布前,，國(guó)內(nèi)官方場(chǎng)合將會(huì)以“新一代Aveo”的字眼來代替。（文/汽車之家 梁思辰）

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