北汽集團(tuán)廠(chǎng)家信息：

注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，打造高效平臺(tái),，拓展融資渠道

北汽股份公司正式成立 北汽自主品牌全面提速

　　9月28日,，北京汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽股份公司”）正式掛牌成立�,？毓晒蓶|北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽控股”）董事長(zhǎng)徐和誼擔(dān)任北汽股份公司董事長(zhǎng),，北汽控股副總經(jīng)理韓永貴擔(dān)任總經(jīng)理。北汽股份公司的成立,，標(biāo)志著北汽集團(tuán)自主品牌乘用車(chē)進(jìn)入全面提速階段,。

　　根據(jù)規(guī)劃,，北汽股份公司將以基于薩博技術(shù)的自主品牌轎車(chē)和越野車(chē)為龍頭，發(fā)展成為乘用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)齊全,、產(chǎn)業(yè)鏈完整,、企業(yè)結(jié)構(gòu)和布局合理、管理高效,、贏利能力強(qiáng),，具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力、自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)品具有較大市場(chǎng)影響力的公司,。

　　聚合優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),，奠定發(fā)展基礎(chǔ)

　　據(jù)悉，北汽股份公司由6家股東組成,，除北汽控股以51%的股比成為控股股東外,，首鋼股份有限公司以18.31%的股比成為第二大股東，北京市國(guó)資公司,、現(xiàn)代創(chuàng)新控股公司及京能集團(tuán)分別持股13.18%,、7.75%和4.76%，而北京市國(guó)資委直屬的投融資平臺(tái)——北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心也持股5%,。各發(fā)起人以股權(quán),、實(shí)物資產(chǎn)或者現(xiàn)金出資，凈資產(chǎn)達(dá)到100億元以上,，折合為股本50億元,。

　　資產(chǎn)內(nèi)容方面，北汽股份公司囊括北汽旗下主要的乘用車(chē)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),，包括北京現(xiàn)代中方股權(quán)資產(chǎn),、北汽有限、北汽乘用車(chē)事業(yè)部,、北京汽車(chē)研究總院,、北汽新能源事業(yè)部、北汽動(dòng)力總成事業(yè)部等,。股份公司成立后,，包括北京奔馳的中方股權(quán)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)也將陸續(xù)注入。

　　據(jù)悉,，北汽股份公司在組建過(guò)程中,，得到了各發(fā)起人的積極支持。對(duì)此,，北汽股份公司總經(jīng)理韓永貴認(rèn)為,，原因有三：首先，各發(fā)起人原來(lái)與北汽控股已有很好的合作關(guān)系,，并且在過(guò)去的合作中已獲得了很豐厚的回報(bào),；其次,，各發(fā)起人對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景，對(duì)北汽自主品牌乘用車(chē)均十分看好,；第三,，北汽股份公司的組建也符合了北京市政府發(fā)展高端制造業(yè)、做大做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求,，并獲得了北京市政府的大力支持,。其中，國(guó)資中心作為新的股東加入,，即是政府支持的重要體現(xiàn),。

　　打造運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，發(fā)揮集群效應(yīng)

　　集團(tuán)化,、規(guī)�,；�發(fā)展是汽車(chē)企業(yè)做大做強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展的根本保證,。北汽集團(tuán)通過(guò)三年多的“集團(tuán)化”改革,，已從一個(gè)戰(zhàn)略控股型公司，發(fā)展成為集戰(zhàn)略,、產(chǎn)權(quán)、運(yùn)營(yíng),、財(cái)務(wù),、人力資源、產(chǎn)品和品牌管理于一體的產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)型集團(tuán),，并成功打造出了整車(chē)制造,、零部件發(fā)展、自主研發(fā),、服務(wù)貿(mào)易和改革調(diào)整五大平臺(tái),。

　　北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，作為實(shí)施集團(tuán)化發(fā)展戰(zhàn)略的最新成果,，北汽股份公司的成立,，體現(xiàn)出了對(duì)北汽系統(tǒng)內(nèi)部資源的充分整合，并且依托北汽股份公司這個(gè)平臺(tái),，北汽集團(tuán)不僅可以技術(shù)開(kāi)發(fā),、成本管理、品牌建設(shè)等方面,，盡快確立優(yōu)勢(shì)地位,，還將在人才吸引、產(chǎn)業(yè)鏈完善以及收購(gòu)重組中,，表現(xiàn)出更加高效的運(yùn)營(yíng)效率,。

　　例如,，以北汽股份公司為平臺(tái)，北汽將吸引更多高端人才,。在未來(lái)兩三年內(nèi),，自主品牌乘用車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在目前規(guī)模基礎(chǔ)上擴(kuò)大到1000多人,，其中“海歸”人才將由目前的100多人擴(kuò)大到300多人,。

　　不僅如此，“十二五”期間,，通過(guò)兼并重組實(shí)現(xiàn)汽車(chē)企業(yè)規(guī)�,；瘜⑹且粋�(gè)重要趨勢(shì)，而資產(chǎn)結(jié)構(gòu)更清晰的業(yè)務(wù)架構(gòu),，對(duì)集團(tuán)的收購(gòu)重組也將更為有利,。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，盡快壯大北汽的集團(tuán)規(guī)模是提升北汽在國(guó)內(nèi),、國(guó)際行業(yè)地位的首要任務(wù),。在未來(lái)的兼并重組中，北汽股份公司也將發(fā)揮重要的平臺(tái)作用,。

　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有規(guī)模化的特點(diǎn),，北汽股份公司的成立,，將其自主品牌乘用車(chē)與北京現(xiàn)代、北京奔馳等成功企業(yè)進(jìn)行協(xié)同運(yùn)作,，在吸納制造經(jīng)驗(yàn),、控制采購(gòu)成本、開(kāi)拓營(yíng)銷(xiāo)渠道等方面的效應(yīng)將十分明顯,。

　　 瞄準(zhǔn)資本市場(chǎng),，拓寬融資渠道

　　眾所周知，持續(xù)良好的融資能力是企業(yè)發(fā)展的有力保障,。組建北汽股份公司的重要目標(biāo)就是登陸資本市場(chǎng),，拓寬融資渠道，建立多元化的,、持續(xù)的資本補(bǔ)充機(jī)制,，不斷壯大北京汽車(chē)的資本規(guī)模和整體實(shí)力。

　　近年來(lái),，國(guó)家明確鼓勵(lì)大型汽車(chē)集團(tuán)做大做強(qiáng),，在此過(guò)程中，借力資本市場(chǎng)是主要途徑之一,。在成立股份公司,、完成資產(chǎn)注入后,，上市融資成為北汽股份公司下一步的戰(zhàn)略選擇。業(yè)內(nèi)人士分析,，北汽股份公司組建具有多重意義,，其一是為自主品牌乘用車(chē)發(fā)展打造業(yè)務(wù)平臺(tái)，其二便是推動(dòng)北汽的整體上市,。兩個(gè)目標(biāo)相輔相成,，將其自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)推向良性發(fā)展軌道。

　　從現(xiàn)實(shí)需要來(lái)看,，北汽股份公司的成立,，為自主品牌乘用車(chē)發(fā)展打造了全新的融資平臺(tái)，拓寬了融資的渠道,。據(jù)介紹,，北汽股份公司上市預(yù)計(jì)需要兩年左右，在正式上市前,，北汽股份公司將主要通過(guò)定向增發(fā),、獲得私募基金等形式募集資本型資金。同時(shí),，由于北汽集團(tuán)近兩年經(jīng)營(yíng)狀況良好,，已在各銀行均獲得了較高的貸款授信，也可以通過(guò)負(fù)債融資的方式為自主品牌乘用車(chē)提供資金保障,。

　　產(chǎn)品全線(xiàn)布局,，謀求跨越發(fā)展

　　自主品牌乘用車(chē)的發(fā)展水平是一個(gè)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力所在。為此,，北汽在技術(shù)上提出了打造“實(shí)力北汽”的目標(biāo)要求，并從2007年開(kāi)始,，集合各個(gè)方面的人才資源打造研發(fā)隊(duì)伍,，成立乘用車(chē)事業(yè)部，成立動(dòng)力總成和新能源公司,。最重要的,，就是在去年成功收購(gòu)了薩博相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為北汽自主品牌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

　　徐和誼表示,，北汽對(duì)薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán)的收購(gòu)是國(guó)內(nèi)企業(yè)首次對(duì)核心技術(shù)資產(chǎn)“know how(如何去做)”的收購(gòu)，北汽從一開(kāi)始就掌握設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程方法,、核心技術(shù)資料及供應(yīng)商體系等方面,，使得北汽自主品牌乘用車(chē)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和工業(yè)化方面提前了3到5年。

　　目前,，北汽基于薩博技術(shù)的4大平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā)也已全面展開(kāi),。而根據(jù)規(guī)劃,，在未來(lái)5年，北汽自主品牌乘用車(chē)在9大平臺(tái)上將陸續(xù)推出20余款新車(chē),，全面覆蓋從A0級(jí)到C級(jí)轎車(chē),、輕重型越野車(chē)和交叉型車(chē)系列產(chǎn)品線(xiàn)。而且,，到2015年,，年產(chǎn)能將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛，北汽將成為國(guó)內(nèi)一流,、國(guó)際有影響的大型汽車(chē)公司之一,。

　　自此，北汽股份公司的成立,，充分顯示出北汽舉集團(tuán)之力,、多重保障發(fā)展自主品牌乘用車(chē)的決心、意志和謀略,，北汽股份公司已經(jīng)水到渠成,，自主品牌必將揚(yáng)帆起航。