● 寶馬6系

　　寶馬6系是一款大型豪華Coupe,，自1976年第一代車型誕生之日起,，它就為習(xí)慣四門轎車的人提供了一個(gè)新的選擇。由設(shè)計(jì)怪才Chris Bangle主筆的第二代車型一經(jīng)面世也帶來(lái)了空前反響,，不過(guò)這其中也包含不少批評(píng),。過(guò)于前衛(wèi)的造型是引人詬病的原因之一。第三代車型將在2011年結(jié)果前代車型的衣缽,，而為了更好的適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),，寶馬已將全新6系測(cè)試車帶到了國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試。

　　新車前臉與之前發(fā)布的6系Coupe概念車基本一致,。雙腎型中網(wǎng)比其他寶馬車型更為扁平,，而概念車保險(xiǎn)杠內(nèi)的LED霧燈則沒(méi)有裝配于這批測(cè)試車當(dāng)中。大燈下方的偽裝部分應(yīng)該是車輛的轉(zhuǎn)向燈,，新6系采用的是LED轉(zhuǎn)向燈,，并且布置在主光源下方，這正好與第二代車型采用了完全相反的設(shè)計(jì)手法,。

『車展上亮相的寶馬6系Concept』

　　目前,，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試的是新一代6系中的敞篷車型。從僅有的偽裝可以斷定這些車輛都屬于上市前的試裝車,。6系敞篷車依舊維持了軟頂設(shè)計(jì),，這也是寶馬品牌唯一一款采用折疊軟頂?shù)能囆汀?nbsp;

　　車尾部分的偽裝則相對(duì)比較復(fù)雜，但我們同樣能從6系Coupe概念車上獲得量產(chǎn)車型的相關(guān)信息,。尾燈內(nèi)部采用LED作為主要光源,，而其渲染作用的CCFL冷陰極熒光管依舊會(huì)出現(xiàn)在燈罩內(nèi)部，但其設(shè)計(jì)形式可能不會(huì)像概念車那樣繁瑣,。行李箱蓋的設(shè)計(jì)也更符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn),。

　　黑色氈布覆蓋在儀表臺(tái)上方，因此我們無(wú)法獲得其完整圖片,。不過(guò)大家只需要參考概念車的設(shè)計(jì)即可,，相信他們之間不會(huì)有太明顯的差別。多功能方向盤和電子檔桿則是新一代寶馬車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,，6系自然也不能例外,。最終銷往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新一代6系敞篷車將擁有豐富的配置，僅從我們拍攝到的車型來(lái)看就有不同的內(nèi)飾顏色,，輪圈及排氣管尾喉造型可供選擇,。

　　新一代6系的動(dòng)力配置還未發(fā)布,，但海外媒體猜測(cè)其將搭載新7系的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括6缸及8缸渦輪增壓機(jī)型,。全新的8檔自動(dòng)變速箱也將出現(xiàn)在新車的配置清單內(nèi),。新一代6系將亮相2011年日內(nèi)瓦國(guó)際車展，之后不久我們就能在國(guó)內(nèi)一睹其真容,。（文/賀重鋼 畢遠(yuǎn)浩）

　　相關(guān)文章：

　　已經(jīng)接近量產(chǎn) 全新寶馬6系概念車登場(chǎng)
　　http://zphnet8.com/news/201009/144358.html