替代東方之子 再曝奇瑞B(yǎng)16重度偽裝諜照
今年初首次曝光了奇瑞的重磅新車B16,，該車型立刻受到業(yè)界的廣泛關注。接下來,，不斷有媒體進行跟蹤報道,。時隔半年，隨著B16接近量產(chǎn)階段,，主要的細節(jié)已大體明朗,。
奇瑞B(yǎng)16是一款標準的中型轎車，研發(fā)已進入最后階段,，即將進入試生產(chǎn)環(huán)節(jié),。作為明年初正式開始運作的奇瑞旗云事業(yè)部,，首款全新車型和旗艦產(chǎn)品，計劃在明年四月底的上海車展,，正式宣布上市,。
B16實際上屬于東方之子(奇瑞內(nèi)部代號B11)升級換代的型號。通過重新設計,，面貌煥然一新,，得到全面的改進和提升。B16繼承了東方之子大氣端正的前臉造型,。發(fā)動機蓋上,，兩條不太明顯的棱線，微微隆起,，并向下延伸,，在中網(wǎng)底部實現(xiàn)閉合。上進氣隔柵橫貫三幅雙條式支撐條,，中間懸掛著碩大的奇瑞CAC車標,，與前保險杠上的下隔柵，共同構成一個U型的前臉布局,。保險杠兩側(cè)是半月形的霧燈凹槽,，里面鑲嵌了橢圓形的前霧燈。
B16車體的造型風格,，同樣沿襲自東方之子,。因為整車拉長了約10厘米，軸距加長了近8公分,。為了達到前后平衡,，比例勻稱，后門到C柱之間,，添加了一塊黑色的三角形裝飾板,，有效避免了超大容積的尾箱，給人帶來臃腫肥大的感覺,。
因為底盤經(jīng)過重新調(diào)整與匹配，B16的鋁合金輪轂軸孔數(shù)量,，從東方之子的四孔升級到五孔,，與大部分合資品牌的中級轎車保持一致。確定的輪轂方案是采用兩種配置,。自動擋型號采用十幅鋁合金輪轂,，而手動擋型號則使用更為新潮動感的七幅分叉式輪轂造型，設計思路與當年的東方之子一脈相承,。B16標配的輪胎規(guī)格是215/60R16 95V,。根據(jù)內(nèi)部的消息,，與B16匹配的是佳通的GitiComfort 228型號輪胎。不過,，很可能為了降低成本，不排除手動擋的低配型號,，輪胎規(guī)格會相應減配到205/60R16,。
加載中
好評理由：
差評理由：