永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

進(jìn)軍乘用車市場 全新寶駿630正式下線

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯

  廠商官方稿:

  2010年11月22日,上汽通用五菱第一輛自主品牌轎車“寶駿630”在柳州下線,,廣受關(guān)注的“合資自主第一車”正式亮相,。寶駿630的下線,同時標(biāo)志著廣西第一款緊湊型轎車從上汽通用五菱誕生,。廣西自治區(qū)政府,、柳州市政府、上汽集團(tuán),、通用中國,、五菱集團(tuán)等高層領(lǐng)導(dǎo)與各地媒體共同見證了這一重要時刻。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽說:“寶駿汽車致力于為中國消費(fèi)者提供具有國際質(zhì)量,、高可靠性和平易近人的產(chǎn)品,,第一款緊湊型轎車寶駿630將主攻容量最大、增速最快的緊湊型車細(xì)分市場,,它會成為中國最廣大用戶的忠誠伙伴,。”上汽集團(tuán)胡茂元董事長和通用中國甘文維總裁則分別表示,,寶駿品牌作為上汽自主品牌“三駕馬車”之一和通用與上汽合作的在華四大品牌之一,,他們非常看好寶駿630下線帶來的廣闊市場前景,。

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,,寶駿630作為合資自主第一車,以突出的制造品質(zhì)和性能特點(diǎn),,“不僅確立了寶駿品牌的優(yōu)良基因,,也為第三類品牌樹立了良好的第一印象,,對整個汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)”。

  厚積薄發(fā) “第一車”聚勢而出

  寶駿是上汽通用五菱經(jīng)過八年積淀,、走向全面發(fā)展的變革成就,,它不但是上汽、通用兩大股東方謀劃新時代汽車市場的重兵布陣,,還是廣西汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級過程的重要一環(huán),。

  基于“集成全球資源 聯(lián)合開發(fā)”研發(fā)思路的寶駿630,擁有合資技術(shù),、國際標(biāo)準(zhǔn)與制造方法以及品質(zhì)控制等三大優(yōu)勢,,并得到廣西區(qū)政府大力支持而成。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  據(jù)上汽通用五菱介紹,,寶駿品牌從籌劃到下線,,歷時三年,得到來自股東方長期而全面的大力支持,,旨在為中國最廣大用戶提供“高品質(zhì)價值之車”,,樹立“合資企業(yè)的價值標(biāo)桿”。寶駿630定位緊湊型車,,直接源于通用汽車的成熟技術(shù),,采取聯(lián)合開發(fā)方式進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),其研發(fā),、制造,、配套和服務(wù)體系的建設(shè)遵照通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。作為合資企業(yè)自主品牌的首發(fā)車型,,寶駿630以成熟領(lǐng)先的全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)樹立“合資自主第一車”形象,。

  諸多亮點(diǎn) 直擊市場需求

  經(jīng)過對市場和用戶的深刻研究,“品質(zhì)卓越,,外觀大氣,,節(jié)油耐用”是寶駿630面向中國最廣大市場的主要特征。

  設(shè)計(jì)上,,寶駿630取奔馬思路,,以上揚(yáng)雙翼為核心元素,體現(xiàn)飛揚(yáng)進(jìn)取的積極態(tài)度,。記者在現(xiàn)場看到,,整車線條流暢修長,斷面與曲面的處理上剛?cè)岵?jì),,體現(xiàn)奔馬般的力量感與運(yùn)動感,;內(nèi)飾以黑灰兩色互相呼應(yīng),中控面板到儀表臺一體化布置,既迎合了經(jīng)典現(xiàn)代的審美品味,,又營造出整體流暢的時尚美感,,更創(chuàng)造出優(yōu)于同類車型的寬闊內(nèi)部空間。

  品質(zhì)上,,寶駿630也得到了極大保障,。其研發(fā)過程嚴(yán)格遵循通用汽車全球整車開發(fā)流程,設(shè)定了嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量和感知質(zhì)量目標(biāo),,并在人機(jī)工程,、儲物空間,、多功能性等方面力爭實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場最好,。同時寶駿630歷經(jīng)各種嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證,以世界級標(biāo)準(zhǔn)為生產(chǎn)起點(diǎn),,精工制造為生產(chǎn)要求,,為打造卓越品質(zhì)提供根本保障。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  同時,,寶駿630采用通用全球技術(shù)發(fā)動機(jī),,保證了強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一,其先進(jìn)性還表現(xiàn)在,,寶駿630發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐Ⅳ水平,,燃油經(jīng)濟(jì)性滿足國家三階段燃油法規(guī)要求,動力性能優(yōu)于行業(yè)平均水平,。

  記者還了解到,,寶駿630不但在結(jié)構(gòu)和配置上為乘客提供堅(jiān)如磐石的安全保障,還在前懸等位置做了行人保護(hù)設(shè)計(jì),,安全性能突出,,滿足行人保護(hù)法規(guī)要求,領(lǐng)先同類產(chǎn)品,。

  完善體系 締造卓越品質(zhì)

  沈陽介紹,,寶駿的卓越品質(zhì)保障,源于上汽通用五菱精心打造完善的乘用車體系能力,。

  他表示,,從汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程來看,中國的汽車企業(yè)正在進(jìn)入體系競爭力比拼的時代,,在研發(fā),、產(chǎn)品、工廠,、供應(yīng)商,、渠道逐步成熟后,強(qiáng)大的整合能力成為制勝關(guān)鍵,這正是合資車企的獨(dú)特優(yōu)勢,,也是上汽通用五菱做好轎車的優(yōu)勢之一,。

  在研發(fā)上,寶駿遵循通用汽車制造標(biāo)準(zhǔn)和方法,,具體而嚴(yán)苛,,以保證產(chǎn)品從誕生即保持世界級水準(zhǔn)。在制造上,,打造與嚴(yán)守“四大關(guān)鍵競爭力”,、“三大工藝環(huán)節(jié)”、“三高標(biāo)準(zhǔn)”等沖壓,、焊接,、涂裝多環(huán)節(jié)高指標(biāo);在采購上,,通過“與主供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,、采用QPST管理原則以及創(chuàng)新價值關(guān)系”來保證寶駿乘用車的高品質(zhì)制造,為消費(fèi)者創(chuàng)造價值,;而在營銷上,,則通過渠道管理創(chuàng)新以及與經(jīng)銷商建立伙伴共贏的“心關(guān)系”共同打造全新的4S店經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),全面升級品牌體驗(yàn),,在競爭越發(fā)激烈的乘用車市場,,實(shí)現(xiàn)共贏。

  下線當(dāng)天,,上汽通用五菱東部工廠改造工程同步竣工投產(chǎn),,發(fā)動機(jī)工廠II期項(xiàng)目設(shè)備正式進(jìn)駐,同時發(fā)動機(jī)工廠III期項(xiàng)目正式開工,,這預(yù)示著上汽通用五菱產(chǎn)能獲得進(jìn)一步提升,,也為上汽通用五菱后續(xù)乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展提供了強(qiáng)勁支持。作為我國首家年產(chǎn)銷超越百萬輛的單一車企,,上汽通用五菱今年的累積銷量已經(jīng)達(dá)到110萬輛,,繼續(xù)鞏固細(xì)分市場領(lǐng)先位置,保持著良好的發(fā)展勢頭,�,!皩汄E630將盡快上市,以突出的品質(zhì)價格比,,迅速成為該級別市場的主力車型,。隨著產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富,上汽通用五菱邁入‘乘商并舉’的新階段,�,!鄙蜿柋硎�,。

共2頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶駿630 2012款 1.8L 自動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    測試文章:動力升級是賣點(diǎn) 測試寶駿630 1.8L 6AT
    評測編輯-梁巍:

    憑著合資品牌的背景,,寶駿630有了個好底子,,各方面指標(biāo)在同級別、同價位車型當(dāng)中也都名列前茅,,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現(xiàn)有很大提升,,滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,,對用戶群體而言比較敏感,,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),,各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,,但是和同級別的其他對手比,,這輛1.8L車型的性價比實(shí)在缺乏優(yōu)勢,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

  • 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    測試文章:新面孔下的成熟技術(shù) 測試寶駿630精英型
    評測編輯-梁�,。�

    有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,,作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,,大家當(dāng)然不會選擇自己不認(rèn)識的品牌,。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標(biāo)出來坑爹的,,這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對得起價格,,是老百姓用得上的實(shí)惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),,使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點(diǎn)明顯高于其他自主競爭對手,,作為品牌旗下的首款車型,,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走,。

最新文章
加載中

寶駿630

指導(dǎo)價:5.98-9.58萬
級別:緊湊型車
詢底價