從2005年至今,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的A級(jí)車(chē)騏達(dá)已經(jīng)上市有五年了�,,F(xiàn)如今,,這款車(chē)已經(jīng)到了必須換代的時(shí)刻了。雖然是和海外新騏達(dá)一樣進(jìn)行同步投放,,但國(guó)產(chǎn)的新騏達(dá)并非海外版的同步引進(jìn),。而近日,有媒體從消息人士處獲悉,,這次將在廣州車(chē)展發(fā)布的新騏達(dá)是由東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì),,其外形內(nèi)飾均是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),而且這款車(chē)也只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售,。
由于臨近廣州車(chē)展,,所以這次我們拍攝到的新騏達(dá)測(cè)試車(chē)的偽裝相當(dāng)嚴(yán)密。與現(xiàn)款騏達(dá)相比,,新騏達(dá)的前進(jìn)氣格柵采用了梯形設(shè)計(jì),,同時(shí)格柵孔也改成了蜂巢狀。除了前保險(xiǎn)杠外,,新騏達(dá)的大燈形狀也有變化,,其比現(xiàn)款車(chē)型大燈顯得更修長(zhǎng)。另外和現(xiàn)款車(chē)型相比,,新騏達(dá)的前引擎蓋中央還增加了明顯的凸起筋線,,使車(chē)頭看起來(lái)更加的飽滿。
據(jù)之前新騏達(dá)車(chē)型的專(zhuān)利申報(bào)資料顯示,,新車(chē)外部尺寸是4330mm/1721mm/1490mm,。以上車(chē)身尺寸的變化將有效改善車(chē)內(nèi)的縱向空間,大大提高車(chē)輛的乘坐舒適性,。
新騏達(dá)的尾部依舊和08款騏達(dá)一樣豐滿,,但通過(guò)偽裝布的形狀來(lái)看,新騏達(dá)的拍照框,、尾燈已經(jīng)后保險(xiǎn)杠的形狀均有變化,。諜照的兩臺(tái)新騏達(dá)測(cè)試車(chē),一臺(tái)(左)是普通版車(chē)型,,另一臺(tái)(右)則是一輛運(yùn)動(dòng)款高配車(chē)型,。兩款車(chē)的尾燈樣式有著明顯的區(qū)別,其中新騏達(dá)普通版的尾燈底色為純紅色,,而運(yùn)動(dòng)版尾燈則采用了透明燈罩,。除了上述幾處外,,新騏達(dá)的后雨刮器以及擾流尾翼并沒(méi)有變化,和08款車(chē)型的設(shè)計(jì)相同,。
此外,,新一代騏達(dá)的外后視鏡增加了LED側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈,同時(shí)新車(chē)的輪轂也變?yōu)閮煞N,。其中新騏達(dá)運(yùn)動(dòng)版采用了五幅分叉式的鋁合金輪轂,,造型雖然看起來(lái)比較夸張,但卻能體現(xiàn)出新車(chē)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),。而普通版騏達(dá)則采用了不同于現(xiàn)款車(chē)型的七幅直條式鋁合金輪轂,。由于測(cè)試車(chē)的偽裝十分嚴(yán)密,所以目前我們能了解到的新騏達(dá)外形變化也只有這些內(nèi)容了,,而更多的細(xì)節(jié)我們可在稍后廣州車(chē)展上見(jiàn)到新騏達(dá)的真身,。
動(dòng)力方面,考慮到成本關(guān)系,,新騏達(dá)可能會(huì)繼續(xù)采用08款車(chē)型的動(dòng)力總成,。這臺(tái)HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)如今來(lái)說(shuō),技術(shù)還是比較領(lǐng)先的,,其最大功率達(dá)到了80kW(109ps)/6000rpm,,最大扭矩為153Nm/4400rpm。0-100km/h的加速時(shí)間在10.4秒左右,。但很明顯,,之前的4AT變速箱已經(jīng)顯得很落后了。所以這次新騏達(dá)將會(huì)搭載與軒逸相同的CVT無(wú)極變速箱,,并支持手自一體換擋模式,。(文/novazhang)
相關(guān)文章閱讀
換代騏達(dá)國(guó)內(nèi)路試 日產(chǎn)4款新品匯總報(bào)道
http://zphnet8.com/news/201008/132465.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: