Gei 盡情?進化 標(biāo)致3008

　　標(biāo)致3008是一款結(jié)構(gòu)緊湊,、空間寬敞,、性能可靠的跨界車,。

　　這款車不僅是標(biāo)致產(chǎn)品系列中的創(chuàng)新之作,，也是當(dāng)今整個汽車市場的創(chuàng)新之作,。

　　標(biāo)致3008在法國東部的索肖（Sochaux）制造廠制造,，其理念與規(guī)格充分體現(xiàn)了標(biāo)致品牌的專業(yè)性與價值觀,。

　　3008融匯了SUV、 MPV和掀背式轎車等多種現(xiàn)有車型的特點,，通過這種理念的融合形成了它獨有的優(yōu)勢,，加之一系列原創(chuàng)技術(shù)的使用，使這款車將歷來被認(rèn)為無法相融的一些特性結(jié)合在一起（車身高大而不失駕駛樂趣,，動力強勁卻綠色環(huán)�,！�…）��

　　3008的設(shè)計推陳出新,，外形俊朗,，是一款開拓性的跨界車,，對于追求現(xiàn)代、功能,、寧靜和駕駛樂趣的用戶來說,，它是一種具有極佳多功能性的全新選擇。標(biāo)致3008,，不同駕乘理念的結(jié)合,，不論從結(jié)構(gòu)還是從外形看，都堪稱是一部跨界車杰作,。

　　3008成功地將單廂車的外形與前傾的前擋風(fēng)玻璃相結(jié)合,，同時借用了SUV的設(shè)計，增加了尾部下?lián)醢�,、�?cè)窗采用接近垂直的角度,，并將駕駛座升高。

　　在這款車的設(shè)計中,，這些各不相同的風(fēng)格實現(xiàn)了和諧相容,。車身比例勻稱，線條硬朗而又動感十足,，充分體現(xiàn)了這款車的創(chuàng)新之處,。

　　在車的前部，3008一改標(biāo)致的傳統(tǒng)風(fēng)格,，具備了寬大的外形,，而在車的后部，以及精心雕琢的側(cè)面造型都使這輛車看上去與道路緊密融合在一起,。特別配備的越野外裝套件使這款車充分彰顯出越野車的風(fēng)格元素,。

　　這款車內(nèi)部空間寬大舒適，使用了人體工程學(xué)設(shè)計的駕駛座讓人聯(lián)想到兩座跑車的感覺,，足夠的包裹性與緊密精致的布局甚至與飛機駕駛艙有些相似,。

　　乘客可享受寬大的空間和極致的舒適（無論是設(shè)計風(fēng)格、座椅舒適度還是內(nèi)部隔音效果,，各個方面均非常出色）,，每位駕乘者在車內(nèi)都能感到輕松自如。1.6平方米的全景天窗可帶來極佳的內(nèi)部采光和更好的視野,。

　　由于后排座椅可以折疊,，車內(nèi)空間能夠隨意變換。后排座椅折疊后將緊貼前排座椅靠背,，這時,，標(biāo)致3008尾部檔板下方與儀表臺之間形成完全平坦的空間。前座后面的行李隔板以下的置物空間從512升增至1,604升,。

　　不論哪種級別的配置選擇,，都能讓駕駛者享受到在這一類型汽車市場上幾乎前所未見的科技感,，使駕乘更加寧靜，更加安全,。

標(biāo)致3008,，獨特駕駛體驗與智能越野動力造就跨界品質(zhì)

　　憑借標(biāo)致的專業(yè)性與新技術(shù)的運用，3008的抓地性能可達到豪華級轎車的水平,，同時又絲毫不犧牲駕乘者的舒適感,。

　　在駕駛樂趣和主動安全性方面，3008當(dāng)之無愧地成為跨界車中新的領(lǐng)導(dǎo)者,。做到這一點,，3008憑借的是出色的剛性車身結(jié)構(gòu)、寬胎設(shè)計以及先進的懸掛系統(tǒng),。這一懸掛系統(tǒng)由麥弗遜式前懸架和帶有后扭力梁的后懸架構(gòu)成,。

　　最高效的1.6升THP發(fā)動機與固定在后懸架上的動態(tài)側(cè)傾控制系統(tǒng)相結(jié)合,，在保持最佳減震性能的同時將車身的側(cè)傾控制力提升到一個全新水平,。

標(biāo)致3008，綠色環(huán)保的跨界車

　　在項目初期,，追求最佳的節(jié)能環(huán)保性就是項目的第一要務(wù),，對于一款跨界車來說，這一點尤為重要,。

　　這款車還特別注重空氣動力學(xué)性能（風(fēng)阻系數(shù)僅為0.296）,，對車輛的重量進行了優(yōu)化（采用輕質(zhì)材料、激光焊接等）,，并裝備了滾動阻力較小的米其林輪胎,。而給標(biāo)致3008帶來絕佳環(huán)保性能的核心是它的動力系統(tǒng)，這種先進的動力系統(tǒng)在同級別市場上居于領(lǐng)先地位,。

標(biāo)致3008在中國上市時將配備如下動力系統(tǒng)：

　　1.6升,、115千瓦（156英制馬力）、240牛米燃油直噴增壓發(fā)動機,；六速自動變速箱——排放水平可達到歐四標(biāo)準(zhǔn),；油耗（市郊6.0L/100km，綜合7.7L/100km）,。

標(biāo)致3008,，一款讓您感到安全的跨界車

　　標(biāo)致3008在各個方面都可提供最佳的安全性：極佳的抓地性能保證了這款車具有極高的主動安全性，而被動安全性則依靠經(jīng)過專門優(yōu)化的結(jié)構(gòu)（前部有三個耐沖擊結(jié)構(gòu)或沖擊吸收通道）以及高效的安全裝置（包括六個安全氣囊）來保證,。

標(biāo)致3008, 目標(biāo)遠(yuǎn)大的升級版跨界車

　　以標(biāo)致308系列中首次使用的工藝為基礎(chǔ),，我們在設(shè)計、開發(fā)和制造標(biāo)致3008的過程中,，將產(chǎn)品的感知質(zhì)量和駕駛性能列為最優(yōu)先考慮的事項,。

　　首先,，車輛上市前經(jīng)過了300萬公里的道路試驗項目，另外,，在生產(chǎn)的每個階段,，質(zhì)量控制檢查的次數(shù)也都有所增加。在各個層次上如此堅持追求更高質(zhì)量,，必將對3008系列的耐久性,、可靠性和行駛成本產(chǎn)生積極的影響。

　　對高品質(zhì)的追求還將直接影響3008的“整體購車成本”,，而這正是許多車主所看重的因素,，也是大宗買家在選擇是否購買時考慮的關(guān)鍵因素。當(dāng)然,，車輛的行駛成本和剩余價值還取決于車的吸引力,、環(huán)保性能和維修成本，在這些參數(shù)上,，標(biāo)致3008都具有顯著的優(yōu)勢,。

標(biāo)致3008，配置簡單清晰的跨界車系

　　本次在中國上市的標(biāo)致3008有2種配置等級,。為最大程度地滿足顧客需求,，有多達八種的車身顏色可供選擇。

● 誕生

　　四年前,，作為戰(zhàn)略重估的一部分,，標(biāo)致開始尋找新的概念，以使自己能夠在緊湊型轎車的巨大市場上脫穎而出,。

　　在制定項目指導(dǎo)原則時（尤其是當(dāng)項目被設(shè)計成要在新的細(xì)分市場銷售中拔得頭籌的全新系列產(chǎn)品之一時）,，至關(guān)重要的一步就是要聽取并了解潛在客戶的意見，而后做出其他人沒有做過的決策,。

“追尋遠(yuǎn)大理想”的客戶

　　進行民意調(diào)查并對客戶調(diào)查的結(jié)果進行推論后,，形勢很快明朗起來：的確有一些購車者懷有遠(yuǎn)大的理想，他們不屬于轎車或MPV等任何現(xiàn)有汽車類別的購買群體,。

　　新興的SUV傳達的是一種現(xiàn)代,、休閑、遠(yuǎn)離喧囂的形象,，這些客戶認(rèn)為它與日常生活相去太遠(yuǎn),，而且無法撫慰他們與日俱增的環(huán)境憂慮。

　　熱愛運動的夫妻,，以及活躍的年輕人構(gòu)成了一個潛在的消費群體,，他們的群體形象尚不明確。他們所要尋找的是一種既現(xiàn)代，又彰顯身份地位,，同時體現(xiàn)個性的車,，這款車還要能夠給他們帶來真正的駕駛樂趣，并且在不同的情境和生活方式下,，能夠適應(yīng)不同的角色,。簡而言之，這些用戶想要的是一種尚未出現(xiàn)的車,，一種關(guān)于車的價值觀的全新融合,。

尋找汽車價值觀的全新融合

　　這種觀點強化了公司決策層所共有的一種想法：不可避免地，汽車業(yè)的未來將是在技術(shù)創(chuàng)新的支持下實現(xiàn)不同概念的混合,。

　　事實上,，在設(shè)計新的車體外形方面，標(biāo)致的設(shè)計師們一向以強大的創(chuàng)造力而著稱,。的確,，設(shè)計師和工程師們的創(chuàng)造力，讓標(biāo)致的系列車型始終具有很強的現(xiàn)代感并體現(xiàn)出獨特的理念,，無論是駕乘的享受還是日常的實用性都大為增強,。這方面的例子包括前傾的前擋風(fēng)玻璃（來自206）、CC（四座硬頂跑車+敞篷車）式的車身,、SW（智能和良好的內(nèi)部采光）,，以及307和 308系列（半高結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代掀背車） 。

大膽計劃,，融匯各界優(yōu)勢

　　隨后，確立了精確,、創(chuàng)新的項目計劃,，內(nèi)部代碼為“T84”。

　　T84的目標(biāo)首先是要創(chuàng)造出一款空間寬大的車,，并且提供原創(chuàng)的動態(tài)解決方案,，使車的內(nèi)部空間具有最大程度的靈活性和多功能性。

　　T84還要以獨特的方式將駕駛性能,、安全性,、以及潛在的冒險與休閑性能結(jié)合起來，同時實現(xiàn)良好的環(huán)保性能,。

　　最后,，T84還要對追求現(xiàn)代感的客戶和只追求日常使用的客戶都具有吸引力。

　　為了達到這些目標(biāo),，T84必須將來自汽車界不同領(lǐng)域的一系列特征成功地結(jié)合起來,，讓每一種特征都最大限度地發(fā)揮其優(yōu)勢：前傾的前擋風(fēng)玻璃、寬大的內(nèi)部空間,、升高的駕駛座和智能內(nèi)部空間組合都是取自MPV的特性,。

　　豪華的內(nèi)飾,、理想的駕駛座位置和最高級別的抓地性能都是取自豪華轎車的優(yōu)良特性。

　　另外,，在這款車上還包括一些激發(fā)駕駛者冒險精神的設(shè)計元素,，以及一些使日常生活更加便捷的功能屬性，如分開的尾部擋板,、居高臨下的駕駛位置和增強車輛越野性能的一些創(chuàng)新技術(shù)等,，都是根據(jù)項目希望實現(xiàn)的概念，從SUV中汲取的一些要素,。

　　項目還開發(fā)了先進的現(xiàn)代原創(chuàng)技術(shù),，改善使用者的舒適度和安全性。

　　最后,，T84還必須最大限度地降低環(huán)境影響,，T84在這方面的要求比公司任何其他項目都高。為此,，T84具備了最佳的空氣動力學(xué)性能,，經(jīng)過了重量優(yōu)化，并使用低滾動阻力的輪胎,。

　　因此,，T84的設(shè)計融合了多款現(xiàn)有車型的特點。

　　作為一款全新概念車型的代表,，它被定義為一種新型的跨界車,。

3008, 不言自明……

鑒于項目的定位，T84很自然地被命名為“3008”,。

3: 將這款車加入了標(biāo)致的中級緊湊型轎車系列,。

00: 兩個零表示這是一款與眾不同的新車型，是標(biāo)致“經(jīng)典”系列的延伸,。

8: 表示在現(xiàn)有系列中的款號,。

　　T84項目以PSA標(biāo)致雪鐵龍集團的二號平臺為基礎(chǔ)。這個平臺經(jīng)過不斷的升級與優(yōu)化,，具備了極佳的剛性,，是安裝機械總成和懸掛系統(tǒng)的最佳平臺，同時還確保了出色的隔音效果和減振特性,。

　　這個項目使用的是“短軸距”的二號平臺,，與308一樣。因為這個平臺能夠滿足這款車車型緊湊,、車體比例時尚的需要,。