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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 人物對(duì)話 正文

汽車之家訪一汽馬自達(dá)汽車市場(chǎng)部卜紅升

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 ● 車評(píng)人代網(wǎng)友提問(wèn) 

  車評(píng)人:其實(shí)我這邊有很多用戶也是Mazda CX-7的用戶,,他們也在想,Mazda CX-7從外型上來(lái)講非常先進(jìn)和時(shí)尚,,而且從它的舒適性和乘坐感來(lái)說(shuō)也很好,,他們就希望知道大概什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)化?大概國(guó)產(chǎn)化到什么程度,?

  嘉賓:Mazda CX-7一直都是跑車化的動(dòng)感造型,加上轎車的舒適性和SUV的多功能性受到了市場(chǎng)的追捧,,實(shí)際上它在資源上一直不能滿足市場(chǎng)的需求,,每個(gè)月大約就是幾百輛車,。那么從整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展情況來(lái)看,它是定位為中性SUV,,也就是說(shuō)它比奧迪Q5要大,比漢蘭達(dá)可能要小一些,所以說(shuō)它是一個(gè)綜合的SUV,。我們?cè)谧鲞@個(gè)調(diào)研的時(shí)候,,把所有標(biāo)志都蓋上,讓大家猜這個(gè)是什么品牌,,90%的人知道這個(gè)是一汽馬自達(dá),,所以說(shuō)馬自達(dá)的特征非常明顯,。這款車我們也會(huì)根據(jù)整個(gè)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)、計(jì)劃,,那么再加上未來(lái)國(guó)產(chǎn)化,,還有很多其他排量的,,那么我們會(huì)在中國(guó)做一個(gè)很長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試和調(diào)研,可能需要一段很長(zhǎng)的時(shí)間,,但是我相信在未來(lái)兩年到三年的時(shí)間大家會(huì)看到國(guó)產(chǎn)化的Mazda CX-7,。

  車評(píng)人:還有一個(gè)就是2011款的Mazda6,其實(shí)這個(gè)車在用戶的心目中已經(jīng)是很成熟的車型,,但是一直都很受追捧,您能不能說(shuō)一說(shuō)明年大概有一些什么樣的改變或者是有一個(gè)什么樣的預(yù)期,?

  嘉賓:我們把Mazda6引進(jìn)了市場(chǎng),實(shí)際上就是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的用戶群體,,因?yàn)樗耐庥^是動(dòng)感時(shí)尚,以及它的安全性,、節(jié)油性已經(jīng)成為消費(fèi)者的口碑,,而且它是十年不過(guò)時(shí)的一款車,,在馬自達(dá)身上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)八年時(shí)間了。2011款,,我們?cè)诂F(xiàn)在的馬自達(dá)身上更加強(qiáng)化了,,比如隔柵,,包括整體保險(xiǎn)杠和輪轂都做了一些改善,那么這款車在短期以內(nèi),最起碼在三四年以內(nèi)不會(huì)退出市場(chǎng),,因?yàn)檫@款車對(duì)我們有非常重要的意義,。我們不僅有第一代Mazda6,,我們還有睿翼,這樣我們就有中高級(jí)轎車的覆蓋,。去年包括投放的睿翼三廂,,真正形成了B級(jí)轎車高端轎車的覆蓋,這樣就能夠保證一汽馬自達(dá)形成一個(gè)比較大的銷量,。

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