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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

明年引入國(guó)內(nèi) 薩博新9-5/9-4X新車解析

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  [汽車之家 資訊]  之前,,我們報(bào)道過(guò)薩博與中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中進(jìn)汽貿(mào)”)就進(jìn)口薩博車輛及零配件入華達(dá)成了協(xié)議,,薩博汽車將在中國(guó)的汽車市場(chǎng)上重新建立薩博品牌的形象,。屆時(shí),薩博將引入全新的9-5以及9-4X車型,。這兩款車在國(guó)內(nèi)將與誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng),??jī)?yōu)劣勢(shì)如何?下面,,編輯就簡(jiǎn)要介紹和分析這兩款車,。

全新薩博9-5

  全新薩博9-5是之前國(guó)內(nèi)2006款薩博9-5的全新?lián)Q代產(chǎn)品,全新薩博9-5在外形以及內(nèi)飾上比上一代在保留家族特點(diǎn)的同時(shí)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),。之前我們也對(duì)這款車進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的介紹,,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看原文,。

  未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi) 新一代薩博9-5車型解析
  //zphnet8.com/news/200909/71117.html

  明年4月上市 全新一代薩博9-5正式發(fā)布
  //zphnet8.com/news/200907/65909.html

薩博 薩博 Saab 9-5 2010款 基本型

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『2010款薩博9-5』

  全新薩博9-5是一款基于Epsilon II平臺(tái)打造的產(chǎn)品,也就是說(shuō)它是與目前的新君越和新君威有著完全相同的血統(tǒng),。當(dāng)然,,提到薩博就不得不說(shuō)他的渦輪增壓,薩博是民用渦輪增壓器的鼻祖,,與其他品牌的相同排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,,薩博的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。

薩博 薩博 Saab 9-5 2010款 基本型

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  全新一代薩博9-5擁有5款動(dòng)力系統(tǒng),,包括160馬力的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、220馬力的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、300馬力的2.8T V6發(fā)動(dòng)機(jī),、180馬力的1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款2.0L生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī),。所有的這5款發(fā)動(dòng)機(jī)都將匹配全新6速變速器。而將來(lái)國(guó)內(nèi)銷售的可能只有汽油版車型,,并且將會(huì)以2.0T動(dòng)力的車型為主打,。另外值得一提的是,由于新加入了1.6T動(dòng)力的車型,,我們預(yù)計(jì)其在國(guó)內(nèi)的起步價(jià)將會(huì)在30萬(wàn)元左右,,相比于上一代9-5車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià),其入門級(jí)車型門檻更低,。

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奧迪 一汽奧迪 奧迪A6L 2010款 3.0 TFSI quattro 豪華型 寶馬 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li領(lǐng)先型

  全新薩博9-5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指奧迪A6L和全新寶馬5系,,相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,全新薩博9-5的入門級(jí)車型充分發(fā)揮了其增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),,排量是最低的1.6L,,而功率卻是最大的180馬力。(注:奧迪入門級(jí)2.0T車型最大170馬力,,寶馬入門級(jí)520Li車型2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大177馬力,。)這點(diǎn)在燃油經(jīng)濟(jì)性上將會(huì)有所體現(xiàn)。并且,,更高排量車型也都在這點(diǎn)上超過(guò)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

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『新一代薩博9-5內(nèi)飾細(xì)節(jié)』

  隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展,人們對(duì)汽車的要求并不像過(guò)去那么簡(jiǎn)單,,動(dòng)力,、操控這些已經(jīng)是最基本的入門條件,現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)外觀,、配置豪華程度,、空間上的要求越來(lái)越高,其他兩位對(duì)手在引入國(guó)內(nèi)后都進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)和對(duì)車型的加長(zhǎng),,主打豪華運(yùn)動(dòng)車型的薩博9-5目前在這些方面上還是處于劣勢(shì)的,。在車身尺寸與對(duì)手相近的前提下,,軸距方面薩博新9-5卻與對(duì)手相差100mm以上(薩博全新9-5軸距為2837mm,奧迪A6L為2945mm,,寶馬520Li為3108mm),。相信,如果能在空間問(wèn)題以及對(duì)車型售價(jià)等國(guó)人關(guān)注的方面做好的話,,憑借其澎湃的動(dòng)力以及優(yōu)良的操控,,銷售前景將會(huì)很好。

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