● 比亞迪G6

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年上半年

　　新車看點(diǎn)：這款全新車型最大的看點(diǎn)在于配置,，這同時(shí)也是比亞迪近期內(nèi)堅(jiān)持的造車理念。全新升級(jí)后G6配有keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng),、車載數(shù)字電視,、ABS+EBD,、倒車影像系統(tǒng)、外后視鏡駐車影像系統(tǒng),、3H高剛性車身,、整體沖壓側(cè)圍、六安全氣囊等高標(biāo)準(zhǔn)安全防衛(wèi)系統(tǒng)等,。G6的引入將結(jié)束比亞迪F6獨(dú)自支撐這一市場(chǎng)的局面,，不過(guò)除了配置，我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這兩款車其他方面的不同,。
 
　　新車簡(jiǎn)介：

　　早在廣州車展之前,，比亞迪G6就曾以i6的身份在北京車展上亮相。G6采用時(shí)下流行的深U型前臉設(shè)計(jì),，搭配粗橫前格柵,、鷹眼式前大燈、后LED尾燈,。

『新車的長(zhǎng)寬高分別為4860mm/1825mm/1463mm,，軸距為2745mm』

　　新車的長(zhǎng)寬高分別為4860mm/1825mm/1463mm，軸距為2745mm,。從之前了解到的信息,，比亞迪這款G6全新中型車和F6采用的是同一個(gè)車型平臺(tái)，車身參數(shù)有細(xì)微的差別,，同樣懸掛也都是采用的前雙橫臂/后五連桿結(jié)構(gòu),。

　　動(dòng)力方面，我們從之前曝光的新車目錄上可以清晰的了解到,，i6的動(dòng)力配置和F6一樣,，1.8L和2.0L和2.4L動(dòng)力，其中2.0L采用483QB動(dòng)力,，其他兩款發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)和現(xiàn)款F6所搭載的型號(hào)也是相同的,。

『比亞迪車型的配置一直是其亮點(diǎn)』

　　配置方面，比亞迪i6很好的詮釋了比亞迪近期的造車?yán)砟睢�—更加豐富和高端的配置打造高端車型,。其中i6將配備氙氣大燈,、倒車影像系統(tǒng)、外后視鏡駐車影像系統(tǒng),、keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng),、數(shù)字化多功能儀表盤(pán)、車載數(shù)字電視等配置,。

● 東風(fēng)標(biāo)致508

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年6月

　　新車看點(diǎn)：標(biāo)致508在設(shè)計(jì)上和以往的標(biāo)致車型都有所不同,，大嘴造型較為收斂，內(nèi)飾雖然配備了運(yùn)動(dòng)范兒的方向盤(pán),，但基調(diào)同樣比較沉穩(wěn),。標(biāo)致508通過(guò)大空間和乘坐舒適性定位為公務(wù)用車或收入較高家庭的日常交通工具,，并滿足此類消費(fèi)者的訴求。
 
　　新車簡(jiǎn)介：

　　標(biāo)致508轎車版車身尺寸為4792mm/1853mm/1456mm，旅行版的車長(zhǎng)為4810mm；軸距均為2817mm,。508在3號(hào)平臺(tái)打造，將擁有兩種懸掛模式,，其中大部分普通車型配備改良后的麥弗遜前懸掛，而更高性能版“GT”車型則采用的是的雙叉臂式前懸掛,。而后懸掛均采用多連桿獨(dú)立懸掛,。

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致508在歐洲提供了5種柴油動(dòng)力,、3種汽油動(dòng)力選擇，功率從112馬力到278馬力,，最大扭矩從254Nm到450Nm多種選擇,，其中搭150kW(204馬力)2.2升HDi FAP車型，最大扭矩為450Nm的車型被定名為508系列“GT”版,。另外新車在海外還有帶Stop&Start功能的車型,，將進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　明年國(guó)產(chǎn)上市 標(biāo)致全新中型車508解析
　　//zphnet8.com/news/201011/150835.html

　　離國(guó)產(chǎn)不遠(yuǎn)了 巴黎車展實(shí)拍標(biāo)致508
　　http://zphnet8.com/news/201010/144518.html