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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

新外觀新內(nèi)飾 華晨中華A4背景深度解析

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 �,。�汽車(chē)之家 資訊] 華晨汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)較早的自主企業(yè)近些年的發(fā)展始終處于相對(duì)低迷的狀態(tài),,新車(chē)型繼駿捷Wagon之后華晨汽車(chē)始終沒(méi)有新車(chē)計(jì)劃,,近日一款代號(hào)為A4的車(chē)型曝光,,將華晨汽車(chē)帶入我們的視線,,下面編輯就為朋友們介紹華晨中華A4的相關(guān)消息,。

內(nèi)飾首次曝光 華晨新車(chē)A4重度偽裝諜照 汽車(chē)之家

  這款代號(hào)為中華A4的轎車(chē)是中華汽車(chē)最近曝光出來(lái)的一款全新產(chǎn)品,,目前華晨方面沒(méi)有發(fā)布這款車(chē)的相關(guān)消息,不過(guò)按照目前新車(chē)的進(jìn)度,,最快需要今年底才能上市,。

  從目前曝光的消息看,中華A4屬于一款緊湊型轎車(chē),,有消息稱該車(chē)的軸距會(huì)與駿捷FSV相仿,,外形尺寸相對(duì)于駿捷FSV也不會(huì)有太大的變化,也就是說(shuō)中華A4將是中華駿捷第二款緊湊型轎車(chē),,該車(chē)定位自主高端緊湊型轎車(chē),,其對(duì)手將會(huì)定為風(fēng)神S30奇瑞A3,、帝豪EC7等,。

內(nèi)飾首次曝光 華晨新車(chē)A4重度偽裝諜照 汽車(chē)之家

  中華A4外觀方面相對(duì)于之前的家族式風(fēng)格有較大出入,中華A4中網(wǎng),、前大燈以及輪轂的設(shè)計(jì)元素已經(jīng)加入了寶馬的風(fēng)格,。內(nèi)飾方面中華A4獨(dú)具一格半包圍的中控很有跑車(chē)風(fēng)格,這也是中華轎車(chē)全新的一個(gè)設(shè)計(jì)元素,。

內(nèi)飾首次曝光 華晨新車(chē)A4重度偽裝諜照 汽車(chē)之家

  配置方面從已經(jīng)曝光的圖片上面我們可以發(fā)現(xiàn),,新車(chē)將裝備多功能方向盤(pán)、半自動(dòng)空調(diào),、透鏡大燈,、LED尾燈,、16寸運(yùn)動(dòng)合金輪轂、四輪碟剎等,,懸掛系統(tǒng)與現(xiàn)款FSV完全一致采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁系統(tǒng),,相對(duì)于競(jìng)品配置方面略顯中庸。

  中華A4源于中華駿捷汽車(chē)于2008年建成并且正式投放生產(chǎn)的A級(jí)車(chē)平臺(tái),,2008年華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)祁玉民在宣布駿捷FRV下線的時(shí)候,,同時(shí)為媒體展示了中華駿捷系列車(chē)型的柔性研發(fā)制造平臺(tái),并且宣布未來(lái)將根據(jù)該平臺(tái)打造一系列家用轎車(chē),,F(xiàn)SV,、駿捷Cross全部來(lái)源于該平臺(tái),而中華A4車(chē)型未來(lái)將作為該平臺(tái)的高端產(chǎn)品,。

內(nèi)飾首次曝光 華晨新車(chē)A4重度偽裝諜照 汽車(chē)之家

  有媒體預(yù)測(cè)中華A4將主攻8萬(wàn)元左右的自主轎車(chē)市場(chǎng),,從而使5萬(wàn)多的駿捷RRV與18萬(wàn)元的駿捷形成市場(chǎng)的無(wú)縫銜接,這對(duì)于中華汽車(chē)而言既可以增加產(chǎn)品線的長(zhǎng)度,,又可以增加產(chǎn)品和品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,,同時(shí)為消費(fèi)者提供更多的選擇看上去是非常好的事情。

  不過(guò)細(xì)想起來(lái)中華推出這款車(chē)型卻是有些“無(wú)奈”的舉措,,對(duì)于中華駿捷系列車(chē)型來(lái)說(shuō)A4只能稱得上是一款“過(guò)渡車(chē)型”,,因?yàn)锳4實(shí)際上沒(méi)有核心技術(shù)的突破。面對(duì)自主市場(chǎng)的新品頻出,,中華低調(diào)未來(lái)的結(jié)果很可能會(huì)市場(chǎng)遺忘,,所以需要一款新車(chē),但是“過(guò)渡車(chē)型”對(duì)于中華最原始的品牌積累來(lái)說(shuō)新車(chē)型的推出未必能夠起到較大的幫助,。

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  • 中華H530 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.99 41.59 7.64
    測(cè)試文章:純家用定位 測(cè)試華晨中華H530 1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    很久沒(méi)有中華的產(chǎn)品出現(xiàn)了,,H530讓我們眼前一亮,,從設(shè)計(jì)到做工都比過(guò)去提升了不止一個(gè)檔次,從內(nèi)到外都顯得大氣,,這點(diǎn)滿足國(guó)人的理念,,駕駛感覺(jué)很家用,,唯一缺點(diǎn)是沒(méi)有后防撞梁。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    面對(duì)制作這么精良的內(nèi)飾,,一下子就有了好感,,自主品牌里類似的表現(xiàn)少之又少,可以算得上H530最強(qiáng)有力的武器,,駕駛感受也不錯(cuò),,底盤(pán)扎實(shí),只是懸掛偏軟,。綜合表現(xiàn)不錯(cuò),,內(nèi)飾是一大亮點(diǎn),價(jià)格略高,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    一款基于現(xiàn)有底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,,滿足人們對(duì)面子和空間的需要,價(jià)格也比較便宜,,很好的抓住了消費(fèi)者心理,,性能方面則表現(xiàn)中規(guī)中矩,是一款值得購(gòu)買(mǎi)的家用車(chē)。

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加載中

中華H530

指導(dǎo)價(jià):8.58-13.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)