430 Scuderia

推出時間：2007年

　　法拉利430 Scuderia是在F430基礎上為熱愛運動和最富激情的法拉利客戶特別量身訂制的V8發(fā)動機雙門跑車,，它的每一處最微小的細節(jié)無不體現(xiàn)了毫不妥協(xié)的運動風格,。這是一款輕快而強大的跑車，提供給駕駛者絕對頂級的駕駛樂趣,，無論在公路上還是賽道上,。法拉利430 Scuderia在研發(fā)過程中一直堅持以更輕的車身重量、更簡潔的裝飾,、更具創(chuàng)新的技術應用為原則,。“Scuderia” 的名字本身彰顯了其與賽車運動的緊密聯(lián)系,。 

430 Scuderia Spider 16M

推出時間：2008年

　　在2008年結束的F1 賽季后，法拉利為了慶祝車隊榮膺歷史上第16次總冠軍,，在穆杰羅賽道推出了Scuderia Spider 16M,，限量499輛。 這部完美結合了430 Scuderia高性能,、創(chuàng)新技術和F430 Spider浪漫駕駛體驗的限量版敞篷跑車在Fiorano 賽道上創(chuàng)造了法拉利公路版敞篷跑車有史以來的最快單圈成績,。而作為限量版車型的Scuderia Spider 16M，每輛車的儀表臺上都會有一塊獨特的銘牌證明身份,，在車尾進氣格柵和前翼板都貼有16次車隊總冠軍的紀念徽章,， 是為那些熱誠的、欣賞這款車型富有感召力的精神和珍稀性的法拉利愛好者而設計的獨特車型,。 

612 Scaglietti

推出時間：2004年

　　612 Scaglietti是一款前衛(wèi)設計的代表作,，完美融合了雙門跑車的震撼性能和豪華旅行跑車的優(yōu)雅品質，使它能夠輕松勝任長途旅行,。 這款車繼承了法拉利悠久的2+2座跑車傳統(tǒng),，以賓尼法利納偉大的汽車設計師Sergio Scaglietti的名字命名。
2008年,，法拉利為此款前置V12引擎旗艦車型推出了裝有分層式電控變色全景車頂,，覆蓋整個座艙頂部，讓乘客既能體驗駕駛敞蓬車的快感,，又能享受小轎車的舒適與安全,。這款全景天窗的非同凡響之處在于它由電致變色玻璃制成，按下按鈕即可調節(jié)射入座艙的光線強度,。憑借一系列全新內(nèi)容以及One-to-One個性化定制項目提供的各套方案,，法拉利致力于讓612 Scaglietti的每位客戶都能按照自己的愛好和需求打造一款完全屬于自己的愛車。

599 GTB Fiorano

推出時間：2008年

　　作為法拉利創(chuàng)新技術與領先工程技術的集中體現(xiàn),， 599 GTB Fiorano是法拉利生產(chǎn)的一款高性能12缸發(fā)動機雙門跑車,。許多來自于F1的新技術是法拉利首次應用在自己的中－前置發(fā)動機雙座跑車上， 最佳的重量-功率比,、理想的重量分配,、出色的空氣動力效率,、時尚創(chuàng)新的車身設計以，甚至是經(jīng)過悉心調節(jié)的發(fā)動機的轟鳴聲,，令法拉利599 GTB Fiorano“為前置發(fā)動機雙門跑車創(chuàng)立了全新的典范”,。它具有頂級豪華跑車的全部品質， 同時又是技術成就的巔峰,， 性能一舉打破了許多保持了很長時間的記錄,， 甚至超越了帶有傳奇色彩的標志性超級跑車 F40。2009年日內(nèi)瓦國際車展上,，法拉利599 GTB Fiorano 專屬的HGTE套件 (Handling GT Evoluzione package)全新亮相,，使該車型在運動性能和操控性能上有了明顯的提升。 

575M Maranello

推出時間：2002年

　　575M Maranello在技術和性能方面代表著法拉利前置發(fā)動機跑車Berlinetta概念發(fā)展的又一高峰,。事實上,，2002年問世的575M Maranello標志著法拉利最為傳統(tǒng)的設計之一—V12前置發(fā)動機后輪驅動Berlinetta跑車達到了另一個全新高度。正如所有法拉利跑車一樣,，發(fā)動機是該車型的心臟,。575是較大5750 cc有效排量的縮寫。由于發(fā)動機排量增大,，功率和扭矩都有所增長,，延伸了法拉利的主要發(fā)展目標。在法拉利特有術語中,，M代表“改裝”,，意為性能得到全面提升。通過更為先進的車輛動態(tài)管理系統(tǒng)以及首次在法拉利公路版V12跑車上引用F1風格的換擋系統(tǒng),，575M的總體性能都得到了很大的提升,。