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售90萬元起 謳歌MDX尊享運動版上市

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  [汽車之家 消息]  日前,于去年廣州車展發(fā)布的謳歌MDX尊享運動版已經(jīng)正式上市,,目前該車已經(jīng)正式到店銷售,。此次推出的謳歌MDX尊享運動版包括標準款和舒適款兩款車型,售價分別為90萬元94萬元,。

謳歌MDX尊享運動版指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
MDX尊享運動版 標準款 90
MDX尊享運動版 舒適款 94

謳歌 謳歌 謳歌MDX 2011款 3.7 標準尊享運動版

  此次新推出的謳歌MDX尊享運動版升級的配置有:采用獨有的雙橫條前格柵設(shè)計,,寬口進氣格柵、扁闊加大霧燈,,全新改進的前保險杠,。車身尾部則是全新設(shè)計的后保險杠、車頂配置了無橫梁設(shè)計的鍍鉻行李架,。另外還配置了運動型專屬19英寸十輻式輪轂,。(文/汽車之家 王寅)

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  • 謳歌MDX 2014款 3.5L 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.98 40.70 11.50
    測試文章:堅持和改變并存 測謳歌MDX 3.5L豪華版
    評測編輯-張可:

    與自身相比這一代MDX的進步確實比較明顯,,其中最主要的是價格降低,并換裝3.5L自然吸氣發(fā)動機和6擋自動變速箱,,6.98秒的加速時間出乎我們意料,。這臺車給我最大的感覺就是太舒服了,跟寶馬X5和奧迪Q7明顯不是一個風格,,然而它細膩舒適的作風在山路上的表現(xiàn)卻又特別凌厲,,SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)在當中起到了不小的作用,不真實的去體驗下真的很難領(lǐng)會到,。但是品牌嘛,,在國內(nèi)也確實很難競爭過寶馬和奧迪,。

    評測編輯-劉昱昕:

    可以看出這一代謳歌MDX的線條柔和了一些,算是兼顧中美兩國消費者的審美吧,。不過車內(nèi)的豪華感相比歐洲對手還是差一些,,另外3.5L的排量拉高了進口稅率,使品牌相對弱勢的謳歌無法向?qū)κ职l(fā)動價格戰(zhàn),。

    評測編輯-于晗:

    謳歌MDX的知名度猶如它的定價一樣,,都比同級對手X5等車型略低。它的特點是很分明,。日常駕駛時很舒適,,即便加速很快,,但坐在車里仍舊覺得很平淡,;激烈駕駛時,四驅(qū)系統(tǒng)可以及時調(diào)整兩側(cè)車輪的動力分配,,彎中也很有樂趣,。

  • 謳歌MDX 2007款 3.7 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.50 43.20 --
    測試文章:為公路性能而生,!謳歌MDX 3.7詳細測試
    評測編輯-韓路:

    MDX是一個很怪異的車,,超級四驅(qū)功能更多的是針對公路的駕駛感優(yōu)化,我們整個編輯部都感覺MDX更像是一部轎車,,雖然它在越野時也說的過去,,但是沒人愿意開著它去大坑里猛造,公路上SH-AWD四驅(qū)提供的極佳彎道轉(zhuǎn)向感覺真是讓它應(yīng)該脫掉SUV的稱號,。對比競爭對手X5來看,,除了品牌比對方略遜之外,其他方面,,尤其公路性能優(yōu)勢明顯。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款典型的公路SUV,,公路性能不遜于寶馬X5,,越野能力還比X5高一點,不過只有一點點,。SH-AWD確實非常先進,,完全是高科技的產(chǎn)物,而且效果不俗,。不過作為高檔SUV,,謳歌的品牌競爭力在國內(nèi)仍然弱勢,而且要和X5,、途銳,、Q7這也對手相比,MDX的內(nèi)飾及豪華性也是軟肋,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    見過個性的SUV,但像MDX這樣的“變形金剛”身形卻是頭一回,。別看外表強悍,MDX在公路上的表現(xiàn)十分細膩,、特別,沉穩(wěn),、踏實的轉(zhuǎn)向明顯缺少野味,;SH-AWD公路四驅(qū)系統(tǒng)會用一種奇怪的方式挑逗你的膽量,,彎道加速時它就像是變形成為一款跑車,,這種潛力并不是隨便一款SUV能做到的。

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謳歌MDX

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
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