關(guān)鍵信息:2011年8月量產(chǎn)版發(fā)布,,雙門Coupe的整體造型,雙座設(shè)計,。
在2009年9月,,MINI COUPE的概念版就已經(jīng)亮相(在9月的法蘭克福車展上),這款產(chǎn)品似乎就是為運動而生的時尚小鋼炮,。
全新MINI COUPE基于MINI R57平臺研發(fā),,車身長寬高為3714mm/1683mm/1356mm,采用雙門雙座設(shè)計,。車身外觀上,,相比Cooper車型,MINI COUPE的前風(fēng)擋傾斜程度更大,,并采用了輕量化鋁制車頂以降低重心,,車身亮點包括了與車身同色的進氣隔柵、彩色的輪轂還有車身上的條紋裝飾以及雙門Coupe的造型曲線,。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括靠近轉(zhuǎn)速表位置的兩個Chronoswiss牌機械表以及真皮座椅和Alcantara裝飾,。此外,由于取消了后排座椅,,其行李廂的空間達(dá)到了250L,。
另外,廠商官方發(fā)布的所有關(guān)于MINI COUPE的官方圖中都是發(fā)動機蓋上帶有中冷器散熱孔的S款車型,,這也注定了新車將會搭載目前Cooper S車型的上那款1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動機,,最大功率為208馬力,峰值扭矩192磅-英尺(約合260N·m),,如果采用“Overboost”功能,,還可以增加20N·m的扭矩。至于最終量產(chǎn)版是否會有普通版,、動力怎樣,,還值得我們繼續(xù)期待。
個性體現(xiàn):車身更小,、雙門雙座的MINI COUPE將MINI所詮釋的精致演繹得更加精彩,,同時1.6T的動力讓其成為了一款精致的小鋼炮。
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● MINI ROADSTER概念車
關(guān)鍵信息:2012年2月量產(chǎn)版發(fā)布,;雙座敞篷車,。
MINI ROADSTER可以看做是COUPE車型的敞篷版,新車最大的特點就是放棄了后排座椅,,車身進行了重新設(shè)計,。這樣的設(shè)計,,將MINI的精品小車形象進行了升級。
由于是COUPE車型的敞篷版,,因此MINI ROADSTER概念車和之前發(fā)布的MINI COUPE概念車使用完全相同底盤和動力系統(tǒng),。內(nèi)飾方面新車除了保留MINI一貫的復(fù)古式風(fēng)格,不過圓圓的儀表內(nèi)部還是增加了液晶顯示器,,以使MINI內(nèi)飾方面的設(shè)計更具科技風(fēng)格,。動力方面,同樣是1.6T發(fā)動機,,最大功率211馬力,,峰值扭矩260N·m(280N·m)。
個性體現(xiàn):敞篷的小鋼炮是怎樣的,?MINI ROADSTER給了我們很好的答案,。在車?yán)锏母杏X無疑更加拉風(fēng)。
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● MINI BEACHCOMBER概念車
關(guān)鍵信息:針對越野設(shè)計,;車身總長超過4米,,四輪驅(qū)動、開放式的四座車身結(jié)構(gòu)和可拆卸式的軟頂敞篷,。2012年實現(xiàn)量產(chǎn),。
MINI BEACHCOMBER概念車基于MINI Moke R60 Countryman研發(fā),這款BEACHCOMBER就像MINI Moke一樣將越野車的堅韌性與微型車的便利性融合到了一起,,不過你會發(fā)現(xiàn),,它是沒有車門的,采用一個開放式的四座車身結(jié)構(gòu),,一個可拆卸式的軟頂敞篷,,希望打造出一種穿越城市,駛向山林或海岸間的用戶定位,,并結(jié)合公路性和越野性為一體的一款MINI SUV,。
而在BEACHCOMBER內(nèi)部,同樣具備越野與科技風(fēng)格,,中控儀表盤也是相當(dāng)唯美,,運動座椅是紅色為主,黑色點綴,。
目前為止,,并沒有關(guān)于新車的動力信息,我們唯一了解的就是,,BEACHCOMBER將采用四輪驅(qū)動的方式,,車身使用大量輕量化部件以減少車重,并在一定程度上降低車身重心,,從而保證其動力和越野性能,。
個性體現(xiàn):誰說MINI不可以越野,?不但要越野,還要將其體現(xiàn)得惟妙惟肖,,酷酷的外表、色彩沖擊強烈的內(nèi)飾,、四驅(qū)系統(tǒng),、開放式四座車身結(jié)構(gòu)無不在體現(xiàn)著這一點。不過預(yù)計量產(chǎn)版車身上還是會裝備上可拆卸的車門,。
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總結(jié):MINI品牌一直是時尚的代表,,而現(xiàn)在推出的這些全新車型在時尚刻可愛的同時,加入了實用,、個性,、乃至越野等元素,在某些細(xì)節(jié)設(shè)計上相比老款車型更加的出位,。MINI似乎在告訴我們,,我們也可以更加多樣性、也可以以更加豐富的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)滿足更多的需求,。(文/汽車之家 曾曉云)
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