此外，標致在節(jié)能減排上所作出的努力還有：新款308采用了新材料設計使得整質(zhì)量減輕了25kg,，另外采用了全新造型的低阻力16英寸輪胎,。當然，由于是改款車型,，在底盤懸掛上改款車型并未做更改,。

　　安全配置方面，改款308配有更大尺寸的剎車盤（302x26mm）,、ABS,、制動力電子控制（EBD）、制動輔助系統(tǒng),、8.1版ESP系統(tǒng)等,，此外還在轎車版和SW車型上配備了8安全氣囊（CC版本配有6安全氣囊）、帶提供功能的三點式安全帶以及ISO FIX裝置,。

『改款標致308車系車身尺寸和老款車型完全沒有變化』

　　另外標致的“Peugeot Connect”系統(tǒng)也應用到新款308中,，此系統(tǒng)為標致衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)，類似于通用安吉星,、豐田G-BOOK系統(tǒng),。通過該系統(tǒng)，車主可享標致定位呼救服務以及救援服務,，另外還可以選擇訂購自動上傳車輛維護信息,。據(jù)介紹，該服務系統(tǒng)目前已經(jīng)覆蓋歐洲10個國家,。

　　除了上述安全配置之外,，新款標致308還配備了全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào),、GPS電子導航系統(tǒng)和JBL音響系統(tǒng)等等,。

● 關于國產(chǎn)：

　　在海外，308家族自從2007年9月上市以來,，已經(jīng)銷售了90萬輛,。而按照標致汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，新款標致308有望在今年4月上市銷售,。而在國內(nèi),，國產(chǎn)307也早已完成了最后一次改款，早在2009年,，我們就已經(jīng)曝光了標致308有望替代307車型的消息,，并曝光了其在國內(nèi)的路試諜照。

『我們之前曝光的標致308國內(nèi)路試諜照』

　　至于引入時間，無疑今年東風標致的重頭戲在508身上,，308的國產(chǎn)化還將在其之后,。而另一個衍生的問題在于，我們之前曝光的標致308是現(xiàn)款車型,，而此次發(fā)布的改款車型也都將在今年在海外陸續(xù)上市,。而國產(chǎn)308究竟會引入哪個版本現(xiàn)在還無法定論。畢竟對于東風標致而言,，其引入車型的速度和海外一直都并不太同步,。

　　我們相信，對于國內(nèi)市場來說,，308兩廂版車型的國產(chǎn)應該只是時間問題,。屆時，東風標致307將迎來真正的換代,。而改款的308cc和308SW則可能會繼續(xù)采取進口的方式引入,。而至于三廂版的問題，未來也有可能308車型將不會推出三廂版,，408就完全可以擔負標致家用緊湊型三廂車的重任,，同時與兩廂版308形成完整的產(chǎn)品線，當然這些也都使我們的猜測,，更多的消息我們將繼續(xù)關注,。（文/汽車之家 曾曉云）

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